I motori spesso in assistenza?

[Moterra]

Alla mia ultima Levo è saltato il motore settimana scorsa. Riesco ancora a girare, ma la cinghia fischia sotto sforzo e dovrò sostituire il motore. 1000km fatti con la giusta attenzione in 4 mesi, lavata penso 2 volte
Se guardo il gruppo che frequento (praticamente monomarca) composto da tutte Levo ultima versione, un 40% ha visto la sostituzione del motore nel primo anno di vita. Parliamo di 8 bici su 20, tutte con cinghia saltata o cuscinetti motore andati. Se aggiungiamo i fermi per TCU saltata o problemi ai connettori/cavi, la percentuale sale ben oltre il 50%. Parlare di affidabilità è davvero dura.. sono oggetti molto molto delicati se usati con una certa intensità

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[Danilo]

Amico con Trek Rail 9, è già al secondo Bosch gen4 sostituito, e nessuno gli dice che problema ha.
Non è proprio contento...

ciao ma di tutti gli annunci leggo parecchi bosch sempre sostituiti mah

 

[Danilo]

Alla mia ultima Levo è saltato il motore settimana scorsa. Riesco ancora a girare, ma la cinghia fischia sotto sforzo e dovrò sostituire il motore. 1000km fatti con la giusta attenzione in 4 mesi, lavata penso 2 volte
Se guardo il gruppo che frequento (praticamente monomarca) composto da tutte Levo ultima versione, un 40% ha visto la sostituzione del motore nel primo anno di vita. Parliamo di 8 bici su 20, tutte con cinghia saltata o cuscinetti motore andati. Se aggiungiamo i fermi per TCU saltata o problemi ai connettori/cavi, la percentuale sale ben oltre il 50%. Parlare di affidabilità è davvero dura.. sono oggetti molto molto delicati se usati con una certa intensità

ciao questa Levo che motore montava?

 

[Danilo]

Per esperienza personale, sicuramente brose lo metto all'ultimo posto.
Ho avuto Bosch shimano e brose... Prossima settimana mi arriva giant con yamaha.
Fra quelli avuti, più problemi me li ha dati il brose(mai più e mai poi)

Bosch molto affidabile (apparte il problema al cuscinetto, ma l'assistenza bosch è velocissima e molto molto affidabile)

Shimano non mi ha mai dato problemi seri(qualche surriscaldamento d'estate)


Brose un calvario dall'inizio alla fine... Un po' per errori miei un po' perché il motore è isolato veramente ma veramente male (fantic integra)
Soffre l'umido, i carter si indondano sempre d'acqua
Dopo aver sostituìto un motore in garanzia, il giorno dopo sono ripartiti i problemi

Sono esperienze personali quindi posso essere diverse da persona a persona

ciao dovrei prendere anche io una giant full del 2018 fuori garanzia motore tamaha pw-x syncdrive pro prezzo 2400 euro,me la consigli?

 

[The luka]

Che giant hai preso?

 

[fix62]

Opinione personale....non me ne vogliano......ho sempre pensato che una cinghia si altera prima di un ingranaggio.....

 

[sideman]

Brose un calvario dall'inizio alla fine... Un po' per errori miei un po' perché il motore è isolato veramente ma veramente male (fantic integra)
Soffre l'umido, i carter si indondano sempre d'acqua
Dopo aver sostituìto un motore in garanzia, il giorno dopo sono ripartiti i problemi

Sono esperienze personali quindi posso essere diverse da persona a persona

Si ma colpa di Brose o di Fantic?

 

[sideman]

ciao dovrei prendere anche io una giant full del 2018 fuori garanzia motore tamaha pw-x syncdrive pro prezzo 2400 euro,me la consigli?

avevi già chiesto consigli su questa bici nell'altro thread...
Per conto mio, il motore è l'ultima cosa di cui di devi preoccupare in questo acquisto (se tenuto bene, va benissimo) più che altro come ti avevano detto il prezzo pare abbastanza alto e le geometrie della bici rispetto al nuovo modello sono abbastanza superate

 

[Gorilla127]

Si ma colpa di Brose o di Fantic?

Mah potrei dire di fantic poiché i carter sono i fantic ma ho saputo che anche qualche specy ha avuto problemi di "umidità"

 

[Adelio]

Alla mia ultima Levo è saltato il motore settimana scorsa. Riesco ancora a girare, ma la cinghia fischia sotto sforzo e dovrò sostituire il motore. 1000km fatti con la giusta attenzione in 4 mesi, lavata penso 2 volte
Se guardo il gruppo che frequento (praticamente monomarca) composto da tutte Levo ultima versione, un 40% ha visto la sostituzione del motore nel primo anno di vita. Parliamo di 8 bici su 20, tutte con cinghia saltata o cuscinetti motore andati. Se aggiungiamo i fermi per TCU saltata o problemi ai connettori/cavi, la percentuale sale ben oltre il 50%. Parlare di affidabilità è davvero dura.. sono oggetti molto molto delicati se usati con una certa intensità

Posso fare una battutaccia ma mi viene spontanea perché sento contenti tutti quelli che hanno la Levo con Brose personalizzato (io ho Fantic)......non è che avete bisogno di una benedizione perché questa è sfiga all'ennesima potenza. Ciao e auguronissimi

 

[Adelio]

Opinione personale....non me ne vogliano......ho sempre pensato che una cinghia si altera prima di un ingranaggio.....

Hai ragione ma è sicuramente meno rumorosa.....per quello l'ho presa e sono strafelice (oltre che mi piaceva).

 

[Moterra]

Posso fare una battutaccia ma mi viene spontanea perché sento contenti tutti quelli che hanno la Levo con Brose personalizzato (io ho Fantic)......non è che avete bisogno di una benedizione perché questa è sfiga all'ennesima potenza. Ciao e auguronissimi

Il motore è lo stesso, a fare la differenza è la proporzione nelle vendite. Io vivo in Veneto, terra natale di Fantic, ma la proporzione sara 1 a 20 rispetto alle Levo che si vedono girare. È logico che sentirai molti più Brose Mag saltati su Levo rispetto a quelli di Fantic

 

[Moterra]

ciao questa Levo che motore montava?

Brose MagS

 

[Adelio]

Il motore è lo stesso, a fare la differenza è la proporzione nelle vendite. Io vivo in Veneto, terra natale di Fantic, ma la proporzione sara 1 a 20 rispetto alle Levo che si vedono girare. È logico che sentirai molti più Brose Mag saltati su Levo rispetto a quelli di Fantic

Io sono della provincia di Vicenza. La mia era solo una battuta perchè una sfiga così non l'ho mai sentita.

 

[Moterra]

Io sono della provincia di Vicenza. La mia era solo una battuta perchè una sfiga così non l'ho mai sentita.

Nessuna sfiga, questi sono i numeri. Anche il meccanico del mio negoziante mi ha confermato che è una strage. Non cambierei mai l’esperienza d’uso di Specialized con altre marche, ma si di usare un sistema molto delicato (magari anche gli altri saltano allo stesso modo)