First Ride Nuova Orbea Rise: poca E ma tanta Bike

[alexg83]

assegai lo volevo prendere. ma già avevo 2 gomme nuove. inoltre non ho trovato carcasse o mescole che cercavo...
io peso 68 kg in assetto enduro e guido non troppo all'arrembaggio e non faccio sempre enduro. quindi iresco a usare carcasse exo normali con soulciccia salvacerchio...
assegai credo la facciano solo con carcasse più pesanti... che tenga lo so e ne sono convinto è una gomma progettata da e per DH wordcup... come disegno la vedo concorrente del magicmary gomma che ho usato davanti nelle ultime 3 stagioni

Stesso peso e stessa destinazione d'uso..
Si il mio è exo+ maxxgrip . saranno 100 grami in più del exo normale. Però all'anteriore io non metto inserti. Li uso al posteriore in alternativa alle carcasse DD.
La magic mary l'ho usata con soddisfazione per tanti anni. dovrei riprovarne una per avere un confronto sulla stessa bici.

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[wally73]

Stesso peso e stessa destinazione d'uso..
Si il mio è exo+ maxxgrip . saranno 100 grami in più del exo normale. Però all'anteriore io non metto inserti. Li uso al posteriore in alternativa alle carcasse DD.
La magic mary l'ho usata con soddisfazione per tanti anni. dovrei riprovarne una per avere un confronto sulla stessa bici.

al momento la MM l'ho scartata perchè schwalbe ha rifatto tute le carcasse e adesso la MM più leggera pesa 1200 gr. un po' troppo...
però sì sarebbe la mia gomma preferita. uso inserti soulciccia ma i più piccoli. diciamo quelli da xc. avendo cerchi in carbonio mi interessa solo che non prendano botte sul bordo... il resto frega poco...

 

[PaolinoWRC]

Ammo a molla

ciao ragazzi, voglio passare al molla.
Qualcuno che ha già fatto il passo (con misure di serie) mi puó dire peso e molla che utilizza? Grazie

 

[alexg83]

la mia esperienza sul DHR al posteriore era che tenesse bene e avesse grip ma da nuovo o poco consumato. quando inziava a consumarsi diciamo dal 50% il grip calava drasticamente o meglio la trazione... poi certo dipende da bici e bici e da carro a carro...
prima della SL avevo una yeti sb130 quella andava su anche sulla roccia con una semislick dietro... impressionante...

Magia della mescola 3C. Le mescole sono stratificate, con la più dura all'interno per dare solidità al tassello. Quando si consuma la parte esterna morbida meglio sperare che arrivi l'estate.

 

[wally73]

Magia della mescola 3C. Le mescole sono stratificate, con la più dura all'interno per dare solidità al tassello. Quando si consuma la parte esterna morbida meglio sperare che arrivi l'estate.

non ti posso aiutare..
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[gdming68]

al momento la MM l'ho scartata perchè schwalbe ha rifatto tute le carcasse e adesso la MM più leggera pesa 1200 gr. un po' troppo...
però sì sarebbe la mia gomma preferita. uso inserti soulciccia ma i più piccoli. diciamo quelli da xc. avendo cerchi in carbonio mi interessa solo che non prendano botte sul bordo... il resto frega poco...

Io sulla mia M10 ho montato i Magic Mary 29x2,35 SnakeSkin Addix Soft Tubeless Easy Flessibile prodotti fino al 2019 (codice 11600616.02) sia all'anteriore che al posteriore. Faccio percorsi enduro e li trovo fantastici e affidabili in ogni condizione.
Purtroppo sono quasi introvabili, se non come rimanenze di alcuni negozi.
Peso 885g cadauno e larghezza maggiore rispetto ai 2.40 Maxxis (misurata con calibro).

 

[diablo]

sulla mia bici che non è una rise ma una SL ho montato DHR maxxgrip ant e DISSECTOR maxterra dietro.

penso che sia l'accoppiata migliore mai provata in vita mia, il DHR 2.4 maxxgrip anteriore è un qualcosa di spettacolare per grip, agilità e fiducia che infonde. Anche quando drifta prima di scappare ti da il tempo di consultare i social
Proverò Assegai, sempre Maxxgrip, ma sinceramente sovracaricare una massa rotante anteriore di due etti e mezzo non è che mi faccia fare i salti di gioia...

 

[wally73]

Io sulla mia M10 ho montato i Magic Mary 29x2,35 SnakeSkin Addix Soft Tubeless Easy Flessibile prodotti fino al 2019 (codice 11600616.02) sia all'anteriore che al posteriore. Faccio percorsi enduro e li trovo fantastici e affidabili in ogni condizione.
Purtroppo sono quasi introvabili, se non come rimanenze di alcuni negozi.
Peso 885g cadauno e larghezza maggiore rispetto ai 2.40 Maxxis (misurata con calibro).

è quella da me usata all'anteriore nelle passate stagioni. ma come hai visto è uscita di produzione. l'aggiornata è da 2.4 ma la più leggera pesa 1200 gr... non proprio un gommino...
sempre su muscolare finchè prodotta dietro ho usato la FAT ALBERT rear.
uscita quella ho montato una rinnovata NOBBY NIC02.35 che nelle versioni nuove pesa sui 900 gr...

per una ebike valuterei accoppiata MM ant e BIG BETTY post che assomiglia a DHR2...
ma sulla SL o RISE dove il peso conta e anzi bisogna trovare il compromesso giusto (almeno per me) 1200+1200 sono un po' al limite

 

[Oettam20]

Ammo a molla

ciao ragazzi, voglio passare al molla.
Qualcuno che ha già fatto il passo (con misure di serie) mi puó dire peso e molla che utilizza? Grazie

Ciao, io peso 79 kg (+ 3/4 kg di zaino) e la molla indicata è fra 450 lb e 500 lb a seconda delle preferenze di guida e % sag.

 

[PaolinoWRC]

Ciao, io peso 79 kg (+ 3/4 kg di zaino) e la molla indicata è fra 450 lb e 500 lb a seconda delle preferenze di guida e % sag.

Grazie!!

 

[PaolinoWRC]

Qualcuno sa che boccole servono per l’ammo?

 

[maurij]

Buonasera a tutti curiosità. Sono alto 1.75, secondo voi la M potrebbe starmi piccola? Essendo così rara la Rise sono quasi obbliato a prenderla in questa taglia. Devo ancora vederla e provarla (e farò tanta strada per andarla a vedere)

 

[Freefra]

Piccolina quanto meno.

 

[maurij]

Piccolina quanto meno.

quindi secondo te, è del tutto da escludere l'acquisto? Il fatto è che mi rimane lontano, pertanto se vado a vederla è per prenderla, se mi rimane piccola ho buttato un pò di soldini nel viaggio. Per cui non posso rischiare

 

[wally73]

mah escludere la cosa a priori non ha senso. anche se spendi qualche soldo nel viaggio vederla da vivo, sederci sopra fare un giro nel parcheggio vale sicuramente la pena. io l'ho avuta in prova 2 giorni. sono 1,77 e avrei ordinato la L. in prova avevano solo la M. ti dirò che non è esageratamente piccola. poi dipende che giri fai. se trail/am secondo me putrebbe anche anfdare bene. se fai enduro meglio la taglia più grande. tieni conto che con la L sicuramente potrai montare un telescopico max 150...
una M con stem da 60 non la vedrei una bestemmia. ma dipende da che bici cerchi e cosa ci vorresti fare...