News Nuova Orbea Rallon RS

[Staff]

Orbea dà alla Rallon RS un motore TQ e una minibatteria da 290Wh per facilitare le risalite con la sua endurona. Qui trovate il test della Rallon enduro. La Rallon RS sarà disponibile in edizione limitata di 50 esemplari. [Comunicato stampa] Orbea annuncia il lancio di Rallon RS, una bici...

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Prodotti MTB scontati

 

[Kostola]

Mha …….

 

[Freefra]

tq hpr40 ( 200 watt 40nm 100% assistenza massima) 290watt batteria. Un motore da e/road/gravel su una mtb?
Really?

 

[Oettam20]

tq hpr40 ( 200 watt 40nm 100% assistenza massima) 290watt batteria. Un motore da e/road/gravel su una mtb?
Really?

Non è una eMTB.
È una Enduro muscolare che all’occorrenza puoi accendere il motore.
Orbea si dimostra ancora una volta il brand più innovativo del momento uscendo dalle categorie e segmentazioni conosciute e pensando con la propria testa.

 

[Northman57]

è fantastica. Sfido a capire sui trail che si tratti di una ebike.

In pratica si sta andando verso la pietra tombale delle muscolari. Non è difficile immaginare che in futuro tutte le bici avranno un motore, piccolo o grande che sia. Brava Orbea. Certo che 50 esemplari...lol. Forse è perché non sanno nemmeno loro come venderà la bici?

Questa va bene per risalire con calma su per le forestali, con un bell'aiutino, prima di buttarsi giù a cannone. I pesi quali sono? Una endurona del genere sarà sui 16-17kg.

Con i prezzi invece non ci siamo proprio...speriamo che finisca scontatissima presto come tante SL

 

[Kostola]

Non è una eMTB.
È una Enduro muscolare che all’occorrenza puoi accendere il motore.
Orbea si dismisura ancora una volta il brand più innovativo del momento uscendo dalle categorie e segmentazioni conosciute e pensando con la propria testa.

Su questo sono d’accordo anche se trek ci aveva già provato con la fuel

 

[Freefra]

Infatti ho scritto un motore da e road su una mtb........
Non fa per me.

 

[albertoalp]

La Rallon è bellissima. Sono ovviamente dubbioso sul tipo di clientela che mai potrà utilizzare questo modello di compromesso.
Certo è che Orbea si muove e continua a farlo incessantemente con nuove idee

 

[yura]

Beh che dire, bella è gran bella e andrà anche benissimo per carità...c'è da dire che non è proprio per tutti perchè con quel motorino e batteria devi aver taaaanta voglia di pedalare.
La nuova Rallon "acustica" mi pare sia sui 17 kg. con questa mi sa che si arriva facilmente ai 20 però con un aiutino.
Boh...

 

[ilguslo]

è fantastica. Sfido a capire sui trail che si tratti di una ebike.

In pratica si sta andando verso la pietra tombale delle muscolari. Non è difficile immaginare che in futuro tutte le bici avranno un motore, piccolo o grande che sia. Brava Orbea. Certo che 50 esemplari...lol. Forse è perché non sanno nemmeno loro come venderà la bici?

Questa va bene per risalire con calma su per le forestali, con un bell'aiutino, prima di buttarsi giù a cannone. I pesi quali sono? Una endurona del genere sarà sui 16-17kg.

Con i prezzi invece non ci siamo proprio...speriamo che finisca scontatissima presto come tante SL

su un altro sito viene riportato 17,5 kg

E' davvero bellissima, non è sicuramente una ebike classica. Pietra tombale delle bici tradizionali a lunga escursione...non cambierei il mio frontino xc con questa (od una oiz, per stare in casa Orbea)..ma di sicuro sceglierei questa ebike piuttosto che una bici con escursione 160-170.

 

[ilguslo]

Beh che dire, bella è gran bella e andrà anche benissimo per carità...c'è da dire che non è proprio per tutti perchè con quel motorino e batteria devi aver taaaanta voglia di pedalare.
La nuova Rallon "acustica" mi pare sia sui 17 kg. con questa mi sa che si arriva facilmente ai 20 però con un aiutino.
Boh...

dai Yura...è la degna erede della Rise "prima edizione"!

 

[Freefra]

su un altro sito viene riportato 17,5 kg

E' davvero bellissima, non è sicuramente una ebike classica. Pietra tombale delle bici tradizionali a lunga escursione...non cambierei il mio frontino xc con questa (od una oiz, per stare in casa Orbea)..ma di sicuro sceglierei questa ebike piuttosto che una bici con escursione 160-170.

18,1 taglia L, pinkbike

 

[marco]

è fantastica. Sfido a capire sui trail che si tratti di una ebike.

In pratica si sta andando verso la pietra tombale delle muscolari. Non è difficile immaginare che in futuro tutte le bici avranno un motore, piccolo o grande che sia. Brava Orbea. Certo che 50 esemplari...lol. Forse è perché non sanno nemmeno loro come venderà la bici?

Questa va bene per risalire con calma su per le forestali, con un bell'aiutino, prima di buttarsi giù a cannone. I pesi quali sono? Una endurona del genere sarà sui 16-17kg.

Con i prezzi invece non ci siamo proprio...speriamo che finisca scontatissima presto come tante SL

dovrebbe pesare sui 19 kg con pedali. Sto provando la "vera" Rallon ed in salita è una bella putrella, al di là del peso la cinematica con antisquat quasi nullo (ricordo che è lo stesso telaio della DH) rende la pedalata molto faticosa. Questo è un motorino che serve giusto a renderla leggermente più pedalabile, come se invece di avere le gambe di un endurista si avessero quelle di un crosscountrista.

Per chi non è allenato, da evitare.

 

[albertoalp]

quasi come una Amflow PL carbon full power...

 

[Northman57]

dovrebbe pesare sui 19 kg con pedali. Sto provando la "vera" Rallon ed in salita è una bella putrella, al di là del peso la cinematica con antisquat quasi nullo (ricordo che è lo stesso telaio della DH) rende la pedalata molto faticosa. Questo è un motorino che serve giusto a renderla leggermente più pedalabile, come se invece di avere le gambe di un endurista si avessero quelle di un crosscountrista.

Per chi non è allenato, da evitare.

proprio ieri leggevo delle recensioni per vedere come andasse in salita la versione "vera" della Rallon...dicono tutti la stessa cosa. Arrampica duramente. Per me le endurone servono solo in park. Per tutto il resto (compreso il park lol) ci sono le all-mountain che sono macchina perfette

 

[marco]

proprio ieri leggevo delle recensioni per vedere come andasse in salita la versione "vera" della Rallon...dicono tutti la stessa cosa. Arrampica duramente. Per me le endurone servono solo in park. Per tutto il resto (compreso il park lol) ci sono le all-mountain che sono macchina perfette

guarda, stessa salita di 1000 metri di dislivello con Bronson 5 (15.8kg con pedali) e Rallon nuova (16.6 kg con pedali): 20 minuti in più con la Rallon. Ho anche cambiato geo per vedere se cambiava qualcosa, ma mi sa che d'ora in poi quella bici vede solo discese.

 

[Northman57]

Ahah. E tu non sei uno che pedala poco, immagino.

Leggevo della Rallon con in mente la Lapierre Spicy. Bella macchina da discesa anche quella. Ma è tutto.
(forse non a caso ora la Spicy è scontatissima)

Molto meglio la Zesty!

 

[marco]

Ahah. E tu non sei uno che pedala poco, immagino.

Leggevo della Rallon con in mente la Lapierre Spicy. Bella macchina da discesa anche quella. Ma è tutto.
(forse non a caso ora la Spicy è scontatissima)

Molto meglio la Zesty!

la Rallon in discesa fa paura, quello bisogna ammetterlo.

 

[alexnotari65]

Molto bella, direi una light portata all'estremo, in più questa è una endurona, forse l'unica simile è la Dune di Mondraker, ma questa più estrema in tutto. Bravi in Orbea a cercare sempre di innovare!!

 

[Northman57]

la Rallon in discesa fa paura, quello bisogna ammetterlo.

Anche sui trail alpini? Quelli esposti, tecnici, tornantini, etc.

Preferisco altro