Maxxis assegai

Treppy

Ebiker potentibus
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Whistle B-Rush C4.2
Per il Posteriore ho preso Assegai 29x2.50wt50 50psi 3C MAXTERRA EXO+PROTECTION TR /////Per Anteriore Assegai 29x2,50wt 2x120TPI 3C MAX GRIPP TR ( DD)
Il Max gripp lo andrei a montare su l'anteriore
Perfetto direi, anche se non capisco perchè proprio l'assegai al posteriore... io mi trovo molto bene col DHR II, il sito Maxxis non cita l'assegai come gomma posteriore anche se non è una novità montare Assegai-Assegai
 
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Treppy

Ebiker potentibus
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Whistle B-Rush C4.2
Mi ha detto il negoziante che il dhr 2 non esiste da 2.5
2,4 oppure 2.6
Forse il negoziante non ce l'ha...

Comunque valuta anche il 2.4, avere un posteriore più stretto dell'anteriore rende la bici più agile, io ora ho 2.6-2.6 ma cambierò il posteriore proprio con un 2.4
 

Mttgrg

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Specialized Levo Gen 3 Expert Carbon con freni shimano XT e dischi flottanti Hope - Cerchi Newmen EG30 29"-27,5" - grey decals
Sulla Kenevo montavo Assegai ant/post. Mi trovavo benissimo.. la vera svolta l'ho avuta quando l'ho montato all'anteriore... una lama e con un grip da paura
 

ACE-65

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Orbea-rise
Cos’ha il 2,4 al posteriore che non va? Comunque io ho Assegai/DhrII, entrambi DD e maxGrip, come finisco il posteriore metterò un MaxTerra, il MaxGrip al posteriore serve solo se fai gare.

Ciao
 

fear_factory84

Ebiker grandissimus
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Per il Posteriore ho preso Assegai 29x2.50wt50 50psi 3C MAXTERRA EXO+PROTECTION TR /////Per Anteriore Assegai 29x2,50wt 2x120TPI 3C MAX GRIPP TR ( DD)
Il Max gripp lo andrei a montare su l'anteriore
Non ha senso mettere un exo+ al posteriore (dove andrebbe meglio il DD) e il DD all'anteriore (dove avresti piu' peso, possibilmente inutile)..

Quindi se vuoi piu' protezione a livello di carcassa DD al posteriore e exo+ davanti, senno' se prediligi meno peso, exo+ su entrambi.
 

Treppy

Ebiker potentibus
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Whistle B-Rush C4.2
Non ha senso mettere un exo+ al posteriore (dove andrebbe meglio il DD) e il DD all'anteriore (dove avresti piu' peso, possibilmente inutile)..

Quindi se vuoi piu' protezione a livello di carcassa DD al posteriore e exo+ davanti, senno' se prediligi meno peso, exo+ su entrambi.
Giustissimo! La mia testa mi aveva detto per un attimo il contrario, ma la carcassa più robusta ha assolutamente senso dietro e non davanti!
 

marcus69

Ebiker grandissimus
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Non ha senso mettere un exo+ al posteriore (dove andrebbe meglio il DD) e il DD all'anteriore (dove avresti piu' peso, possibilmente inutile)..

Quindi se vuoi piu' protezione a livello di carcassa DD al posteriore e exo+ davanti, senno' se prediligi meno peso, exo+ su entrambi.
potrebbe andare bene ,secondo te,
ANT : POST :
 

fear_factory84

Ebiker grandissimus
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potrebbe andare bene ,secondo te,
ANT :

leggo bene che e' la versione dh casing? Dal peso e dalla foto sembrerebbe di si, e a mio avviso a meno che non vai spesso in bike park a fare piste da dh, non ha senso.

dh casing e' la versione ancora piu' pesante e rinforzata della DD.

Devi capire te se ti serve...

POST :
Come gia' e' stato detto, maxgrip al posteriore vuol dire che ti durera' poco, essendo la mescola morbida.
 

roberto manenti

Ebiker grandissimus
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specialized levo comp carbon 2019
L'unica cosa che mi fa storgere il naso delle maxxis è che pur mettendoci tutta la passione possibile, girano torte.... sicuramente sarò sfortunato io
quando le monti non devi MAI forzarle, bagna con acqua saponata i bordi e ripercorri continuamente tutta la circonferenza già incassata con il cacciagomme e avanza nell' inserimento di poco alla volta, senza fretta
l' ideale è avere un banchetto tipo blackedecker con copertoncino auto dove appoggiare orizzontalmente la ruota
chiaramente DD e DH sono più rigidi e difficoltosi ma non cambia il principio
 

Treppy

Ebiker potentibus
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Whistle B-Rush C4.2
A parte il fatto che DHF-Assegai non l'ho mai sentito, ma è inutile avere l'anteriore più corazzato del posteriore, se proprio vuoi una DD davanti (non so che ci fai perchè una exo+ basta e avanza nella maggior parte dei casi) va da se che dietro dovrà essere montata una DD o una DH, altrimenti stai semplicemente sbagliando carcassa anteriore.
 
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