yura
Ebiker grandiosus
Ma va, ma te sei fuori !
La Rise è già passata a mia figlia ed è stata sostituita da una Transition Regulator Sx, quindi sempre una light ma con motore e batteria che non mi fanno sputare sangue più del dovuto.
La Rise è già passata a mia figlia ed è stata sostituita da una Transition Regulator Sx, quindi sempre una light ma con motore e batteria che non mi fanno sputare sangue più del dovuto.
bracchetto scout
Ebiker celestialis
Bastardo....me li fai sputare a mê.BrakkyMa va, ma te sei fuori !
La Rise è già passata a mia figlia ed è stata sostituita da una Transition Regulator Sx, quindi sempre una light ma con motore e batteria che non mi fanno sputare sangue più del dovuto.
yura
Ebiker grandiosus
Seee ciaone proprio !
Dimentichi che per far quei giri la bici la devi prima portar su !!!
...e poi mi sembra una macchina da guerra per andare a cannone dritto per dritto, poi certo, la prende in mano Michelin Omo de Fero o SteveUde e scendono anche dal Diedro Fehrmann al Campanile Basso.
yura
Ebiker grandiosus
Te l'ho già detto, tu fai tanto il finocchietto e poi ci metti via tutti sia in salita che in discesa !
Questa la vedo bene per te: 40 nm e 290 wh di batteria...è la TUA bici, e poi costa poco e il colore fa machting perfetto con il tuo outfit !
Addirittura 20’ di differenza?! Tra l’altro non paragonata ad una XC ma ad un AllMountain la cui differenza di peso è solo di 800 gr.. Azz se fosse anche solo 1 ora di salita è un abisso! Alla faccia di chi dice che alla fine in salita conta solo il peso…
Fai i soliti 10 giri mtb a rotazione di enduro 1000/1200 dsl ? E la bici per te. Forte connessione col mondo mtb piu’ che emtb, come concetto. Aiuta a non ammazzarsi in salita, a salire piu’ in fretta, e a godersi meglio le discese. Meno fatica, ma soliti giri a rotazione, non e’ una Emtb e nemmeno una light come siamo abituati a conoscerle.
Mi ricorda la prima ezesty con batteria da 250wh
Prezzi? NCS ora
Mi ricorda la prima ezesty con batteria da 250wh
Prezzi? NCS ora
Ultima modifica:
è proprio come se qualcuno ti frenasse in salita. E l'ammo è completamente bloccato. Ma, ripeto, questo è un telaio da DH adattato all'enduro.
yura
Ebiker grandiosus
Beh se sono 1000 D+ direi che ci vuole ben più di un' ora con la MTB...
progetto MOLTO interessante ma MOLTO specialistico...
batteria con extender viene fuori una autonomia onesta. anche perchè con quelle prestazioni in pedalata o hai ammo che blocca o comunque vai sempre in turbo. se il motore spinge come il vecchio mahle della levo sl io ci ho fatto giretti discreti. ma ci vuole gamba e la levo sl in pedalata non era malvagia. peso era sui 18,5/19 kg.
peccato non ci stesse il TQ60
questa sembra una evoluzione della kenevo sl. in luoghi come finale se furgoni te la godi alla grande. o mse fai anelli enduro con salite asfaltate. ti metti li il motore annulla un po' il peso e in relax sali faticando meno. se devi fare giri un minimo pedalati non è la bici giusta. però magari rispetto alla santa di @marco annulli quei 20 minuti di gap senza andare fuori soglia ogni gradino che incontri
però ammettiamo che è veramente bella (almeno per me).
batteria con extender viene fuori una autonomia onesta. anche perchè con quelle prestazioni in pedalata o hai ammo che blocca o comunque vai sempre in turbo. se il motore spinge come il vecchio mahle della levo sl io ci ho fatto giretti discreti. ma ci vuole gamba e la levo sl in pedalata non era malvagia. peso era sui 18,5/19 kg.
peccato non ci stesse il TQ60
questa sembra una evoluzione della kenevo sl. in luoghi come finale se furgoni te la godi alla grande. o mse fai anelli enduro con salite asfaltate. ti metti li il motore annulla un po' il peso e in relax sali faticando meno. se devi fare giri un minimo pedalati non è la bici giusta. però magari rispetto alla santa di @marco annulli quei 20 minuti di gap senza andare fuori soglia ogni gradino che incontri
però ammettiamo che è veramente bella (almeno per me).
bah un endurista race 100% come bici da allenamento potrebbe avere un senso. ma sì utenza molto ristretta
cioè per un utilizzo enduro 100% e bp potrebbe avere un senso...
Mi spiace dirlo ma la reputo un'altra bici inutile come la Lumen, la fuel exe ecc o le altre con fazua... alla fine x quel peso sei quasi ad una fullpower da am, certo in discesa non sarà la stessa cosa.. ma poi x chi fa gare come la mettiamo? In che categoria? Senza contare la batteria piccolissima
Bho.. era meglio progettare una rise vitaminizzata leggera con batteria più capiente della vecchia 630
Questa bici copre un settore troppo piccolo di clienti
Bho.. era meglio progettare una rise vitaminizzata leggera con batteria più capiente della vecchia 630
Questa bici copre un settore troppo piccolo di clienti
non sono d'accordo. ma semplicemente oerchè ognuno di noi guarda le conse per le proprie esigenze...
questa non è una ebike e neanche una light. è una muscolare con un motorino e una batteria per non farti morire quando fai trasferimento su ghiaia o asfalto o tipo prologhi come il rollecoster a finale.
non è una bici per fare dei giri.
ad esempio in un weekend di finale con la vecchia levo sl in 2 giorni di furgonato tornai a casa col 50% mdi batteria.
il motore lo usi solo quajndo scarichi la bici dal furgone e arrivi alla discesa, quando c'è una salitella spaccafiato o nei rilanci.
ti stanchi meno proprio perchè una enduro muscolare da pedalare è molto faticosa...
se la pensiamo come una bici per girarci certo si può fare ma ti stanca poco meno di una endurona muscolare
poi io la comprerei? non grazie non fa per me...
Capisco cosa dici ma pensi che qualcuno spenda tutti quei soldi x avere 1 mezza ebike? E te lo dico da pedalatore che l'anno scorso ha chiuso con 7k (di cui mille ebike) km e tipo 170mila d+
Il ragazzino che compra l'enduro non spende così tanto.. chi spende magari cerca una light con motore sx che cmq ti consente qualche rampetta ostica e di fare giri lunghi
Io rientro nell’0,1%. Non mi interessa la salita ma mettermi alla prova in discesa su percorsi enduro e in estate in bike park. Quando “pedalo” rimango in sella massimo 3 ore con dislivello di circa 1200 m. Ho un Orbea wild con batteria da 600 che pesa 21.5 kg di cui non sfrutto ne la potenza del motore nell’autonomia e mi piacerebbe avere una bici più leggera e più votata alla discesa. Sono curioso di sapere il peso preciso.
AlfreDoss
Ebiker celestialis
AlfreDoss
Ebiker celestialis
E questo basta per non farla comprare a agli eroi della fatica a tutti i costi
bah io ho usato per 2 anni con grande soddisfazione una levl sl con 35 Nm di coppia e 320 watt di batteria. avevo l'extender che non ho mai usato...
yura
Ebiker grandiosus
L'utente che ha scritto 4 minuti prima di te non credo che apprezzi le emorroidi però per lui un senso ce l'ha.
Se ne hanno fatte 50 e non 5000 sapranno bene anche loro che non sarà una bici da grandi numeri, però a qualcuno sicuramente interessa non credi ?
Siamo sempre alle solite: crediamo che ciò che va bene a noi debba essere la scelta ideale anche per tutti l 'antri...è una tipologia diversa da tutte le altre attualmente in commercio (più che una Super Light la definirei Ultra Light), un pò come la Levo SL e la Rise di qualche anno fa, per la maggioranza e-bike senza senso, per altri la scelta ideale. Come ho sempre detto PER FORTUNA abbiamo la possibilità di scegliere ciò che PER NOI è l'ideale all'interno di una gran qualtità di e-bike. Se pensiamo che fino a pochi anni fa c'era praticamente solo la Levo direi che di passi avanti ne sono stati fatti proprio tanti !
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