Indicazione su acquisto motore per handbike

Morik.00

Ebiker ex novello
11 Agosto 2022
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Buongiorno e grazie a tutti per i vostri riscontri e i vostri pareri, cerco di spiegarmi un pochino meglio mettendo anche qualche link e sperando di rispondere un po' a tutti voi...

L'handbike che mi vorrei fare è della Maddaline (https://www.maddilinecycle.com/it) nello specifico vorrei RACE-XE EXTREME o (cosa che preferirei) la CROSSWIND-XE che ha anche degli ammortizzatori che per la schiena male non mi faranno.

Ora, entrambe le bike sono provviste di motore su ruota anteriore e, quando ho chiesto di spostatrlo sulla ruota posteriore mi è stato detto che non è possibile.

La mia richiesta di spostarlo sulla ruota posteriore è dovuta al fatto che, dopo aver parlato con altri ciclisti (sempre paraplegici), mi hanno confermato che per affrontare le salite, anche durante le gare, vengono utilizzati motori sulle ruote posteriori poiché durante le salite la ruota anteriore punta a perdere aderenza (ho notato la stessa cosa utilizzando il motore di trazione anteriore della Triride (https://www.trirideitalia.com/power-device/). La monoruota che utilizzo per "allenarmi" è completamente manuale e sprovvista di qualsiasi tipo di motore (https://www.sunrisemedical.it/sport/quickie/handbike-per-carrozzina/attitude-manual).

Come scritto sopra, l'azienda mi ha detto che non possono spostare il motore sulle ruote posteriori, ma dopo che ho spiegato il motivo della mia richiesta mi dicono che con il motore anteriore dovrei farcela senza nessun problema, ma poiché la cosa secondo me non sta né in cielo né in terra ho chiesto a voi un parere.

Come già detto da alcuni di voi, so che la Triride fa dei motori all'interno del mozzo delle ruote posteriori da 500W o 1000W (https://www.trirideitalia.com/dolomite-kit/) ma a questo punto mi domando, se la legge prevede max 250W quelle le potrei utilizzare senza problemi??
Perché se questa la posso utilizzare cambio modello di handbike ne prendo uno senza motore anteriore ed acquisto a parte il Kit Dolomite...
 

Vincenzo D

Ebiker grandiosus
12 Gennaio 2020
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Giant Stance e1+ 29 pro + Merida eSilex 400
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L'handbike che mi vorrei fare è della Maddaline (https://www.maddilinecycle.com/it) nello specifico vorrei RACE-XE EXTREME o (cosa che preferirei) la CROSSWIND-XE che ha anche degli ammortizzatori che per la schiena male non mi faranno.

Ora, entrambe le bike sono provviste di motore su ruota anteriore e, quando ho chiesto di spostatrlo sulla ruota posteriore mi è stato detto che non è possibile.

La mia richiesta di spostarlo sulla ruota posteriore è dovuta al fatto che, dopo aver parlato con altri ciclisti (sempre paraplegici), mi hanno confermato che per affrontare le salite, anche durante le gare, vengono utilizzati motori sulle ruote posteriori poiché durante le salite la ruota anteriore punta a perdere aderenza (ho notato la stessa cosa utilizzando il motore di trazione anteriore della Triride (https://www.trirideitalia.com/power-device/). La monoruota che utilizzo per "allenarmi" è completamente manuale e sprovvista di qualsiasi tipo di motore (https://www.sunrisemedical.it/sport/quickie/handbike-per-carrozzina/attitude-manual).

Come scritto sopra, l'azienda mi ha detto che non possono spostare il motore sulle ruote posteriori, ma dopo che ho spiegato il motivo della mia richiesta mi dicono che con il motore anteriore dovrei farcela senza nessun problema, ma poiché la cosa secondo me non sta né in cielo né in terra ho chiesto a voi un parere.

Come già detto da alcuni di voi, so che la Triride fa dei motori all'interno del mozzo delle ruote posteriori da 500W o 1000W (https://www.trirideitalia.com/dolomite-kit/) ma a questo punto mi domando, se la legge prevede max 250W quelle le potrei utilizzare senza problemi??
Perché se questa la posso utilizzare cambio modello di handbike ne prendo uno senza motore anteriore ed acquisto a parte il Kit Dolomite...
Il discorso è che il kit è tranquillamente vendibile ma potrebbe però essere limitato all'utilizzo in ambiente privato, si dovrebbe chiedere al costruttore se con un motore superiore ai 250 si rischia qualcosa a meno che per il mondo handbike non vige la stessa regolamentazione delle e-bike e allora non infrangeresti alcuna legge.
 

Andrea Busso

Ebiker pedalantibus
20 Giugno 2019
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S-pedelec stromer
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L'handbike che mi vorrei fare è della Maddaline (https://www.maddilinecycle.com/it) nello specifico vorrei RACE-XE EXTREME o (cosa che preferirei) la CROSSWIND-XE che ha anche degli ammortizzatori che per la schiena male non mi faranno.

Ora, entrambe le bike sono provviste di motore su ruota anteriore e, quando ho chiesto di spostatrlo sulla ruota posteriore mi è stato detto che non è possibile.

La mia richiesta di spostarlo sulla ruota posteriore è dovuta al fatto che, dopo aver parlato con altri ciclisti (sempre paraplegici), mi hanno confermato che per affrontare le salite, anche durante le gare, vengono utilizzati motori sulle ruote posteriori poiché durante le salite la ruota anteriore punta a perdere aderenza (ho notato la stessa cosa utilizzando il motore di trazione anteriore della Triride (https://www.trirideitalia.com/power-device/). La monoruota che utilizzo per "allenarmi" è completamente manuale e sprovvista di qualsiasi tipo di motore (https://www.sunrisemedical.it/sport/quickie/handbike-per-carrozzina/attitude-manual).

Come scritto sopra, l'azienda mi ha detto che non possono spostare il motore sulle ruote posteriori, ma dopo che ho spiegato il motivo della mia richiesta mi dicono che con il motore anteriore dovrei farcela senza nessun problema, ma poiché la cosa secondo me non sta né in cielo né in terra ho chiesto a voi un parere.

Come già detto da alcuni di voi, so che la Triride fa dei motori all'interno del mozzo delle ruote posteriori da 500W o 1000W (https://www.trirideitalia.com/dolomite-kit/) ma a questo punto mi domando, se la legge prevede max 250W quelle le potrei utilizzare senza problemi??
Perché se questa la posso utilizzare cambio modello di handbike ne prendo uno senza motore anteriore ed acquisto a parte il Kit Dolomite...
Ciao si come hanno detto i ragazzi il massimo è di 250w per il codice della strada, se vuoi una handbike a norma di legge la devi aquitare per forza da 250 watt che sia un chit o dalla fabbrica non conta importante e max 250w potenza motore poi se dici me ne frego dei 250w dopo sono i cazxi tuoi ti puoi prendere anche una handbike da 1000/2000w dopo tutto a tuo rischio incolumità
 

Morik.00

Ebiker ex novello
11 Agosto 2022
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dico anch'io la mia , se il problema principale è la rampa ! se possibile (abitazione privata non hai problemi , condominio dipende dai regolamenti e dal buon senso degli altri ) installi in cima alla rampa un verricello elettrico a 220 v (si trovano usati spesso a poco ) con il suo bel cavetto d'acciaio e TI fai tirare sù , quando scendi ridistendi il cavo per la prossima salita , fatto questo un normale motore e-bike tra quelli più noti abbinato ad un cambio e non avrai nessun problema ad andare in giro
Si, è un discorso che mi hanno già fatto...
Ma purtroppo il cancello è prima della rampa e non saprei dove fissare il vericello, quindi la devo escludere come opzione
 

Andrea Busso

Ebiker pedalantibus
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S-pedelec stromer
Il discorso è che il kit è tranquillamente vendibile ma potrebbe però essere limitato all'utilizzo in ambiente privato, si dovrebbe chiedere al costruttore se con un motore superiore ai 250 si rischia qualcosa a meno che per il mondo handbike non vige la stessa regolamentazione delle e-bike e allora non infrangeresti alcuna legge.
Confermo che anche per le handbike vige i 250w
 

Morik.00

Ebiker ex novello
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Il discorso è che il kit è tranquillamente vendibile ma potrebbe però essere limitato all'utilizzo in ambiente privato, si dovrebbe chiedere al costruttore se con un motore superiore ai 250 si rischia qualcosa a meno che per il mondo handbike non vige la stessa regolamentazione delle e-bike e allora non infrangeresti alcuna legge.
Perdonami Vincenzo, io il mondo ebike lo conosco davvero poco, ma da quel poco che ho capito qui utilizzare un motore superiore ai 250w su strada rischio un multa ed altre varie rogne, o sbaglio e in 18post non c'ho capito una ceppa??
 

kilowatt

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Cube Stereo Hybrid 120 One 500 2018
Io non voglio ne mancare rispetto agli altri ne infrangere le leggi..
La mia era una semplice domanda per capire cosa comportava l'utilizzo di un motore più potente.
Se guardi al post 12 pagina 1 ti ho messo un link con la normativa e le multe. Con motore non a norma se ti fermano o disgraziatamente capita qualcosa, rischi grosso. Questo sempre supponendo che la normativa sia quella, personalmente credo di sì ma chiedi
 
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Andrea Busso

Ebiker pedalantibus
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S-pedelec stromer
Io non voglio ne mancare rispetto agli altri ne infrangere le leggi..
La mia era una semplice domanda per capire cosa comportava l'utilizzo di un motore più potente.
Semplice l'utilizzo di un motore maggiore di 250w (mo che sia emtb, bici da corsa, gravel, da trekking, da città, handbike ...) non rientra più nel regolamento del codice della strada di conseguenza la si considera al pari pari con i 50cc. Con assicurazione targhino casco...
Te lo voluto spiegare il più semplice possibile, io non è per vantarmi ma sono da un bel pò nel mondo delle e-bike dal lontano 2014-15 un pochino di leggi normative new ne sò... poi te lo dico anche per esperienza personale io utilizzo quasi tutti i giorni una s-pedelec che ha un motore da 820w per tragitti casa-lavoro 45-50 km al giono che è considerata attualmente in Italia come i 50cc che poi io mi sono adeguato all'occorrenza.
 
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Perdonami Vincenzo, io il mondo ebike lo conosco davvero poco, ma da quel poco che ho capito qui utilizzare un motore superiore ai 250w su strada rischio un multa ed altre varie rogne, o sbaglio e in 18post non c'ho capito una ceppa??
È giustissimo ciò che dici, superiore ai 250 in caso di controllo rischieresti abbastanza, ciò che ipotizzavo è che magari le handbike sottostanno ad un altro regolamento ( anche se non credo sia così).
 
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Morik.00

Ebiker ex novello
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Semplice l'utilizzo di un motore maggiore di 250w (mo che sia emtb, bici da corsa, gravel, da trekking, da città, handbike ...) non rientra più nel regolamento del codice della strada di conseguenza la si considera al pari pari con i 50cc. Con assicurazione targhino casco...
Te lo voluto spiegare il più semplice possibile, io non è per vantarmi ma sono da un bel pò nel mondo delle e-bike dal lontano 2014-15 un pochino di leggi normative new ne sò... poi te lo dico anche per esperienza personale io utilizzo quasi tutti i giorni una s-pedelec che ha un motore da 820w per tragitti casa-lavoro 45-50 km al giono che è considerata attualmente in Italia come i 50cc che poi io mi sono adeguato all'occorrenza.
Ma che poi come te c'è gente che si adatta ai propri bisogni lo immaginavo... ma vorrei almeno sapere cosa dice la legge, e cosa rischio nel caso la infrango...
Che poi immagino che se ti fermano ti fanno come con le auto e ti chiedono di portarla a revisione da qualche parte per verificare che sia fuori norma, giusto?
O te la controllano subito??
 

kilowatt

Ebiker celestialis
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Cube Stereo Hybrid 120 One 500 2018
Ma che poi come te c'è gente che si adatta ai propri bisogni lo immaginavo... ma vorrei almeno sapere cosa dice la legge, e cosa rischio nel caso la infrango...
Che poi immagino che se ti fermano ti fanno come con le auto e ti chiedono di portarla a revisione da qualche parte per verificare che sia fuori norma, giusto?
O te la controllano subito??
Se ti fermano e vedono che è fuori norma, ci dovrebbe essere il sequestro del mezzo.