Test Honda RN0 e nuovo motore Shimano EP801
- Creatore Discussione marco
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Perché la devi portare su per le salite
E comunque pure nella DH ed enduro i kg di troppo son visti male
Oltre che essere antiestetica è pure pericolosa secondo me la borraccia montata in quel posto, metti che devi scendere al volo si rischia di camibare sesso in un nano secondo visto anche quanto è alto il tubo obliquo superiore
nella DH i pesi sono scesi negli ultimi anni.
nell'enduro, la mia prima specy 27,5 pesava 12,7 kg !!!
adesso siamo facile dai 16,5 in su. poi ci chiediamo perchè chi non fa gare va in ebike...
Oddio il primo Summum in alluminio era sui 18 e non avevo montato chissà che
pensa che il mio meccanico usa solo MDE e la sua enduro montata enduro vera quindi gomme e ruote a modo è sui 18 mi pare
e ci pedala anche se vuol salire...
però al 90% usa la trail sempre MDE sempre alluminio. l'altra solo se fa enduro vero
mi piacerebbe capire quali sarebbero le soluzioni tecniche di questa Honda - derivate dalle moto - che portano un qualche valore, perché io non ne vedo.
Questa sì https://shuvlbikes.com/
ma Honda proprio no. Pure il clevis son riusciti a metterci.
Questa sì https://shuvlbikes.com/
ma Honda proprio no. Pure il clevis son riusciti a metterci.
DIRT-E-BIKE
Ebiker celestialis
non ci sono soluzioni tecniche particolari derivate dalle moto, forse solo il design del telaio, per il resto una delusione per chi si aspettava una rivoluzione.
Però nell insieme non è nemmeno da infamare come se fosse la peste delle EMTB.
Poi se preferisci questa SHUV alla RN0 alzo le mani
esteticamente non mi esalta nessuna delle due, ma se "form follows function" dev'essere, allora direi che non c'è storia.
Dopo aver visto la Shuvl ho sognato che Ancillotti riprendeva il design usato ad esempio sulla FRY, gli allungava il carro per far posto al motore e ammortizzatore, e poi gli incastrava una batteria tipo quella Obscur. Mi son svegliato tutto sudato.