Confermo anche io, e con la bimba allegata qui sotto, KTM gen 2 e batteria da 500, anche io uso prevalentemente eco, peso 85kg... e quando faccio dai 1200 ai 1500mt D+ sono ben più che soddisfatto (e affaticato)....@vettore:
si si confermo sempre fatti, ma pensavo di dover aumentare l'assistenza per ....tempo che passa e acciacchi che avanzano...
@lucchio:
resterò fedele alla ktm...come peso purtroppo sono ampiamente sotto gli 80...supero di poco poco i 61.... troppi acciacchi....
detto in francese, MINCHIA ..... fermo restando il fatto che mi interessa poco il record di durata della batteria, quando faccio 40/50km con 1500 mt D+ sono già strafelice ...... però, da quello che dici - immagino con una 625Wh - significa che con una carica intera fai quasi 200 km e 3000 mt D+???? mamma mia ..... probabilmente spingi come Chiappucci, e la batteria ce l'hai nello zaino .... grande!
La mia è la prima con batteria integrata, non conosco nessun altro modello (nel senso di averla maneggiata), ma ho avuto anche io la stessa sensazione, non avendo nessuna guarnizione per la tenuta dell'acqua. Entra o non entra? Certo i progettisti si potevano impegnate un poco di più a studiare un coperchio a vera tenuta stagna, cosa che, pare, nessuno ha (forse). Comunque il mio coperchio è in carbonio, tutta la MTB è in carbonio, e pare impossibile , ora, trovare un sistema per montarci su una guarnizione, sottile che siaper ora una nota non prettamente positiva l'avrei:
la cover della batteria sul tubo obliquo telaio....cioè nel modello precedente, sempre ktm, era in alluminio e fissata alla batteria, aveva anche (se non ricordo male) una leggera guarnizione di tenuta sul bordo, ma cmq mi dava sensazione di una chiusura abbastanza ermetica. Non che debba fare immersioni o lavaggi con getti etc.... ma questa attuale mi sembra piuttosto leggerina, in plastica e con una chiusura che, specie nella parte bassa, non mi lascia molto tranquillo nel dover affrontare un guado con una spanna d'acqua..
Magari è una mia paturnia inutile, per ora l'ho rivestita con un foglio di finto carbonio per non graffiarla e per dare un tocco di estetica in più, ma avendo dato un pò di spessore anche sul fianco, spero che possa anche migliorare un pelino la tenuta acqua.. ( poca roba eh...)
qualcuno ha ktm recenti con questa chiusura e ha info a riguardo?
grazie mille
già è vero.. anche il mio modello ha telaio in carbonio, ma la cover mi sembra plastica comune... potrei anche sbagliare... cmq come detto ho preso un foglio per tuning di finto carbonio e ricoperto il tutto. A parte la resa estetica almeno ho aumentato un pò lo spessore della cover e si incastra con un minimo di sforzo. Spero possa aiutare a tenere un pochino acqua.. sperando nella qualità progettuale e delle valutazione di chi ha creato tale oggetto, che magari ci facciamo noi menate inutili..
Si discute di coperchio non del telaio. Il coperchio è amovibile, pertanto, come hanno studiato per rendere stagno il blocchetto della chiave (doppia guarnizione, interna/esterna), così potevano sforzarsi ad ideare un qualcosa di simile.
