La seconda batteria non servirà più ...

[velocipede]

Sperando che prenda piede il più velocemente possibile anche altrove, addio alla seconda batteria di scorta ...

https://www.laregione.ch/articolo/nellalto-ticino-20-stazioni-di-ricarica-e-mtb/59256

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[Maurizio_M]

Sperando che prenda piede il più velocemente possibile anche altrove, addio alla seconda batteria di scorta ...

https://www.laregione.ch/articolo/nellalto-ticino-20-stazioni-di-ricarica-e-mtb/59256

E speriamo che se e quando prenderà piede siano disponibili cavi adatti ai molteplici connettori delle varie marche...

 

[Gatto02]

Beh bisogna dire che certe volte siamo più avanti degli svizzeri , già dall’anno scorso noi abbiamo le colonnine che servono da officina e ricarica [emoji851]

http://www.evvai.bike/it/dove-siamo

 

[velocipede]

E speriamo che se e quando prenderà piede siano disponibili cavi adatti ai molteplici connettori delle varie marche...

Io già mi accontenterei di portarmi dietro il solo caricabatterie ...
Anche perchè poi ci sarebbe da fidarsi dei caricabatterie che trovi in giro. Se ti si fotte la batteria chi risponde? Meglio forse un bel 230 V

Beh bisogna dire che certe volte siamo più avanti degli svizzeri , già dall’anno scorso noi abbiamo le colonnine che servono da officina e ricarica [emoji851]

http://www.evvai.bike/it/dove-siamo

Usti ... e fai te che quest'anno ho fatto le vacanze a Comano Terme (ma non ero ancora munito di e-mtb)

 

[Gatto02]

Io già mi accontenterei di portarmi dietro il solo caricabatterie ...
Anche perchè poi ci sarebbe da fidarsi dei caricabatterie che trovi in giro. Se ti si fotte la batteria chi risponde? Meglio forse un bel 230 V


Usti ... e fai te che quest'anno ho fatto le vacanze a Comano Terme (ma non ero ancora munito di e-mtb)

Ti porti solo il carica batterie e via [emoji851]

 

[Ale 81]

Mah, secondo me il futuro invece è uno standard di 600/700 wh e sei a posto..

Per chi invece ha bisogno di più wh è obbligatoria la 2nda batteria..

Io non riuscirei a star fermo un ora per ricaricare di 1/3 la batteria, e se succede è perché son fermo al bar o ristorante e quindi al limite ricarico li..

Boh, le colonnine avrebbero un senso se i caricabatterie fossero a ricarica ultra rapida..

E se poi si fa affidamento ad uno di questi punti di ricarica e poi arrivati li son fuori servizio?

 

[Gatto02]

Mah, secondo me il futuro invece è uno standard di 600/700 wh e sei a posto..

Per chi invece ha bisogno di più wh è obbligatoria la 2nda batteria..

Io non riuscirei a star fermo un ora per ricaricare di 1/3 la batteria, e se succede è perché son fermo al bar o ristorante e quindi al limite ricarico li..

Boh, le colonnine avrebbero un senso se i caricabatterie fossero a ricarica ultra rapida..

E se poi si fa affidamento ad uno di questi punti di ricarica e poi arrivati li son fuori servizio?

Rimani a piedi se vicino non trovi altro [emoji851]

 

[velocipede]

Prima con la 400wh ci giravi e quado hanno sfornato la 500wh festa, ma oggi non basta più.
Con una 600 o 700wh sarà la stessa cosa ... festa all'inizio e poi giù tutti a lamentarci perchè non basterà più.
Quindi si torna a bomba ...o la seconda batteria (ma io non spenderò mai 600 euro per poi portarmi 3 chili nello zaino) o colonnine con ricarica.
Star fermo per una ricarica ci sta se l'associ ad una sosta a mezzo giro (con mangiata).
Se poi la trovi fuori servizio, con un Bosch sei spacciato ...

 

[Ale 81]

Rimani a piedi se vicino non trovi altro [emoji851]

Di sicuro non fanno male i punti di ricarica ma pianificare un giro facendo affidamento su di essi io non sarei molto tranquillo..

 

[Ale 81]

Prima con la 400wh ci giravi e quado hanno sfornato la 500wh festa, ma oggi non basta più.
Con una 600 o 700wh sarà la stessa cosa ... festa all'inizio e poi giù tutti a lamentarci perchè non basterà più.
Quindi si torna a bomba ...o la seconda batteria (ma io non spenderò mai 600 euro per poi portarmi 3 chili nello zaino) o colonnine con ricarica.
Star fermo per una ricarica ci sta se l'associ ad una sosta a mezzo giro (con mangiata).
Se poi la trovi fuori servizio, con un Bosch sei spacciato ...

Dipende sempre dal grado di allenamento e gli obiettivi..

Secondo me un bel giro di una giornata è sui 2000mtdsl, se hai 400wh devi avere un ottima gamba per riuscirci..
Con 500 ci riesci se hai una gamba discreta, insomma io ora con un po di impegno li faccio, ma non posso permettermi di improvvisare o perdermi..
Con una batteria tipo Fantic da 630wh avrei 2000mtdsl comodi con un bel margine, mi darebbero più tranquillità e più margine di improvvisazione..
Per chi invece fa 1000mtdsl con una batt è ovviamente necessaria la seconda..

 

[velocipede]

Dipende sempre dal grado di allenamento e gli obiettivi..

Secondo me un bel giro di una giornata è sui 2000mtdsl, se hai 400wh devi avere un ottima gamba per riuscirci..
Con 500 ci riesci se hai una gamba discreta, insomma io ora con un po di impegno li faccio, ma non posso permettermi di improvvisare o perdermi..
Con una batteria tipo Fantic da 630wh avrei 2000mtdsl comodi con un bel margine, mi darebbero più tranquillità e più margine di improvvisazione..
Per chi invece fa 1000mtdsl con una batt è ovviamente necessaria la seconda..

Tutto giusto ... ma non è che poi con 630wh ti vien voglia di farti un 3000mtdsl?

 

[Ale 81]

Tutto giusto ... ma non è che poi con 630wh ti vien voglia di farti un 3000mtdsl?

No, è ormai 5 anni che vado in ebike e 2000 mtdsl sono più che sufficienti per divertirsi, ieri ne abbiamo fatti un millinoo scarso e siamo stati via dalle 10 alle 16, ma ci son stati problemi di ice..

A me piace andare con calma, fare foto e cazzeggiare, 2000 mtdsl ti occupano tutta la giornata..

Se invece parti in turbo a manetta e non ti fermi mai se ne potrebbero fare anche 4/5000 ma io sono un cicloturista lento..

 

[Bartbike]

Sicuramente ho meno esperienza di voi e meno strada nelle gambe, però a parità di giri la seconda batteria ti cambia la giornata: basta preoccupazioni e occhiate che nel mio caso (levo) non sono neanche così comode
Ho fatto le vacanze in Alpe di Siusi con una sola batteria e carica batteria nello zaino: che stress stare fermo almeno un ora per ricaricare!! A tutti quelli che dicono mai la seconda nello zaino io dico: lo dici perché non c’è l hai e non la vuoi comprare perché quando invece è con te ti accorgi che pesa meno di una sacca idrica e equalche menata da meccanico
Io adesso ho 920 (460+460) e sono felice e tranquillo

 

[Ale 81]

Sicuramente ho meno esperienza di voi e meno strada nelle gambe, però a parità di giri la seconda batteria ti cambia la giornata: basta preoccupazioni e occhiate che nel mio caso (levo) non sono neanche così comode
Ho fatto le vacanze in Alpe di Siusi con una sola batteria e carica batteria nello zaino: che stress stare fermo almeno un ora per ricaricare!! A tutti quelli che dicono mai la seconda nello zaino io dico: lo dici perché non c’è l hai e non la vuoi comprare perché quando invece è con te ti accorgi che pesa meno di una sacca idrica e equalche menata da meccanico
Io adesso ho 920 (460+460) e sono felice e tranquillo

Beh tu hai una levo che purtroppo ha un consumo alto, con 460wh è mooolto dura..

 

[velocipede]

Sicuramente ho meno esperienza di voi e meno strada nelle gambe, però a parità di giri la seconda batteria ti cambia la giornata: basta preoccupazioni e occhiate che nel mio caso (levo) non sono neanche così comode
Ho fatto le vacanze in Alpe di Siusi con una sola batteria e carica batteria nello zaino: che stress stare fermo almeno un ora per ricaricare!! A tutti quelli che dicono mai la seconda nello zaino io dico: lo dici perché non c’è l hai e non la vuoi comprare perché quando invece è con te ti accorgi che pesa meno di una sacca idrica e equalche menata da meccanico
Io adesso ho 920 (460+460) e sono felice e tranquillo

Bart, forse è una questione di abitudini come per Ale81 e i suoi giri ... nel mio caso pedalare con chili sulle spalle toglie gusto alla guida, quindi la seconda batteria avrebbe senso (perchè è da bugiardi dire che il doppio dell'autonomia non serve a niente) se al bisogno me la tirasse fuori il compagno d'uscita

Se penso di fare tanti chilometri quindi, o mi organizzo col caricabatterie (e fanculo al fermo di un ora o più per la ricarica ... mi piglio una birretta e un panino) o metto in conto di darmi del coglione perchè mi sono organizzato male.