Concordo ..... Appienoil fatto che te la venda uno più basso conta poco... anzi potrebbe venderla proprio per questo...
A me sembra grande per la tua altezza... pedalarci bene vuol dire poco, devi essere ben inserito nella bici, comq se qualcuno ha il nuovo modello e testimonia, perchè se le misure sono restate le stesse della vecchia per me è grande...
Fortunello,io 25! Ordinata ad aprile!Nuovo aggiornamento.... 21esima settimana... Per Reign 0 taglia M....
Ordinata a settembre... 10ma settimana... Poi 18esima e ora 21esima
Vai di l. Io sono 180cm e ti dirò che rispetto allatrance distanzamodello 2022, eh ho notato infatti non si trova niente
Per quel che può valere io sono 180 e ho la l mi trovo molto bene. Vengo dalla trance l che misurata da centro sterzo a centro sella e ben 3cm in piu. Difatti ho messo la pipa da 50mme mi trovo meglio.,mi sentivo troppo raccolto... Poi e vero che io preferisco la bici leggermente lungaConcordo ..... Appieno
io consiglio la L....sono 1.78 e ho avuto occasione di provare anche la M...ma ho preso la L e ci pedalo benissimo.!!! sei al limite delle 2 taglie comunquesalve a tutti, sono qui a chiedere il vostro aiuto perché ho l'occasione di acquistare la reign e+1 da un amico, ho valutato a lungo altre versioni e ho contattato anche altri utenti (che ringrazio) ma la 1 e quella con il rapporto batteria/montaggio/peso che mi convince di più e inoltre il prezzo è molto allettante...ora sorge il problema, la taglia della reign e+1 che ho scovato è L e io sono 177 cm,cavallo 80cm peso 71kg e volevo capire se è corretta o meno. sul sito non è specificata la taglia e in negozio non ne hanno da provare.
grazie a tutti
Azz io la mia reign e+3 con i copertoni di fabbria maxxis la uso a 1.8 dietro e 1.6 davanti, peso 110kg con vestiti zaino e protezioni.Le camere d'aria non so cosa siano?
Ah ...ok quella cintura di gomma che ho messo dentro allo pneumatico tubeless quell'unica volta in 17 anni che si era tagliato di lato...
Oggetto simpatico...
Riguardo alla domanda
Tubeless con inserto tenevo 1.0/1.1 a seconda delle situazioni
Tubeless senza inserto tengo 1.2/1.3 a seconda delle situazioni
sid
Ciao. Prima cosa cambierei gomme.io sono 90kg e con gli Eddy current puoi permetterti di scendere di pressione avere un buon grip e non rischiare tagli. Le originali hanno il fianco troppo debole per noi cicciottelliAzz io la mia reign e+3 con i copertoni di fabbria maxxis la uso a 1.8 dietro e 1.6 davanti, peso 110kg con vestiti zaino e protezioni.
Con pressioni più alte su sterrato asciutto sembra di andare sul sapone, con pressioni più basse nei trasferimenti su asfalto pare che vai in giro col freno a mano tirato...
Insomma queste pressioni finora sono il compromesso che ho trovato per fare un po tutto per il mio peso.. sicuramente scendendo di pressione il grip migliora...
La domanda è quanto puoi osare senza avere poi problemi di stallonature o peggio botte al cerchio..?
Eddy current è buona per il posteriore o anteriore o entrambe?Ciao. Prima cosa cambierei gomme.io sono 90kg e con gli Eddy current puoi permetterti di scendere di pressione avere un buon grip e non rischiare tagli. Le originali hanno il fianco troppo debole per noi cicciottelli
C è la anteriore e posteriore ma ti dirò che come detto nei test il modello per l anteriore va mto bene anche dietro perché scarica un po di più. Io l originale della mia 0 l ho distrutto dopo la prima mulattiera fatta allegra...Eddy current è buona per il posteriore o anteriore o entrambe?
Per ora finisco quelle che ho, poi si deciderà.. La posteriore si sta consumando a vista, quella davanti per nulla...
Ciao, preso anche io. Rovere mi aveva mandato delle foto in cui, oltre la fascia, veniva mostrato del velcro adesivo tra il guscio del motore e il paramotore, per farlo stare fermo. Tu li hai?Dopo un sacco di colpi sotto ho finalmente montato il nuovo paramotore Rovere Compositi in carbonio ,oltre ad essere bellissimo è anche molto utile per chi come me frequenta le pietraie della Liguria!!!
Si certo, la fascia e solo per sicurezzaCiao, preso anche io. Rovere mi aveva mandato delle foto in cui, oltre la fascia, veniva mostrato del velcro adesivo tra il guscio del motore e il paramotore, per farlo stare fermo. Tu li hai?
Ok… ma erano compresi assieme al paramotore? O li hai messi te a parte?Si certo, la fascia e solo per sicurezza
Ce l'ho anche io (Reign 2020). Ottimo prodotto.Ok… ma erano compresi assieme al paramotore? O li hai messi te a parte?
Rileggendo per l'ennesima volta il manuale del deragliatore m6100 qui https://si.shimano.com/pdfs/dm/DM-MARD001-03-ENG.pdf pare che nel rimontarlo non ho interposto il perno di fine corsa tra forcellino e la vite.domanda tecnica. Ho piegato il mio forcellino (sram udh) ed ho dovuto sostituirlo.
Nel rimontare il nuovo ho notato che dato che il forcellino puo' ruotare avanti e indietro (e' una peculiarita' dello sram udh), non c'e' una posizione sola per montarlo. Messo tutto ruotato in basso poi (a battuta con il pernetto sul telaio in tinta), la vite b del deragliatore non e' sufficiente a regolarlo a dovere.
Messo ruotato a meta' il forcellino sono riuscito a regolare la vite b come necessario (la mia e' una reign e+3 2022 con deragliatore shimano deore m6100), e il deragliatore cambia (almeno pare) come si deve con tutti e 12 i pignoni.
Ora la domanda e'? Va bene cosi' come ho fatto? Come stanno messi i vostri forcellini? Ne sapete nulla?
unico video di istruzioni in giro, generico, di sram..
dice di ruotarlo tutto in basso. Se lo faccio la vite b del mio deragliatore non c'e' verso di regolarla a dovere, nemmeno avvitandola tutta..
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