alexnotari65
Ebiker celestialis
Non penso sia stata pensata per quello, se non cambiando un po’ di roba.
First Ride Nuova Orbea Rise: poca E ma tanta Bike
- Creatore Discussione Danybiker88
- Data di Inizio
- Stato
pedalerosso
Ebiker specialissimus
Si vero, proliferano le ultime, ma già salgono di livello con un motore comune con le sorelle maggiori, ma soprattutto proliferano gli extender......quindi si torna al punto di partenza?
maramouse
Ebiker grandissimus
penso che 2,6 kg sia senza la batteria, che peserà almeno un paio di kg, poi certo, non è una bici da enduro/bikepark, ma una trailbike...
12,5 k€ con batteria e motori "standard".
Anche no.
Questa bici ha un range di prezzi da 6 a 10 k€, ma aldilà di questo il senso del mio intervento é: se sono reali queste ottimizzazioni di motore e batteria xché non aspettarsele anche su una bici almountain/enduro con conseguenti benefici di peso del caso?
alexnotari65
Ebiker celestialis
Cosa significa “se sono reali”? Il fatto è che se si punta a fare giri che si fanno con le mtb tradizionali o poco più, per poi godersi le discese con EMTB più leggere e quindi divertenti per chi ama un certo tipo di guida, allora ok, altrimenti non le vedo adatte a chi gode anche farsi salite tecniche e/o dure, e magari con dislivelli totali importanti.
Non so cosa intendete per non adatta ai bike park, penso che se uno ci va sui flow trail di un bike park non succede nulla, visto che possono esser fatti anche con le xc.
È anche azzardato dire che stanno proliferando queste bici, in realtà, a parte esperimenti di marche artigianali, ad oggi ne esistono solo tre, escludendo quindi rotwild che non ha il motore depotenziato.
In tre anni sono uscite tre bici come questa, e 30.000 bici che fanno a gara a chi ce l’ha più grossa, pertanto questa rimane una nicchia.
Sicuramente una nicchia che intriga coloro che vengono dalla MTB, e non attrae quelli che vengono falla moto, affascinati molto da obrobriosi cancelli da 27 kg...
È anche azzardato dire che stanno proliferando queste bici, in realtà, a parte esperimenti di marche artigianali, ad oggi ne esistono solo tre, escludendo quindi rotwild che non ha il motore depotenziato.
In tre anni sono uscite tre bici come questa, e 30.000 bici che fanno a gara a chi ce l’ha più grossa, pertanto questa rimane una nicchia.
Sicuramente una nicchia che intriga coloro che vengono dalla MTB, e non attrae quelli che vengono falla moto, affascinati molto da obrobriosi cancelli da 27 kg...
Ultima modifica:
Questa bici secondo me e'interessante se offrira' anche la doppia mappatura come la Rotwild ...se vuoi uscire con gli elettrici tradizilnali metti 85 nm e ti vai a fare i tecnici in salita senza restare indietro. magari con l'extender..
Se invece esci con muscolari o da solo metti la 60nm e consumi poco e usi piu' gamba ..
Insomma avere un motore sulla carta non limitato ( e' un ep8 standard secondo me..) potrebbe essere il suo forte..
Molto piu' simile comunque alla Lapierre con aggiornamento Black Pepper che alla Levo Sl che di motore ne ha proprio pochino..
In discesa per come la intendo io con guida attiva basta e avanza ( come la Levo Sl e la Lapierre)..
Se invece esci con muscolari o da solo metti la 60nm e consumi poco e usi piu' gamba ..
Insomma avere un motore sulla carta non limitato ( e' un ep8 standard secondo me..) potrebbe essere il suo forte..
Molto piu' simile comunque alla Lapierre con aggiornamento Black Pepper che alla Levo Sl che di motore ne ha proprio pochino..
In discesa per come la intendo io con guida attiva basta e avanza ( come la Levo Sl e la Lapierre)..
DIRT-E-BIKE
Ebiker grandiosus
Non capisco il motivo che da ai ciclisti questo senso di superiorità, ti piace la mtb? la fatica ti dà soddisfazione? Non dovresti nemmeno prendere in considerazione un motore e un batteria.
Ci sono per fortuna bici per tutti i gusti , questa per me è una mezza emtb.
D
Deleted member 781
Guest
Dopo 4 anni di Levo sono passato alla SL. A parte le uscite con solo ebike, in cui il ritmo era abbastanza alto, nei giri che preferisco e faccio abitualmente ho gli stessi identici consumi di prima con batteria da 700. Ovviamente fatico di più (e sono soddisfatto) e in discesa godo. Percui ben vengano alternative in questo settore in espansione.
Significa che fai gli stessi giri o a parità di Watts spesi fai la stessa strada?
shrubber83
Ebiker grandiosus
si certo, anche io intendevo senza batteria all'interno. mi sembra cmq un telaio estremamente leggero... tutto qui
D
Deleted member 781
Guest
Nello stesso giro finisco con lo stesso residuo batteria, a volte maggiore con la SL, contro un tempo di percorrenza superiore
AlfreDoss
Ebiker celestialis
Mi sembra di notare un tono di scherno, quasi dispregiativo per la categoria di cui parli e alla quale appartengo, spero di sbagliarmi.
Ognuno pedala come gli pare, soprattutto con l'ebike che offre ancor più questa opportunità.
Peace.
No, non mi sono spiegato, io non sono uno che regge la fatica, con le muscolari ho sempre sofferto parecchio e mai disdegnato seggiovie, cabinovie o passaggi con automobili. Tuttavia mi ha sempre attratto la bici come mezzo essenziale, minimalista e leggero. La sensazione più bella in discesa è quella di staccarsi da terra per spostare agilmente il mezzo. Le ebike zavorrate di superfluo sono qualcosa che a mio avviso snatura totalmente il concetto di bici, rendendola più scura per certi versi (in quanto più attaccata a terra e capace di divorare i terreni più scassati) ma al contempo più banale impacciata e noiosa.
Pietro.68
Ebiker celestialis
Usando anche l'extender immagino.
Quindi consumi meno batteria con la sl che con la levo standard?
- Stato