I fori per passare i cavi nel telaio ci sono
Si possono levare da dove passano nella foto ?
Si possono levare da dove passano nella foto ?
I fori laterali ci sono (si vede solo un elemento nero che è forato), ma la guida/guaina in fibra parte dal motore e arriva ad 'avvolgere' il canotto, fa da ulteriore protezione alle guaineI fori per passare i cavi nel telaio ci sono
Si possono levare da dove passano nella foto ?
Grande "colpaccio" gli steli factoryInfatti! Nella realtà è un pelo più bruttina la combinazione di colori, infatti non mi offendo se mi dicono che fa cagare! Però è letteralmente un gioiello da posernon a caso le nuove mondraker sono della stessa tonalità di 'arancio', non è proprio giallo Ö...la crafty xr 2021 è forse l'unica bici dove il montaggio originale non si deve toccare per quanto riguarda l'estetica: nero/giallo e basta, anche una molla stona
sono i rari steli factorynon solo, ho anche aggiornato l'idraulica passando da una m1 ad una m3, il prezzo era troppo invitante! E ho avuto conferma che la m1 è diversa fisicamente dalla m2 ed m3, i foderi sono gli stessi della dh e quindi di qualche millimetro più larghi, stesso discorso per il perno che è stato fatto da andreani (il perno m2/m3 non solo ha una testa più piccina, ma è anche più corto di un paio di mm in totale)
uno attento ai dettagli lo nota quando ha una m1 e una m2 affiancate, la m1 sembra molto più ignorante
comunque ora devo fare manutenzione alla serie sterzo, Loiano mi ha riempito di sabbia!!! E sostituisco pure quella dannazione di tappo per i cavi interni che si è rotto, 12€ di pezzo di plastica....le madonne ogni volta che devo mettere mano alla serie sterzo ICR
Gran bella bici c'è poco da dire poi in carbonio, rispetto alla mai, è più gradevole alla vista perchè non ha quelle saldature che fan molto da battaglia.
ho fatto fare lavoro completo, quindi alesaggio anche ai foderi nuovi..è una m3 a tutti gli effetti, solo che gli steli non sono lucidi come le nuove m3 (è lampante la differenza del trattamento nuovo sulle m3, ossia sia foderi che steli molto più lucenti)Grande "colpaccio" gli steli factory
Ma tu non avevi "alesato" i tuoi ???
Quindi ora si riparte da zero ???
Appena puoi, CORTESEMENTE, spendi 2 parole sulla nuova idraulica M3...
Sono MOLTO interessato ad eventuale recensione di chi ha "gia smadonnato" con M1/M2...
Ebbene si ci son "cascato" di nuovo...
sto aspettando una RXF36 M3 e un TTX2 Air per un "progetto" che dovrebbe vedere la luce questa primavera(speriamo prima)...
intendi dire per poter riverniciare il telaio? sarebbe figo ma chissà quanto costa e soprattutto chi lo fa...per ora la tengo così, un po' un cazzotto in un occhioSi il colore del giallo non è lo stesso ma se mai volessi da qualche parte ho i codici colore del giallo e dovrebbe esser lo stesso della Crafty XR alu 23/24
Io a 'sto giro ho fatto inserire una "clausola" al mio Sivendeho fatto rimettere anche lo spacer bianco nella negativa perché l'idraulica della m3 è più sensibile rispetto alla m1/m2
Urka speravo primanon ancora monto tutto e non so dire nulla, ma sicuramente non mancheranno sensazioni dopo un tot di km, ora con olio e tenute nuove sarà un burro, quindi per primavera saprò dire qualcosa
LumarColors...intendi dire per poter riverniciare il telaio? sarebbe figo ma chissà quanto costa e soprattutto chi lo fa..
Se avevi una ridotta percezione dei colori come me....per ora la tengo così, un po' un cazzotto in un occhiofa sempre la porca figura avere tutto pulito in zona manubrio, anche se mi fa dannare il passaggio cavi integrato..................
Dove ca$$o abiti???Vedi l'allegato 84310Il primo giro è stato una FA VO LA
Ma come ho detto, probabilmente è perché è tutto nuovo, troppo nuovo...assorbe davvero bene i piccoli urti e ha ancora più sostegno a metà, da vedere verso la fine della corsa come si comporta
i km vanno macinati per rodarla un pochino
Riverniciare la bici x averla coordinata alla forcella magari non é consigliabile,ho fatto fare lavoro completo, quindi alesaggio anche ai foderi nuovi..è una m3 a tutti gli effetti, solo che gli steli non sono lucidi come le nuove m3 (è lampante la differenza del trattamento nuovo sulle m3, ossia sia foderi che steli molto più lucenti)
ho fatto rimettere anche lo spacer bianco nella negativa perché l'idraulica della m3 è più sensibile rispetto alla m1/m2
non ancora monto tutto e non so dire nulla, ma sicuramente non mancheranno sensazioni dopo un tot di km, ora con olio e tenute nuove sarà un burro, quindi per primavera saprò dire qualcosa
intendi dire per poter riverniciare il telaio? sarebbe figo ma chissà quanto costa e soprattutto chi lo fa...per ora la tengo così, un po' un cazzotto in un occhiofa sempre la porca figura avere tutto pulito in zona manubrio, anche se mi fa dannare il passaggio cavi integrato..................
E già lo sai ,chi te lo vende(E comunque sto ancora cercando un mind a prezzi stracciati)
Esatto! Non è più un giallo Ö ma un arancio molto figo, come anche l'arancio PorscheMa il colore della forcella è tipo quello della nuova Level?
Su subito vedo annunci di crafty con il mind, chiedo se funziona e mi rispondono vaghi o addirittura senza manco sapere di che si trattaE già lo sai ,chi te lo vende
Magari scrivo una castroneria ma giusto per fare due chiacchiere, se non ti piace l'accostamento che hai potresti valutare di far wrappare la forcella con una colorazione consona, oppure mettere la protezione colorata, così un domani te la porti dietro per la prossima bici nel caso.Esatto! Non è più un giallo Ö ma un arancio molto figo, come anche l'arancio Porsche
infatti sulla nuova level ci starebbe una favola, come anche su bici nere, blu, bianche
Tu ripostagli gli altisonananti e pomposissimi elogi in cui lo presentavano come una " vera rivoluzione"UPDATE MIND:
Mondraker ha risposto dicendo che non i kit ex novo non ci sono e non intendono produrne più, né per Crafty né per Summum
Scusa peró, anche Tu...insomma, ottimo prodotto di cui alcuni manco sanno cosa sia e come funziona (se funziona), manco sanno di averlo e nonostante ciò, manco vogliono darlo via!!fenomenale davvero
Peccato perché un utente era disponibile alla trattativa, ma manca il sensore lato foderoTu ripostagli gli altisonananti e pomposissimi elogi in cui lo presentavano come una " vera rivoluzione"
Scusa peró, anche Tu...
"L' antenna" ripara da Dio la SerieSterzo da acqua e fango...
Forse qualcuno pensa che assolva anche funzioni aerodinamiche: alla stregua delle "alette" delle ultime Superbike
Peccato perché un utente era disponibile alla trattativa, ma manca il sensore lato foderoquindi RIP
Ti ha illuso e poi...Peccato perché un utente era disponibile alla trattativa, ma manca il sensore lato foderoquindi RIP
Invece del wd40 metti del grasso sui filetti delle viti; non conosco quegli specifici componenti, ma il collarino non va stretto troppo, stringilo quel tanto che il reggisella non scenda ma che il telescopico funzioni bene.avrei bisogno di un'info al volo: visto che ho la sella/reggisella che rompe il belino e scricchiola avrei bisogno di sapere
la coppia di servaggio del collarino reggisella e anche delle due viti che fissano la sella al telescopico.
Il reggisella è l'OnOff Pija montato su una crafty XR 23/24 alluminio.
ps: due settimane fa avevo smontato la sella e collarino, puliti emtrambi e messo del wd40 per due uscite sono stato ok ora lo rifà. Sono abbastanza convinto sia sella/reggisella in quanto se pedalo in piedi non ho rumore, se pedalo sia con sella alta che bassa ce l'ho (a sella alta è più frequente).
Grazie infinite a chi mi aiuterà!
il wd40 puoi usarlo al massimo per pulire.. per evitare gli scricchiolii metti un po di carbon paste, anche se hai il telaio in alluminio fa il lavoro suo.avrei bisogno di un'info al volo: visto che ho la sella/reggisella che rompe il belino e scricchiola avrei bisogno di sapere
la coppia di servaggio del collarino reggisella e anche delle due viti che fissano la sella al telescopico.
Il reggisella è l'OnOff Pija montato su una crafty XR 23/24 alluminio.
ps: due settimane fa avevo smontato la sella e collarino, puliti emtrambi e messo del wd40 per due uscite sono stato ok ora lo rifà. Sono abbastanza convinto sia sella/reggisella in quanto se pedalo in piedi non ho rumore, se pedalo sia con sella alta che bassa ce l'ho (a sella alta è più frequente).
Grazie infinite a chi mi aiuterà!
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