Gomme da enduro - all mountain (estratto da Confronto gomme da fango)

[Migno]

Finito ora di montare vittoria e-martello al posteriore non sono riuscito a farla tallonare. Alla fine ho rinunciato e messo camera con la speranza di fare un uscita per assestamento e poi riprovare

Prodotti MTB scontati

 

[RobiCitte]

Domanda del secolo:
Tra qualche giorno ho in programma un giro in Trentino e sò che trovero' della neve per un tratto di circa 5km su una carrabile sterrata con pendenze non estreme ma comunque in salita e con tornanti, dovro' anche poi scendere.
Al momento ho montatele nobby nic 29x2,6 sia all anteriore che al posteriore ed ho nel box due Minion una DHF29x2,50 e una DHR 29x2,40 entrambe in versione EXO TR dual compound.
Non avendo mai pedalato con la neve,se non qualche cm in pianura,chiedo a chi ha esperienza sulla neve se con le prime o le seconde riusciro' a "stare in piedi" e procedere e soprattutto quale dei due treni montare?
Immagino che anche se di sezione minore,le minion potrebbero essere avvantaggiate.

Riporto la mia esperienza:
Tolte le Schwalbe Nobbi Nic da 2,6 con camere d aria e montato Minion dhf 2,5 all anteriore (camera d aria) e DHR 2,4 al posteriore (camera+ tannus) . Il grip in curva è aumentato in maniera impressionante sia alla anteriore che al posteriore dove la frenata è la trazione hanno migliorato tantissimo al punto da considerare le Nobbi Nic imbarazzanti.
Di contro la pedalabilita della bici e l autonomia sono andate completamente a farsi benedire, in un giro su trail di 63 km con soli 600mt di dislivello totale, misurati da Strava, sono tornato a casa bello stanco e con 20 km di autonomia residua in eco. (Cube stereo e batteria 625).
Vedremo settimana prossima in montagna dove troverò anche un po' di neve.

 

[samu892003]

Buonasera a tutti! Ho una crafty Carbon, ho sempre usato assegai 2.5 3c dh chasing con mr wolf dentro. Ora, al posteriore (a finale il posteriore mi dura dai 250 ai 300 km) ho montato una eddy current da 2.4 soft. Sembra molto più massiccia, non sono riuscito a mettere il salsicciotto dentro... qualcuno le monta con il salsicciotto?

 

[MISTER HYDE]

Buonasera a tutti! Ho una crafty Carbon, ho sempre usato assegai 2.5 3c dh chasing con mr wolf dentro. Ora, al posteriore (a finale il posteriore mi dura dai 250 ai 300 km) ho montato una eddy current da 2.4 soft. Sembra molto più massiccia, non sono riuscito a mettere il salsicciotto dentro... qualcuno le monta con il salsicciotto?

Eddy Current non c'è bisogno di inserto, i fianchi sono super robusti.

 

[hikomun]

Io invece ho attualmente le gomme bontrager XR3 front e rear nella mia trek Powerfly FS 5 G2. Ho già subito la prima foratura. Inoltre vedo che nessuno li menziona mai, fanno così schifo?

Vorrei migliorare un pò la sicurezza nelle mie uscite soprattutto in fondo sconnesso pieno di pietre, compatto, sabbioso (dovuto dall'etna) e generico. (Faccio ogni tanto anche asfalto)

Pensavo di metterci fronte e-mazza 27.5x2.40 e dietro e-martello 27.5x2.35

Secondo voi perderò troppo in fatto di scorrevolezza intaccando la durata di batteria rispetto alle bontrager XR3?

E poi come faccio a capire che sezione massima posso montare nella mia ebike?
Sul sito vittoria, e-mazza c'è sia 27.5x2.4 e 27.5x2.6
e-martello 27.5x2.35 e 27.5x2.6

 

[Bartbike]

Pirelli al posteriore senza salsiccia e zero problemi

 

[samu892003]

Eddy Current non c'è bisogno di inserto, i fianchi sono super robusti.

Grazie! Ho messo la front anche al posteriore... prima uscita buona sensazione, devo trovare solo le pressioni corrette, mi sembra siano gomme che vogliono pressioni basse

 

[Hot]

Grazie! Ho messo la front anche al posteriore... prima uscita buona sensazione, devo trovare solo le pressioni corrette, mi sembra siano gomme che vogliono pressioni basse

Sulle pressioni hai ragione.
Ma davvero avresti messo la front al posteriore?
E per quale ragione?

 

[Hot]

Inoltre vedo che nessuno li menziona mai, fanno così schifo?

Vuoi davvero una risposta?

 

[samu892003]

Sulle pressioni hai ragione.
Ma davvero avresti messo la front al posteriore?
E per quale ragione?

Ho deciso di prendere due front per il motivo che mi ricorda un po’ il dhf. Ed il dhf dietro era davvero una bella gomma! Che pressioni provo? 1.5 dietro 1.3 davanti?

 

[Hot]

Ho deciso di prendere due front per il motivo che mi ricorda un po’ il dhf. Ed il dhf dietro era davvero una bella gomma! Che pressioni provo? 1.5 dietro 1.3 davanti?

Mi scuserai per il tono.
Ma come ti è potuta venire in mente una tale idea balzana?
Che pressioni??? Dopo queste strane scelte, chi può avere il coraggio di darti consigli?

 

[samu892003]

Mi scuserai per il tono.
Ma come ti è potuta venire in mente una tale idea balzana?
Che pressioni??? Dopo queste strane scelte, chi può avere il coraggio di darti consigli?

Ho corso parecchie gare con dhf al posteriore, non penso che questa gomma mi darà problemi, è praticamente la copia domani testo, ti saprò dire

 

[Hot]

Ma questa gomma non è il DHF.
Davvero si può definire l'uso di una gomma solo guardandola?
Secondo me dovresti fare una bella fatica a tirarla

 

[samu892003]

Ma questa gomma non è il DHF.
Davvero si può definire l'uso di una gomma solo guardandola?
Secondo me dovresti fare una bella fatica a tirarla

Non l’ho mai avuta, ma sono quasi sicuro sia molto simile. Domani vediamo

 

[AlfreDoss]

Non l’ho mai avuta, ma sono quasi sicuro sia molto simile. Domani vediamo

Per me come disegno non ci azzecca quasi niente col dhf, già solo per il fatto che la Eddy non ha un disegno direzionale, oltretutto a leggere le recensioni in giro mentre si parla sempre bene delle Eddy post lo stesso non si dice della ant.