MaxSantucci
Ebiker espertibus
a me si sono allentati dopo un mese di uso, riavvitati a misura e non ho avuto più problemi!
Lapierre Overvolt GLP 2
- Creatore Discussione giambait
- Data di Inizio
marcocapoti
Ebiker pedalantibus
steka
Ebiker espertibus
Interessante realizzazione, è una cosa facile e veloce da montare?
Solitamente i 500Wh della batteria di serie mi bastano e avanzano, ma per qualche tour alpino potrebbe fare comodo piuttosto della seconda batteria.
marcocapoti
Ebiker pedalantibus
Il progetto è di Romagna E-Bike di Cesena (concessionario Lapierre) che lo commercializzerà a breve. Il pacco extender trova posto, come detto, nel "buco" e viene chiuso dai 2 coperchi in plastica (quelli sulla mia sono prototipi.... i definitivi avranno rifiniture più curate e viti meno visibili). il cavo esce come si vede e raggiunge il powerpack 500 che deve venir modificato con un collegamento elettrico per l'extender (come per tutti gli extender bosch che si trovano in giro). Io credo che, una volta montato, nn lo togli più......con lo stesso uso che finivi i 500wh a 1500m+, con l'extender a 1900m+ hai ancora 10%
Allegati
A giocarmi la garanzia (e non solo) per 4 pile messe vicino con il termoretraibile, io francamente ci penserei un attimo...
marcocapoti
Ebiker pedalantibus
In realtà puoi pensarci finché vuoi. Il pacco batterie non è proprio come lo descrivi tu... è un extender a tutti gli effetti col bms, diodo antiritorno ecc. Poi lo sanno anche i funghi che col bosch si deve modificare la batteria.....e conseguentemente decade la garanzia. Ma è un problema di calcolo benefici/rischi............ quante powerpack bisognose di garanzia ci sono ??? (ben poche perchè è una delle batterie più collaudate e "stabili" ). Io ho scelto di rischiare la garanzia della batteria e di girare con le Levo da 700 senza più pensieri.
Come ti trovi con la Mazza al posteriore? Si dice sia poco scorrevole, hai metro di paragone con altre gomme?
marcocapoti
Ebiker pedalantibus
il DHR originale l'ho tenuto troppo poco (si è aperto 3 volte si fianchi nonostante gli inserti).
Poi ho avuto michelin wild enduro gum x da 2,8. Veramente ottime ma molto pesanti (oltre 1500gr con inserto e lattice).
Ora i Mazza Trail da 2,6R e 2,4F. Con i Mazza ho cambiato inserti e messo i Tubolight.
Non so se sia la combinazione gomma a carcassa media ( i mazza trail hanno una carcassa singola e non doppia) con inserto tuboligth (che lascia una discreta camera d'aria sotto al battistrada) ma la trazione e la scorrevolezza dei mazza trail (insieme al risparmio di peso di almeno 200g) mi piacciono molto. L'inserto Tubolight è molto compatto sui fianchi (protegge ottimamente da pizzicature e urti) ma lascia una camera d'aria sotto al battistrada che cosi si deforma adatta al terreno dando molta trazione.
Ultima modifica:
MaxSantucci
Ebiker espertibus
se il costo non è proibitivo è una interessantissima soluzione per non doversi portare la seconda batteria...
bracchetto scout
Ebiker celestialis
Alla fine tra la molla, l'extender e tutti gli ammennicoli sei tornato sui 23 kg abbondanti mi sa...o no? 
Soluzione interessante,
ma il peso non mi torna!
Ipotizzando 10 celle 21700
Che pesano circa 70 g. Cad.
x 10= 700g. +involucro e bms siamo sui 800 g.
GIUIO10
Ebiker celestialis
Eh, ma non sappiamo che celle monta (più probabile 18650...) oppure se addirittura è una LiPo.
Certo che se il peso segue lo stesso parametro dell’incremento del dislivello...
marcocapoti
Ebiker pedalantibus
23,2.... tutto pesa quando la appendi alla bilancia. Resta però vera la fisica: dov’è il peso conta molto.Alla fine tra la molla, l'extender e tutti gli ammennicoli sei tornato sui 23 kg abbondanti mi sa...o no?