Gomme da enduro - all mountain (estratto da Confronto gomme da fango)

[AlfreDoss]

Si cambiata.
Se Attack tiene ti mando anche la mia vecchia...

Manda manda, tanto quello raccatta tutto

Prodotti MTB scontati

 

[alganet]

in teoria hai ragione , in pratica la vedo dura inventare una carcassa da 1300gr estremente flessibile

Beh pare che in pirelli ci siano riusciti visto che hanno anche un brevetto sulla protezione spalle delle versioni ebike...
per farti capire è un dual ply sulle spalle ed un single ply sulla parte tassellata.
la prima cosa che percepisci infatti è il confort sullo scassato nonostante facendo la “prova con il dito” schiacciandola sembri gonfiata troppo.
poi ti puoi dimenticare inserti ed ammennicoli vari con pressioni 1.5 post ed 1.3 ant

 

[Pietro.68]

Beh pare che in pirelli ci siano riusciti visto che hanno anche un brevetto sulla protezione spalle delle versioni ebike...
per farti capire è un dual ply sulle spalle ed un single ply sulla parte tassellata.
la prima cosa che percepisci infatti è il confort sullo scassato nonostante facendo la “prova con il dito” schiacciandola sembri gonfiata troppo.
poi ti puoi dimenticare inserti ed ammennicoli vari con pressioni 1.5 post ed 1.3 ant

quindi che pirelli consiglieresti come gomma da all mountain/enduro

 

[albeoi]

Beh pare che in pirelli ci siano riusciti visto che hanno anche un brevetto sulla protezione spalle delle versioni ebike...
per farti capire è un dual ply sulle spalle ed un single ply sulla parte tassellata.
la prima cosa che percepisci infatti è il confort sullo scassato nonostante facendo la “prova con il dito” schiacciandola sembri gonfiata troppo.
poi ti puoi dimenticare inserti ed ammennicoli vari con pressioni 1.5 post ed 1.3 ant

Concordo completamente, la spalla è strarigida, sembra di avere una ruota più gonfia infatti la prova con il ditometro non è affatto attendibile.
Se schiaccio la spalle della pirelli emtb e quella delle maxxis DD la differenza è enorme, maxxis DH c'è ma è minore.
Il battistrada invece risulta più flessibile.

 

[muscolare]

Infatti ho in programma di provare le Scorpion, ma mettero le normali della serie Enduro, non quelle dedicate per eMTB che hanno spalla ancora più rigida.

 

[MISTER HYDE]

Infatti ho in programma di provare le Scorpion, ma mettero le normali della serie Enduro, non quelle dedicate per eMTB che hanno spalla ancora più rigida.

Se vuoi ti svendo le mie 29/27.50 che ho usato DUE volte e a me non sono piaciute rispetto ad altre gomme che ho usato.

 

[MISTER HYDE]

Beh pare che in pirelli ci siano riusciti visto che hanno anche un brevetto sulla protezione spalle delle versioni ebike...
per farti capire è un dual ply sulle spalle ed un single ply sulla parte tassellata.
la prima cosa che percepisci infatti è il confort sullo scassato nonostante facendo la “prova con il dito” schiacciandola sembri gonfiata troppo.
poi ti puoi dimenticare inserti ed ammennicoli vari con pressioni 1.5 post ed 1.3 ant

Non c'è bisogno di brevetti per fare un fianco gomma rinforzato ... Gomme di un grosso marchio che però alla fine di fatto non sono all'altezza della concorrenza... e non sono solo io a dirlo:

https://ebike-mtb.com/en/ducati-tk-01-rr-2021-review/



Lo dico come critica costruttiva, perché con il know-how di Pirelli mi sarei aspettato di meglio e speriamo di vedere delle interessanti novità in futuro: non le trovo più ma avevo visto su Facebook foto di una Thok con gomme Pirelli sulle quali era ben evidente la scritta "prototype" ... quindi qualcosa bolle in pentola.

 

[Pietro.68]

Se vuoi ti svendo le mie 29/27.50 che ho usato DUE volte e a me non sono piaciute rispetto ad altre gomme che ho usato.

Cosa non ti è piaciuto?

 

[MISTER HYDE]

Cosa non ti è piaciuto?

Una bella carcassa, ma appunto il GRIP non è all'altezza. In condizioni estreme di umido tengono poco, la mescola è troppo dura e non è solo una sensazione al tatto. Le ho provate a ottobre/novembre, probabilmente con temperature più calde andranno meglio.

 

[bracchetto scout]

Non c'è bisogno di brevetti per fare un fianco gomma rinforzato ... Gomme di un grosso marchio che però alla fine di fatto non sono all'altezza della concorrenza... e non sono solo io a dirlo:

https://ebike-mtb.com/en/ducati-tk-01-rr-2021-review/

Vedi l'allegato 40031

Lo dico come critica costruttiva, perché con il know-how di Pirelli mi sarei aspettato di meglio e speriamo di vedere delle interessanti novità in futuro: non le trovo più ma avevo visto su Facebook foto di una Thok con gomme Pirelli sulle quali era ben evidente la scritta "prototype" ... quindi qualcosa bolle in pentola.

Era x la bike .Brakký

 

[AlfreDoss]

Non c'è bisogno di brevetti per fare un fianco gomma rinforzato ... Gomme di un grosso marchio che però alla fine di fatto non sono all'altezza della concorrenza... e non sono solo io a dirlo:

https://ebike-mtb.com/en/ducati-tk-01-rr-2021-review/

Vedi l'allegato 40031

Lo dico come critica costruttiva, perché con il know-how di Pirelli mi sarei aspettato di meglio e speriamo di vedere delle interessanti novità in futuro: non le trovo più ma avevo visto su Facebook foto di una Thok con gomme Pirelli sulle quali era ben evidente la scritta "prototype" ... quindi qualcosa bolle in pentola.

Perdonami, non ricordo se avevi la versione E o no.

 

[MISTER HYDE]

Perdonami, non ricordo se avevi la versione E o no.

Versione normale S-Enduro, non la E.

 

[alganet]

Versione normale S-Enduro, non la E.

Io ho montato sia le enduro che le ebike e questa carenza di grip non l’ho notata su bagnato, se poi mi parli di roccia umida il discorso cambia in quanto il grip lo fai con l’impronta a terra e un tassello accentuato non sempre detto che sia la soluzione ideale.

 

[alganet]

Non c'è bisogno di brevetti per fare un fianco gomma rinforzato ... Gomme di un grosso marchio che però alla fine di fatto non sono all'altezza della concorrenza... e non sono solo io a dirlo:

https://ebike-mtb.com/en/ducati-tk-01-rr-2021-review/

Vedi l'allegato 40031

Lo dico come critica costruttiva, perché con il know-how di Pirelli mi sarei aspettato di meglio e speriamo di vedere delle interessanti novità in futuro: non le trovo più ma avevo visto su Facebook foto di una Thok con gomme Pirelli sulle quali era ben evidente la scritta "prototype" ... quindi qualcosa bolle in pentola.

Non c'è bisogno di brevetti per fare un fianco gomma rinforzato ... Gomme di un grosso marchio che però alla fine di fatto non sono all'altezza della concorrenza... e non sono solo io a dirlo:

https://ebike-mtb.com/en/ducati-tk-01-rr-2021-review/

Vedi l'allegato 40031

Lo dico come critica costruttiva, perché con il know-how di Pirelli mi sarei aspettato di meglio e speriamo di vedere delle interessanti novità in futuro: non le trovo più ma avevo visto su Facebook foto di una Thok con gomme Pirelli sulle quali era ben evidente la scritta "prototype" ... quindi qualcosa bolle in pentola.

Beh io non conosco altri marchi che abbiano fatto una carcassa differenziata ...
lavorano tutti su mescole morbide con il risultato che dopo poche uscite ti ritrovi con i tasselli strappati.
le prototype le avevano alcuni alle gare enduro e gravity la scorsa estate ma sono gomme da DH che servono a pochi come tipologia di utilizzo mi sembra di aver capito.

 

[Pietro.68]

Io ho montato sia le enduro che le ebike e questa carenza di grip non l’ho notata su bagnato, se poi mi parli di roccia umida il discorso cambia in quanto il grip lo fai con l’impronta a terra e un tassello accentuato non sempre detto che sia la soluzione ideale.

Effettivamente di gomme da enduro tassellate che hanno aderenza su fondi duri e umidi non ce ne sono...