Info motore Mahle

Claudio Corsini

Ebiker ex novello
22 Maggio 2022
47
5
8
59
MAZZANO BRESCIA
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Bici
SPECIALIZED TURBO LEVO 2022
Figurati , nessun problema. Ho chiesto al mio amico cosa intendesse per regolazione dell’assistenza ed in effetti mi ha confermato che non c’è una regolazione di potenza per ogni livello , ma che lui intendeva esclusivamente il livello di assistenza ( ce ne sono 5 ) . Devo dire che lui non è proprio ferrato sull’argomento, ma è soddisfatto della scelta fatta. Io pure gli avevo suggerito maggiormente la Scott , che avrebbe comprato allo stesso prezzo , ma lui ha preferito il prodotto italiano.
Ma secondo te FSA è più silenzioso del x20
 

Claudio Corsini

Ebiker ex novello
22 Maggio 2022
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MAZZANO BRESCIA
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SPECIALIZED TURBO LEVO 2022
Figurati , nessun problema. Ho chiesto al mio amico cosa intendesse per regolazione dell’assistenza ed in effetti mi ha confermato che non c’è una regolazione di potenza per ogni livello , ma che lui intendeva esclusivamente il livello di assistenza ( ce ne sono 5 ) . Devo dire che lui non è proprio ferrato sull’argomento, ma è soddisfatto della scelta fatta. Io pure gli avevo suggerito maggiormente la Scott , che avrebbe comprato allo stesso prezzo , ma lui ha preferito il prodotto italiano.
Ma secondo te è più FSA e più silenzioso del X20
 

Tomas60

Ebiker pedalantibus
8 Luglio 2022
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Eboli
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Salsa
Ma secondo te è più FSA e più silenzioso del X20
Non ne ho idea, ti ho solo riportato l’esperienza del mio amico. Io il Mahle X20 l’ho visto solo da fermo, ma c’è tanta gente qui che lo usa , di discussioni in merito ne sono state fatte. Io personalmente andrei di X20 , secondo me Mahle ha molta più esperienza in merito e prospettive di sviluppo.
 

stebrusca

Ebiker specialissimus
1 Maggio 2018
1.551
1.468
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vimercate
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Powerplay 70
Detto ciò. Il mio motore produce zero rumore . Mi ha fatto uno scherzo giorni fa ma nulla più. Avevo comunque visto on line un video relativo allo stato degli ingranaggi interni al motore dopo diversi km ( grasso “ marcio”) ed ho chiesto lumi e tipo di lubrificante utilizzato ( io sarei e sono in grado di aprire il motore) a Mahle. Due giorni ( quindi rapidissimi) e mi hanno risposto ( ovviamente immaginavo già la risposta):
Hello Stefano,

Thank you for reaching out to us.
We do not advise to open the x20 engine, as that can lead to a part of the engine to be broken that secures water resistance,
and there is possibility for the motor connector to be broken.
For that reason, we do not have instructions for the engine maintenance.

I remain at your disposal should you require further clarification and information.
Thank you,
Kind regards,
 

Vincenzo D

Ebiker grandiosus
12 Gennaio 2020
2.176
918
113
44
Frosinone
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Giant Stance e1+ 29 pro + Merida eSilex 400
Detto ciò. Il mio motore produce zero rumore . Mi ha fatto uno scherzo giorni fa ma nulla più. Avevo comunque visto on line un video relativo allo stato degli ingranaggi interni al motore dopo diversi km ( grasso “ marcio”) ed ho chiesto lumi e tipo di lubrificante utilizzato ( io sarei e sono in grado di aprire il motore) a Mahle. Due giorni ( quindi rapidissimi) e mi hanno risposto ( ovviamente immaginavo già la risposta):
Hello Stefano,

Thank you for reaching out to us.
We do not advise to open the x20 engine, as that can lead to a part of the engine to be broken that secures water resistance,
and there is possibility for the motor connector to be broken.
For that reason, we do not have instructions for the engine maintenance.

I remain at your disposal should you require further clarification and information.
Thank you,
Kind regards,
Praticamente "una scatola chiusa" che non dovrà mai essere manutentata... Io non credo che li dentro ci sia un meccanismo complesso come quelli all'interno della sonda inviata su Marte...
 

stebrusca

Ebiker specialissimus
1 Maggio 2018
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Powerplay 70
Praticamente "una scatola chiusa" che non dovrà mai essere manutentata... Io non credo che li dentro ci sia un meccanismo complesso come quelli all'interno della sonda inviata su Marte...
Video su YouTube che fa vedere lo stato degli ingranaggi dopo 3k e 10k chilometri. Diciamo che il grasso non può certo uscire dal motore ma da quello che ho visto perde molte delle sue caratteristiche
 

Vincenzo D

Ebiker grandiosus
12 Gennaio 2020
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Giant Stance e1+ 29 pro + Merida eSilex 400
Video su YouTube che fa vedere lo stato degli ingranaggi dopo 3k e 10k chilometri. Diciamo che il grasso non può certo uscire dal motore ma da quello che ho visto perde molte delle sue caratteristiche
Sicuramente le caratteristiche del grasso in termini di viscosità dopo 10 mila km non credo rimangano inalterate come vorrebbero far intendere loro nella risposta che ti hanno dato, questo video ricordo di averlo visto ( credo pubblicato da blackvipergts o marmar ) ed effettivamente fa venire diversi dubbi sul fatto che non debba essere aperto il motore per essere pulito ed ingrassato ad intervalli regolari
 
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stebrusca

Ebiker specialissimus
1 Maggio 2018
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Powerplay 70
Sicuramente le caratteristiche del grasso in termini di viscosità dopo 10 mila km non credo rimangano inalterate come vorrebbero far intendere loro nella risposta che ti hanno dato, questo video ricordo di averlo visto ( credo pubblicato da blackvipergts o marmar ) ed effettivamente fa venire diversi dubbi sul fatto che non debba essere aperto il motore per essere pulito ed ingrassato ad intervalli regolari
Io metto in cantiere una manutenzione a 5000km. Vi farò sapere
 
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marmar

Ebiker espertibus
17 Settembre 2019
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Savona
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wilier cento1 hybrid
Ma secondo te è più FSA e più silenzioso del X20
Non mi fisserei più di tanto su questo aspetto. Se non vai con un fonometro é difficile fare una classifica. Da quanto si sente dei motori stradali più diffusi il mahle 20 sembra essere il più rumoroso, anche se parliamo di fruscii, il mahle 35, il fazua, il tq e, a questo punto, l'fsa dovrebbero essere pressoché alla pari