LATTICE - che tipo usi e esperienze sul campo

[Rolly]

Io ho preso una ruota di una levo 2018 con una gomma al 40% ho tolto la camera e ho provato 2 lattici commerciali (i più conosciuti ) uno alla volta forando con un punteruolo e guardando come il foro si chiudeva in quanto tempo , lasciando la ruota ferma per 1 mese e poi svuotando , guardando l'interno, come secca, come si pulisce ecc ecc
ripulito tutto caricata stessa dose di lattice (quello che si trova nei kit riparazione gomme auto che costano 0) fatto test punteruolo e pulitura dopo 1 mese.
risultato ? da 3 anni in 5 bici giro solo con il lattice da vettura, va bene, costo irrisorio e tappa tranquillamente i fori.
però nessuno lo usa perchè non ha bottiglie luccicanti e di marketing , anche se poi il contenuto è lo stesso .....

Dove lo prendi?
Io per auto solo trovato in bombolette e non è una soluzione che mi piace.

Prodotti MTB scontati

 

[greywall]

da 3 anni in 5 bici giro solo con il lattice da vettura, va bene, costo irrisorio e tappa tranquillamente i fori.
però nessuno lo usa perchè non ha bottiglie luccicanti e di marketing , anche se poi il contenuto è lo stesso .....

Se si decide di condividere una informazione, tanto vale farlo bene....fuori il nome di questo prodotto miracoloso

Ad ogni modo sono più di 5 anni che uso con soddisfazione il Joe's no flat (con ammoniaca), perchè quello eco mi ha deluso.

 

[Rolly]

Visto che siamo in tema,voi usate le bombolette piccole con liquido a pressione dentro?
Io sempre nello zaino...(ogni anno le cambio)ma all'uso non soddisfacenti.
Fortunatamente non foro quasi mai.

 

[Buldo81]

Muc-Off No Puncture e nonostante abbia i salsicciotti mi trovo da dio!

 

[Treppy]

Anche io Joe's no flat, fa il suo, per quanto riguarda l'ammoniaca mi faccio pochi problemi e si lava via da dio, non sento alcuna necessità di cambiare.

 

[Pietro.68]

Mettiamo altra carne al fuoco...
I lattici tradizionali hanno tutti l'ammoniaca. Sappiamo a cosa serve all'interno del lattice. E infatti quelli con questo tipo di solvente sono quelli che tendono meno a raggrumarsi, che durano di più nel tempo e che è più facile rimuovere. Però sappiamo anche quali sono i problemi che l'ammoniaca può provocare.
Allora vi chiedo: quelli senza ammoniaca (schiumosi o non schiumosi) sono altrettanto efficaci?

 

[federicotv]

Anch'io uso Stans no Tubes e mi trovo bene, chiude i fori e li leva facilmente, prima utilizavo l'Effetto Mariposa e non ho avuto grossi problemi, chiudeva bene i fori ma un pò più difficile da togliere, al cambio gomme estate/inverno cambio il liquido, mai utilizzato altri tipi di lattice

 

[bracchetto scout]

Mettiamo altra carne al fuoco...
I lattici tradizionali hanno tutti l'ammoniaca. Sappiamo a cosa serve all'interno del lattice. E infatti quelli con questo tipo di solvente sono quelli che tendono meno a raggrumarsi, che durano di più nel tempo e che è più facile rimuovere. Però sappiamo anche quali sono i problemi che l'ammoniaca può provocare.
Allora vi chiedo: quelli senza ammoniaca (schiumosi o non schiumosi) sono altrettanto efficaci?

Un cazzo da fare oggi? Brakky

 

[franz_quattro]

Se si decide di condividere una informazione, tanto vale farlo bene....fuori il nome di questo prodotto miracoloso

Ad ogni modo sono più di 5 anni che uso con soddisfazione il Joe's no flat (con ammoniaca), perchè quello eco mi ha deluso.


Vedi l'allegato 58566

Quello in foto sarebbe il Joe's Super
per capirci, quello con fascia di colore rosso?

 

[Giocody]

risultato ? da 3 anni in 5 bici giro solo con il lattice da vettura, va bene, costo irrisorio e tappa tranquillamente i fori.
però nessuno lo usa perchè non ha bottiglie luccicanti e di marketing , anche se poi il contenuto è lo stesso .....

Quale usi?

 

[franz_quattro]

Sono curioso anch'io di saperlo, da quello che ho visto,
il sigillante per auto-moto-trattori non è che costi meno

 

[cowboykite80]

Adesso me la tiro addosso sicuro ma da quando uso tubeless non ho mai bucato o quantomeno non me ne sono mai accorto, comunque non ho mai visto gomme macchiate o spruzzi... Uso da sempre gomme rinforzate e pressioni decenti.
Ho usato Stan's, ma l'ammoniaca non mi piace. Sono passato a Peaty's ma è densissimo con fibre e glitter, è pessimo da pulire e intasa le valvole anche quelle smontabili, addirittura intasa la siringa! Adesso ho scoperto il Magic Milk Hi-fibre, denso il giusto, idrosolubile al 100%, quindi perfettamente lavabile, ho dovuto smontare e rimontare i copertoni per un errore di nastratura e ho fatto il lavoro migliore di sempre e i copertoni tengono la pressione come mai prima. Non è tra i più economici ma è nella media. Per praticità vale tutto il suo prezzo.

 

[Pietro.68]

!Adesso ho scoperto il Magic Milk Hi-fibre, denso il giusto, idrosolubile al 100%, quindi perfettamente lavabile, ho dovuto smontare e rimontare i copertoni per un errore di nastratura e ho fatto il lavoro migliore di sempre e i copertoni tengono la pressione come mai prima. Non è tra i più economici ma è nella media. Per praticità vale tutto il suo prezzo.

Ma è fibrato? Cosa succede alle fibre quando il lattice si secca o evapora?

 

[franz_quattro]

Che poi te le ritrovi dentro il copertone?

Credo sia un pò come la storia del nastro DT Swiss
che dopo poco più di una anno si sfalda il trattamento superficiale

in pratica si stacca la finitura nera con marchio bianco DT Swiss
tanto che poi te la ritrovi a galleggiare a chiazze sul sigillante

 

[cowboykite80]

Ma è fibrato? Cosa succede alle fibre quando il lattice si secca o evapora?

L'ho appena messo dentro, ne saprò di più al cambio gomme inverno/estate. Comunque il prodotto è a media densità, le fibre non si percepiscono neanche al tatto... Provo a lasciarne un po' un pochino in un piatto di carta per vedere l'effetto che fa...