Esteticamente non mi fa impazzire peró:
Motore da 60nm. Caspita con il vecchio Performance Bosch ben più grande avevo potenza da vendere sempre con 60nm. Batteria da 350? Probabilmente con 60nm consumo come con una batteria da 500 dei motori attuali. Piantone sella da 77, probabilmente il massimo tra gli attuali modelli. Leggerissima e divertentissima sicuramente, prezzo giusto anche se sempre alto ma altri fanno peggio. Dual che permette di avere 700 di autonomia, Motore certamente settabile visto che è Bafang quindi sistema aperto ecc ecc. tante incognite per assistenza, rivendibilità, gioventù del marchio. Peró caspita, questi si che ci hanno messo l’anima. E poi Garcia mi sta simpatico...