Mondraker 2020 e anni successivi

30x26 · 28 Gennaio 2020

l'altezza sella piuttosto elevata rispetto ai 176 fa pensare un busto abbastanza corto. senza vederti forse meglio M. considera che 47+5 non sono come 49+3 a livello di distribuzione dei pesi. con mondraker hai un anteriore abbastanza piu' scarico della rail, perche' la ruota anteriore e' due cm piu' lontana dal movimento e le mani 2cm piu' arretrate dal mozzo anteriore.

toccare terra e' un problema di chi sta imparando a pedalare, non va tenuto in conto per la scelta di una bici da adulto. comunque e' normalissimo NON toccare, con qualsiasi formato ruota

Nicotrev · 28 Gennaio 2020

30x26 ha scritto:
...........
toccare terra e' un problema di chi sta imparando a pedalare, non va tenuto in conto per la scelta di una bici da adulto. comunque e' normalissimo NON toccare, con qualsiasi formato ruota

E' normalissimo non toccare terra quando sei in posizione di pedalata, ma se non tocchi terra quando il reggisella telescopico è tutto abbassato (a causa del limitato inserimento dello stesso nel tubo verticale) non è proprio il massimo......

sterrato · 28 Gennaio 2020

Superjack75 ha scritto:
ho optato per la semplice R perchè alla fine l'unica cosa in più è il Kashima della forcella. Del cambio sx/nx/gx non mi frega nulla, i freni Code non mi entusiasmano come non mi entusiasmano i Deore, quindi li cambierei in ogni caso con dei Saint o Cura. Per il resto mi sembrano uguali.

Grosso dubbio ancora da sciogliere è invece la taglia. Mi piacerebbe avere le vostre certezze sulla M non non ne sono per nulla convinto. Ho provato una trek rail 19.5 che fa reach 47+5 di pipa = 52cm e a parte il primo impatto in cui mi sembrava lunga, poi in discesa mi sono trovato bene. Con la Crafty in taglia M sarei 47+3=50cm, mentre in taglia L sarei a 49+3=52cm. Senza contare che con 42cm di piantone avrei un fuorisella esagerato e la cosa mi puzza... nel senso che se mondraker le ha studiate così "lunghe" un motivo ci sarà! Ed infatti il size chart dice che la M è per rider fino a 177cm, mentre la L parte da 175cm.
Insomma un bel dilemma il problema è che non riesco a trovare un rivenditore che abbia la bici in casa da salirci sopra.

Se vuoi i ti faccio provare un taglia M se hai voglia di venire da me io sto dopo Bologna......

Superjack75 · 29 Gennaio 2020

sterrato ha scritto:
Se vuoi i ti faccio provare un taglia M se hai voglia di venire da me io sto dopo Bologna......

grazie troppo gentile, ma ho risolto comunque. Sono riuscito a salire su una crafty 2019 e una chaser 2020 ... va bene la M.
Adesso attendo che arrivi la bestiolina rossonera

Magic · 29 Gennaio 2020

30x26 ha scritto:
l'altezza sella piuttosto elevata rispetto ai 176 fa pensare un busto abbastanza corto. senza vederti forse meglio M. considera che 47+5 non sono come 49+3 a livello di distribuzione dei pesi. con mondraker hai un anteriore abbastanza piu' scarico della rail, perche' la ruota anteriore e' due cm piu' lontana dal movimento e le mani 2cm piu' arretrate dal mozzo anteriore.

toccare terra e' un problema di chi sta imparando a pedalare, non va tenuto in conto per la scelta di una bici da adulto. comunque e' normalissimo NON toccare, con qualsiasi formato ruota

Bah.. sarà... per me non è normalissimo.. in posizione di pedalata, regolata correttamente, con la 27.5 (levo) riuscivo a toccare terra con le punte dei piedi, con la 29 (crafty) non tocco terra... vero che mentre pedali non tocchi terra ma è anche vero che ogni tanto (spesso) succede di fermarsi senza abbassare il telescopico, soprattutto in salita quando magari perdi aderenza, e il non poter toccare terra rende tutto più difficile.. ripeto è una caratteristica delle 29 che hanno tutte un MC più alto generalmente..

Superjack75 · 29 Gennaio 2020

Magic ha scritto:
Bah.. sarà... per me non è normalissimo.. in posizione di pedalata, regolata correttamente, con la 27.5 (levo) riuscivo a toccare terra con le punte dei piedi, con la 29 (crafty) non tocco terra... vero che mentre pedali non tocchi terra ma è anche vero che ogni tanto (spesso) succede di fermarsi senza abbassare il telescopico, soprattutto in salita quando magari perdi aderenza, e il non poter toccare terra rende tutto più difficile.. ripeto è una caratteristica delle 29 che hanno tutte un MC più alto generalmente..

non è una caratteristica delle 29, ma dipende dall'altezza del movimento centrale. Tutte le enduro hanno una misura attorno ai 34/36cm che siano 26 o 27.5 o 29; poi dipende da quanto sag hai nell'ammo e dalle caratteristiche di ogni telaio, ma nel 99% dei casi con tutti e due i piedi non tocchi terra... mai. Le mtb con meno escursione hanno ovviamente un valore più basso (fino a 30/31 cm per le front da xc) quindi è più facile toccare.

Daiwer · 29 Gennaio 2020

Tutto dipende dalla lunghezza delle gambe e, quindi, dalla distanza sella-pedale (le altre misure, geometrie ed il sag dell'ammortizzatore possono rendere più o meno evidente la cosa). Comunque, con tutte le mie bici ho sempre avuto difficoltà a toccare con i piedi a terra. Poi è arrivato il telescopico e questo problema è scomparso, ma anche con le vecchie 26" da xc ho sempre dovuto inclinare la bici per poter poggiare un piede a terra.

Ale 81 · 30 Gennaio 2020

30x26 ha scritto:
e' un dato di fatto che bosch abbia un sistema piuttosto chiuso, personalizzabile solo con un ridicolo televisore che va bene per ciclabili asfaltate o per bici da salotto.
possiamno negarlo perche' dobbiamo vendere bosch o lo abbiamo sulla ns bici ma per il consumatore resta il fatto che gli altri motori permettono una personalizzazione piu' o meno profonda delle assistenze. non si capisce perche' un prodotto di qualita' debba negare questa possibilita'.

C'è chi se ne sbatte delle personalizzazioni, se hai 4 mappe ben fatte non hai bisogno di altro..

Poi se sei il tipo che ama perdere tempo su smartphone piuttosto che pedalare il discorso cambia..

e-runza70 · 30 Gennaio 2020

Ale 81 ha scritto:
Poi se sei il tipo che ama perdere tempo su smartphone piuttosto che pedalare il discorso cambia..

Be per cambiare un valore o due di assistenza magari ci puoi mettere 15 secondi anche meno in effetti potrei pedalare di più 15 secondi. Ridicolo.

MATRIX64 · 30 Gennaio 2020

Per quanto riguarda le personalizzazioni dei valori assistenza è soggettivo per ogni persona
Una volta settate all’esigenza non le dovresti toccare più
Io ad esempio per la uso che ne faccio io solo Emtb e turbo

Maranale · 31 Gennaio 2020

Io sono passato dalla muscolare alla ebike, prendendo la Crafty R. Il mio gruppo prevalentemente fa sentieri enduro con discese impegnative da conquistare con salite da guadagnarsi pedalando. Non avendo possibilità di uscire in settimana mi riduco nel weekend e così arrivo provato da non godermi pienamente le discese. Adesso in salita vado di eco e sento la gamba arrivando bene; ma se passo a tour o emtb il salto é troppo. In questo sento la mancanza di poter intervenire sulle assistenze. Penso che ognuno abbia una propria sensibilità e necessità di livelli. Non serve arrivare a livelli illimitati di interventi come fanno alcuni con il brose delle specialized.

Daiwer · 31 Gennaio 2020

Maranale ha scritto:
Io sono passato dalla muscolare alla ebike, prendendo la Crafty R. Il mio gruppo prevalentemente fa sentieri enduro con discese impegnative da conquistare con salite da guadagnarsi pedalando. Non avendo possibilità di uscire in settimana mi riduco nel weekend e così arrivo provato da non godermi pienamente le discese. Adesso in salita vado di eco e sento la gamba arrivando bene; ma se passo a tour o emtb il salto é troppo. In questo sento la mancanza di poter intervenire sulle assistenze. Penso che ognuno abbia una propria sensibilità e necessità di livelli. Non serve arrivare a livelli illimitati di interventi come fanno alcuni con il brose delle specialized.

Mi sembra di capire che i tuoi compagni di giro non hanno l’ebike e se le cose stanno così e sei solito pedalare con loro in salita, è normale che tu senta questa differenza tra eco (che sul Bosch è veramente il minimo sindacale) e le altre assistenze. Te lo dico perché esco spesso con amici che non hanno l’ebike. Se però ti ritrovi a pedalare in un gruppo di sole ebike, ti assicuro che nessuno userebbe solo eco e ti accorgeresti anche che i livelli del nuovo Bosch sono ben bilanciati.
Se ho frainteso, era giusto per darti il mio contributo sull’argomento in base alle mie esperienze personali.

MATRIX64 · 1 Febbraio 2020

Domani si prova la Crafty con la 27,5 al posteriore

Auanagana · 1 Febbraio 2020

MATRIX64 ha scritto:
Domani si prova la Crafty con la 27,5 al posteriore

Oggi ero ancora sulla Crafty R ...questa 29 non riesco a farmela piacere al posteriore soprattutto in accoppiata col nuovo bosch e sui miei percorsi tecnici in salita ...anche il Dhr abituato al magic mary slitta un po' troppo..
Mi manca il "colpo di pedale" che tra il vecchio bosch piu' grintoso e la ruota da 27.5 mi faceva superare ogni ostacolo con piu' facilita' ...
Bisogna che provi anche io ..ma mi sa anche all' anteriore..

steka · 2 Febbraio 2020

Auanagana ha scritto:
Oggi ero ancora sulla Crafty R ...questa 29 non riesco a farmela piacere al posteriore soprattutto in accoppiata col nuovo bosch e sui miei percorsi tecnici in salita ...anche il Dhr abituato al magic mary slitta un po' troppo..
Mi manca il "colpo di pedale" che tra il vecchio bosch piu' grintoso e la ruota da 27.5 mi faceva superare ogni ostacolo con piu' facilita' ...
Bisogna che provi anche io ..ma mi sa anche all' anteriore..

Non posso che essere d'accordo con te vista la mia repulsione per le ruote grandi. Se riesci a fare la prova tienici aggiornati, sarebbe interessante capire anche quanto si abbassa il movimento centrale con le ruote da 27.5..

Mondraker 2020 e anni successivi

30x26

Ebiker specialissimus

Nicotrev

Ebiker celestialis

sterrato

Ebiker ex novello

Superjack75

Ebiker normalus

Magic

Ebiker specialissimus

Superjack75

Ebiker normalus

Daiwer

Ebiker grandissimus

Ale 81

Ebiker celestialis

e-runza70

Ebiker grandissimus

MATRIX64

Ebiker normalus

Maranale

Ebiker ex novello

Daiwer

Ebiker grandissimus

MATRIX64

Ebiker normalus

Auanagana

Ebiker celestialis

steka

Ebiker espertibus

Mondraker 2020 e anni successivi

Ebiker specialissimus

Ebiker celestialis

Ebiker ex novello

Ebiker normalus

Ebiker specialissimus

Ebiker normalus

Ebiker grandissimus

Ebiker celestialis

Ebiker grandissimus

Ebiker normalus

Ebiker ex novello

Ebiker grandissimus

Ebiker normalus

Ebiker celestialis

Ebiker espertibus

Privacy & Transparency

Privacy & Transparency