Buongiorno a tutti, vorrei acquistare una e gravel per aumentare il raggio d'azione attuale di 40 km e 500 mt di dislivello, quasi sempre su asfalto.
Ho il dubbio se puntare su sistema mahle al mozzo o su motore centrale. So bene che col motore al centro il peso è maggiore.
La prima domanda è quale dei due sistemi offre meno resistenza alla pedalata senza assistenza, volendo anche sotto i 25 km/h, e quale dei due una pedalata piu naturale.
Grazie
Ho il dubbio se puntare su sistema mahle al mozzo o su motore centrale. So bene che col motore al centro il peso è maggiore.
La prima domanda è quale dei due sistemi offre meno resistenza alla pedalata senza assistenza, volendo anche sotto i 25 km/h, e quale dei due una pedalata piu naturale.
Grazie