Nuova Reign E+ 2022

[stevie812]

secondo me son sempre domande sbagliate. e' impossibile dare buoni suggerimenti sulla regolazione di forcelle o ammo. anche se definisci il tuo peso ed i percorsi. io l'unica cosa che farei è quella di fare un uscita, prendere un sentiero di riferimento e percorlerlo più volte cambiando i vari setting. naturalmente ti devi portare la pompetta dietro.
io di solito faccio così. perché ognuno ti dirà la sua e son troppo personali le regolazioni.

si sono d'accordo, la mia è più una domanda tecnica, ovvero se sia corretto compensare l'aumento di pressione della forcella frenando l'estensione per evitare che si imbizzarrisca; non era perfetta prima (troppo nervosa) e tantomeno lo è adesso ma non ho opzioni diverse dall'aumentare la pressione e devo trovare il modo efficace di compensare tale aumento . Di norma non ho mai avuto problemi a trovare la regolazione ottimale ma questa zeb mi sta facendo penare. Proverò come suggerito da shrubber83 a riaprire il registro in estensione ed eventualmente chiuderlo gradualmente, ero convinto che sarebbe cambiato poco invece sembra un'altra bici. comunque grazie ad entrambi per le dritte!

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[Tommy93]

stesso problema riscontrato sul mio XT,anche se ormai a forza di botte non più preso tanto bene ps. forcellino già raddrizzato una volta

 

[Thoraffo]

ok mi rassegno al fatto che sia la normalità

 

[Thoraffo]

secondo voi un disco con spessore 2,4-2,5 potrebbe dare problemi di sfregamento sulle pinze XT?

 

[Oettam20]

secondo voi un disco con spessore 2,4-2,5 potrebbe dare problemi di sfregamento sulle pinze XT?

Di che modello si tratta? 2.5 sembra lo spessore da un disco da moto! fai conto che gli XT hanno un valore nominale di 1.8 mm e cosi tanti altri. Ad esempio i Galfer per utilizzi gravosi passano da 1.8 a 2.0 mm. I Magura MDR, forse i più robusti, sono da 2.00 mm

 

[Thoraffo]

Di che modello si tratta? 2.5 sembra lo spessore da un disco da moto! fai conto che gli XT hanno un valore nominale di 1.8 mm e cosi tanti altri. Ad esempio i Galfer per utilizzi gravosi passano da 1.8 a 2.0 mm. I Magura MDR, forse i più robusti, sono da 2.00 mm

i bca 203 sono 2,15 e fanno una versione da 2,5 mentre il loro disco 220 è da 2,4 mentre galfer (se non ricordo male) fa modelli anche da 3mm che richiedono adattatori
ormai ce ne sono parecchi che buttano modelli con spessori da 2 a 2,2 o anche maggiori, mi chiedevo quale potesse essere il limite massimo senza dover mettere mano alle pinze.

 

[sideman]

i bca 203 sono 2,15 e fanno una versione da 2,5 mentre il loro disco 220 è da 2,4 mentre galfer (se non ricordo male) fa modelli anche da 3mm che richiedono adattatori
ormai ce ne sono parecchi che buttano modelli con spessori da 2 a 2,2 o anche maggiori, mi chiedevo quale potesse essere il limite massimo senza dover mettere mano alle pinze.

ero rimasto che BCA si fermava a 203 e non facesse i 220
hanno inserito anche quelli a catalogo ora?

 

[Thoraffo]

ci son capitato per caso qua

DISCO BCA #Y0D4 220 - Pro-M Store

DISCO BCA #Y0D4 220. Vasto assortimento di dischi BCA su Pro-M Store. Spedizione express in 24 ore.

www.pro-mstore.com

 

[Oettam20]

i bca 203 sono 2,15 e fanno una versione da 2,5 mentre il loro disco 220 è da 2,4 mentre galfer (se non ricordo male) fa modelli anche da 3mm che richiedono adattatori
ormai ce ne sono parecchi che buttano modelli con spessori da 2 a 2,2 o anche maggiori, mi chiedevo quale potesse essere il limite massimo senza dover mettere mano alle pinze.

Interessante, io nel listino Galfer non trovo nulla più di 2.0 mm ( https://galfer.eu/bike/products/brake-discs/ ) Conoscendo i Giapponesi non penso che gli Shimano siano progettati per lavorare con dischi con spessori > ai 2.0 mm.

 

[sideman]

ci son capitato per caso qua

DISCO BCA #Y0D4 220 - Pro-M Store

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allora lo hanno messo da poco,
fino qualche mesa fa erano solo 180 e 203 e te lo dico per certo dato che controllai perchè qui sul forum qualcuno li cercava da 220

 

[Thoraffo]

sorry mi sono confuso, è braking che ha fatto il disco da 3mm per il loro impianto.

 

[stevie812]

mi aggiungo alla lista di quelli che stavano per perdere la borchia giant sul motore..vabbè stendiamo un velo. l’avete riattaccata e se si come? silicone? per curiosità i tre fori sotto cosa sono?

 

[turra paolo]

mi aggiungo alla lista di quelli che stavano per perdere la borchia giant sul motore..vabbè stendiamo un velo. l’avete riattaccata e se si come? silicone? per curiosità i tre fori sotto cosa sono?

Ciao. Con un velo di silicone. I fori non mi ricordo neanche di averli visti......Lasa pert..

 

[stevie812]

Ciao. Con un velo di silicone. I fori non mi ricordo neanche di averli visti......Lasa pert..

grazie! ho verificato oggi che oltre ad una ipotetica funzione di protezione da urti e strisci ha una più pragmatica funzione di paracalore, in queste giornate torride la parte sottostante diventa parecchio calda

 

[Antopitu]

Buongiorno, ho perso il Carterino copri motore della reign e 2 qualcuno sa dove posso ricomprarlo
??