Test Lapierre Overvolt GLP 2 Elite

Auanagana ha scritto:

Bravo. Che poi e' la configurazione con cui abbiam girato per anni con vari motori e nessuno e' mai morto con 500wh di batteria...anzi c' e' chi allenato avanza tacche ugualmente a parita' di giro..
Comunque tanto per dire qua da me, quattro glp arrivate (e non prenotate) quattro glp vendute in pochi gg...( e io ancora nulla..)
Non saranno bici da grossi numeri...ma hanno i loro affezionati estimatori..

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Bartbike ha scritto:

sempre di opinioni si tratta, le mie poi anche prive di conoscenza tecnica, ma la batteria esterna dai.... poi da 500, che senso ha comperarla oggi... ah bhe, mi risponderà qualcuno degli amici che vanno sempre in eco e la batteria gli dura una settimana (e mi chiedo: ma che hai comperato l'ebike a fare se non la sfrutti? forse non sanno quanto eè divertente fare una salita a palla!!)

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sideman ha scritto:

Domenica ho fatto 1900 di dislivello con la 500 e sono tornato avevo ancora un 15%.... ero talmente cotto che non avrei fatto un metro in più.
Poi ad essere onesto pure io ho ordinato la 625, ma perchè era ad un super prezzo e potrebbe tornarmi utile e pesa qualche grammo meno della mia da 500, non certo perchè ne avevo una conclamata necessità.
Quella batteria ha il vantaggio di essere compatta e leggera e di montarsi velocissimamente (e non ha la cover), questo vuol dire che per i giri che si pensano più lunghi (o meno pedalati) si può sempre metterne una nello zaino...

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Auanagana ha scritto:

La Glp Ultimate , quella rossa ,e' fornita di serie con zaino Xlc contenente una batteria da 300wh ( che pesa solo 2.5 kg)...da usare occasionalmente, e la cosa ha perfettamente senso , considerando l'indole sportiva del mezzo..

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Auanagana ha scritto:

Ma certo che è utile.
Guarda nemmeno nella versione precedente si poteva montare, ne ho fatto a meno...anzi in realtà ci ho messo uguale una borraccia di quelle morbide attaccata con un sistema BOA da me adattato direttamente al trave del telaio poco sopra la batteria...meno pratico di sicuro ma le volte che non volevo uscire con zaino o marsupio con sacca idrica o semplicemente avere più acqua o liquidi diversi ....

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Auanagana ha scritto:

La Glp Ultimate , quella rossa ,e' fornita di serie con zaino Xlc contenente una batteria da 300wh ( che pesa solo 2.5 kg)...da usare occasionalmente, e la cosa ha perfettamente senso , considerando l'indole sportiva del mezzo..

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8Grunf ha scritto:

Non sono paragonabili..questa ha sotto un Cx e una batt. 500wh, altro che Fazua.

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GIUIO10 ha scritto:

L'abbeveramento non è un problema, in Veneto siamo esperti in idratazione (alcoolica, ma sempre liquidi sono...), e non dimentichiamo che l'acronimo GLP (Gravity Logic Project) nel nord-est interpreta la "G" come Grappa!
Pochi colpi con la martellina, ed ecco che la fiaschetta in peltro trova il suo sito ideale: scombussola un pò il baricentro della bici inizialmente, ma quando viene svuotata la giocosità aumenta a dismisura...

Vedi l'allegato 32271

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ducams4r ha scritto:

Se leggi la velocità sul Purion...

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GIUIO10 ha scritto:

L'abbeveramento non è un problema, in Veneto siamo esperti in idratazione (alcoolica, ma sempre liquidi sono...), e non dimentichiamo che l'acronimo GLP (Gravity Logic Project) nel nord-est interpreta la "G" come Grappa!
Pochi colpi con la martellina, ed ecco che la fiaschetta in peltro trova il suo sito ideale: scombussola un pò il baricentro della bici inizialmente, ma quando viene svuotata la giocosità aumenta a dismisura...

Vedi l'allegato 32271

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