First Ride Nuova Orbea Rise: poca E ma tanta Bike

  • Canyon presenta la Neuron OnFly, la sua prima ebike leggera con motorizzazione Bosch SX che ha un picco massimo di potenza di 600w e coppia di 55Nm, batteria da 400WH e 140mm di escursione anteriore e posteriore, con ruote da 29 pollici.
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Magic

Ebiker specialissimus
27 Settembre 2016
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Assolutamente.
Però le MTB tradizionali da 7000 euro pesano 9 kg, non 18.5.... Capisci bene che parliamo di cose un po' diverse, quando si tratta di spingere in pianura o peggio in salita. Col Tour di Bosch non fai fatica, ma con l'eco ti voglio vedere su sterrati sassosi superiori al 10%, si tratta sempre di come si usano le cose...
E tour ha 60Nm.. come turbo della Rise.. e bosch ha 630wh come rise con extender.. e tra bosch e Rise ballano 4/5kg a pari configurazione..
 
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alexnotari65

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2 Novembre 2016
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Orbea Wild Team
No, quelli come me sono quelli che semplicemente esprimono un'opinione diversa ed ovviamente vengono subito additati a:
- sfigati che non hanno i soldi per comprare una Rise
- panzoni che non hanno i watt per spingere una Rise e girano sempre in turbo
Alla fine dovresti provarla e poi darci la tua opinione. Magari ne resteresti stupito.
Non l’ho provata nemmeno io, per cui parlo per ipotesi, ma almeno poniti il dubbio.
Questa Rise è fatta sicuramente per chi ha un certo allenamento e a chi piace faticare. Anch’io sono uno di quelli che si allena un po’ con la bdc e che usa spesso Eco, non l’ho presa in considerazione perché nei miei giri affronto anche salite molto impegnative, che richiedono l’uso di “Emtb” per il motore Bosch, e di conseguenza non mi reputo adatto alla Rise. Ma chi è più allenato, oppure ama fare salite “normali” per poi godersi più discese possibili, ecco, questa Rise potrebbe essere la quadratura del cerchio. E anche quando si volesse fare un giro lungo, con un extender da 1,5 kg, e usando entrambi i setting di motore che ti mette a disposizione, probabilmente si riesce a girare parecchio. Ripeto, in questo caso, se si ha un po’ di gamba però.
 

Gino1973

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Seguivo con Interesse questa discussione perché mi interessa la bici in questione, però come ho già visto in altri tred,ci sono persone che entrano solo per mandare in vacca tutto, e e ci riescono,peccato speriamo nel buon senso.
Si infatti ragazzi, questa è la discussione sull’orbea Rise.... per gente a cui interessa avere info su sta bici.... se la trovate senza senso come dite voi siete nel posto sbagliato..... o davvero pensate che basta continuare a scrivere per aver ragione.
 

stebrusca

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Parlino di cose serie...chiedo esclusivamente a chi ha, eventualmente, provato. La mia Rise ha su il mono factory DPX2 esclusivamente perché è già arrivata così, diversamente non la avrei ordinato. Secondo chi ha provato...ha senso venderlo per prenderne uno “ standard” ? Io non faccio bike park o altro ma premetto che in discesa non vado per nulla piano...Eventualmente scambierei alla pari...
 
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danielsan

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Parlino di cose serie...chiedo esclusivamente a chi ha, eventualmente, provato. La mia Rise ha su il mono factory DPX2 esclusivamente perché è già arrivata così, diversamente non la avrei ordinata così. Secondo chi ha provato...ha senso venderlo per prenderne uno “ standard”. Io non faccio bike park o altro ma premetto che in discesa non vado per nulla piano...Eventualmente scambierei alla pari...
enorme cavolata, tieni il dpx fact., ha le reg. l.s.c, gli altri scrausi no. e non hanno il piggy back, che su una ebike sono quasi d obbligo , visto il peso maggiore di queste ultime
 
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stebrusca

Ebiker specialissimus
1 Maggio 2018
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enorme cavolata, tieni il dpx fact., ha le reg. l.s.c, gli altri scrausi no. e non hanno il piggy back, che su una ebike sono quasi d obbligo , visto il peso maggiore di queste ultime
Vedi che serve il forum? Sai che non mi ero soffermato sulla regolazione della compressione lsc !?! Ho visto adesso che oltre al pomello rosso ( rebound) e blu ( compressione) c’è la brugola nera dentro quello blu per la regolazione lsc. Provo a ragionarci su...mi sa che è bella chiusa perché è poco flow così come è . Grazie
 
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Auanagana

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patresi
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Parlino di cose serie...chiedo esclusivamente a chi ha, eventualmente, provato. La mia Rise ha su il mono factory DPX2 esclusivamente perché è già arrivata così, diversamente non la avrei ordinato. Secondo chi ha provato...ha senso venderlo per prenderne uno “ standard” ? Io non faccio bike park o altro ma premetto che in discesa non vado per nulla piano...Eventualmente scambierei alla pari...
Solo per il peso..io lo terrei si surriscalda meno nelle discese lunghe..
 

Halorider

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22 Gennaio 2021
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Merida,orbea?
è una bici che, se rispetta le attese come la Occam, va benissimo già da stock ma si presta ad essere "incattivita": della sorella bici normale esistono esemplari da 160 mm front e 155 post (con Ohlins a molla) e dai feedback vanno pure meglio della Rallon.
Quindi la Rise non dovrebbe essere da meno, anzi con il peso del motore ad abbassare il baricentro............

ps ecco il primo render decente apparso in rete della finitura Carbon Raw

Vedi l'allegato 37588
Io l‘ho ordinata in questa colorazione ma in opaco,sono curioso di vedere come sará
 

Vettore2480

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Cube Stereo
Ma si può sapere quanto pesa sto bombolotto del dpx2?
Pare che te devi portar dietro una bombola del gas, che sarà mai? Un etto?
——
Per coloro che dicono che la rotwild è meglio perché studiata per avere una batteria nello zaino, io direi che... peso a parte, non sarei così sciolto e confidente alla guida sapendo di avere una cosa nello zaino che potrebbe spaccarmi le vertebre, e nemmeno uni zaino con back protector mi darebbe tanta sicurezza...
 

Gino1973

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Ma si può sapere quanto pesa sto bombolotto del dpx2?
Pare che te devi portar dietro una bombola del gas, che sarà mai? Un etto?
——
Per coloro che dicono che la rotwild è meglio perché studiata per avere una batteria nello zaino, io direi che... peso a parte, non sarei così sciolto e confidente alla guida sapendo di avere una cosa nello zaino che potrebbe spaccarmi le vertebre, e nemmeno uni zaino con back protector mi darebbe tanta sicurezza...
Da quel che so pesa 120 gr in più
 

stebrusca

Ebiker specialissimus
1 Maggio 2018
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Ma si può sapere quanto pesa sto bombolotto del dpx2?
Pare che te devi portar dietro una bombola del gas, che sarà mai? Un etto?
——
Per coloro che dicono che la rotwild è meglio perché studiata per avere una batteria nello zaino, io direi che... peso a parte, non sarei così sciolto e confidente alla guida sapendo di avere una cosa nello zaino che potrebbe spaccarmi le vertebre, e nemmeno uni zaino con back protector mi darebbe tanta sicurezza...
Già scritto sopra...ognuno ha le sue fisse...mentre per la batteria nello zaino...io manco lo zaino riesco a tenermi sulle spalle, provato e tornato a casa con dolori cervicali incredibili...
 
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diablo

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29 Aprile 2019
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YT Jeffsy 27
“molto meno efficiente” che ne sai?
Lo sai chi fabbrica le celle Tesla? Panasonic.
Lo sai che che l’unità IPU375 di Rotwild è composta (come i pacchi di molte altre case) con le medesime 21700 da 5000 mAh?
Chiedo venia, avevo letto il contrario su forum esteri.
Allora assunta la pari efficienza 15W in più permettono un buffer sufficiente per un gap di 25 Nm (su una bici che pesa di più della M10 anche nella versione Ultra da 12k)?
Forse per alimentare il display montato sulle RX e RE 375 e assente (per fortuna) sulla Rise. Ma forse eh.

Orbea, che forse qualcuno dimentica essere partner strettissimo di Shimano, ha aperto questa via; se nessuna altra marca la seguirà preferendo invece la filosofia della ottima Rotwild per continuare a vendere dovrà offrire la mappa standard (come fatto da Bosch per stare dietro al fragilissimo Brose e Fazua per provare a ravvivare un minimo le vendite di un progetto mooooolto di nicchia, diciamo così.
 
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