Giant Trance SX E+ Pro 2019 - parte 2

[lucaluca79]

Ma hai preso qualche botta sotto o x sfregamento?

No, nessuna botta

Prodotti MTB scontati

 

[federic0]

Fantastico impianto the luka, anche io farò ugrade ma sono indeciso tra questi e gli zee. Ma al momento ho un altro dubbio, ce la farò a passare il tubo freno nel telaio per il posteriore?

 

[Begovic21]

Fantastico impianto the luka, anche io farò ugrade ma sono indeciso tra questi e gli zee. Ma al momento ho un altro dubbio, ce la farò a passare il tubo freno nel telaio per il posteriore?

Quando sfili il tubo freno esistente legaci bene un filo di ferro che poi userai come guida per tirare il nuovo tubo freno.... Ovviamente devi smontare anche io carter sotto motore per aiutarti nel passaggio

 

[Frick]

Non ho atteso domani, smontata e cavo tranciato come sospettavo

Vedi l'allegato 26167

Ciao tanto per essere di aiuto alla community per un eventuale anomalia tipo la tua ( e se non vado errato già successo ad altri) potresti fare una foto indicando il punto dello schiacciamento con il riferimento della posizione sulla bici....grazie in anticipo

 

[shrubber83]

il terzo led indica problemi al sensore, se il magnete è posizionato correttamente controlla il cavo, per tranciarlo dovresti aver preso dei colpi sul carter

io giro su tutto quello che trovo, da asfalto al sotto bosco, ghiaia e fango

ok

nevicasse un po'! ancora venerdì sera una catinella d'acqua, e oggi giro con rientro sotto la pioggerella

Non avevo capito che era al posteriore. Li metti direttamente la Dual che la 3C sono soldi buttati

 

[federic0]

Quando sfili il tubo freno esistente legaci bene un filo di ferro che poi userai come guida per tirare il nuovo tubo freno.... Ovviamente devi smontare anche io carter sotto motore per aiutarti nel passaggio

devo fare qualche foto e postarvela, il tubo freno post è avvolto in una guaina e spero che quella guaina me lo porti fin su al canotto dove escono tutti gli altri. oppure metto XT davanti e dietro lascio il tektro (che comunque non funziona così male) ? naaaaaaaaaaaa

 

[Andyz_it]

Non avevo capito che era al posteriore. Li metti direttamente la Dual che la 3C sono soldi buttati

per ora la porto alla fine, poi proverò l'eddy current

 

[sideman]

Oggi sulla neve
Oltretutto ho battuto una cignata incredibile su sterrato...discesa curca in contropendenza e grondaia viscida per scolo acqua... partito anteriore cosi... dal nulla... fortunatamente bici tutto ok e io avevo,protezioni

Ho notato che la cover della batteria dopo il botto tende a allontanarsi dalla batteria...guardando bene ho viasto che manca (forse rotta nella botta?) la vitina minuscola centrale sulla parte di sotto che tiene serrata la cover alla batteria...
qualcuno sa che diametro è?
mi sembrano tanto le solite cazzo di torx

 

[andre#85]

ti è capitato mi pare di capire che l'hai ricaricata anche dal tutto scarico, perché mi era venuto in mente che, leggendo da qualche parte dove consigliavano almeno una volta ogni tot cicli di ricarica (adesso non ricordo quanti, dopo magari cerco) conveniva portarla al quasi scarico invece di ricaricarla spesso da una percentuale tipo 30%

se hai fatto tutte le prove del caso, quelle che puoi fare da solo, rimosso batteria, pulito connettori batteria telaio, controllato che non ci siano falsi contatti e la batteria non si muova, che non si sia spostato il magnete sui raggi o il sensore sul telaio, ti conviene prendere appuntamento con il negozio dove l'hai comprata anticipandogli il problema via telefono e far fare a loro. Secondo me.

Sì, mi è capitato diverse volte di tornare a casa con la batteria finita ed aver ricaricato da zero, quindi per quello direi che è escluso.
Ora cercherò di trovare il modo di far una prova "sul campo" con @sideman per vedere un po'... che per il resto la bici mi pare in ordine, la batteria non si muove di un mm, contatti immacolati (quando la lavo li asciugo sempre con un panno e ci passo il kontakt spray)... per il discorso magnete/sensore, io diciamo che ho il magnete allineato al centro con quella tacchettina che è sul sensore... va bene o mi si è spostato?

 

[Andyz_it]

Ho notato che la cover della batteria dopo il botto tende a allontanarsi dalla batteria...guardando bene ho viasto che manca (forse rotta nella botta?) la vitina minuscola centrale sulla parte di sotto che tiene serrata la cover alla batteria...
qualcuno sa che diametro è?
mi sembrano tanto le solite cazzo di torx

la vite credo serva solo per la guarnizione, la cover è su a pressione, mi è caduta una volta e dalla parte dello sblocco si era aperta , una manata è lo rimessa in posizione sentendo che andava a bloccarsi

 

[LuigiXC]

per il discorso magnete/sensore, io diciamo che ho il magnete allineato al centro con quella tacchettina che è sul sensore... va bene o mi si è spostato?

si direi che il magnete è ok

 

[lucaluca79]

Ciao tanto per essere di aiuto alla community per un eventuale anomalia tipo la tua ( e se non vado errato già successo ad altri) potresti fare una foto indicando il punto dello schiacciamento con il riferimento della posizione sulla bici....grazie in anticipo

Scusa non avevo letto, l'ho smontato perché ho provato a sistemarlo.
Allego le foto comunque.


Il cavo montato sulla Trance é quello da 70cm.. Sinceramente se non funzionerà la mia riparazione prenderò quello da 55cm o da 40cm.. Meno giri fa sotto il carter meno pericoli di venire tranciato.
Ecco la mia opera






Vi farò sapere se funziona

 

[LuigiXC]

Scusa non avevo letto, l'ho smontato perché ho provato a sistemarlo.
Allego le foto comunque.
Vedi l'allegato 26204

Il cavo montato sulla Trance é quello da 70cm.. Sinceramente se non funzionerà la mia riparazione prenderò quello da 55cm o da 40cm.. Meno giri fa sotto il carter meno pericoli di venire tranciato.
Ecco la mia opera
Vedi l'allegato 26205
Vedi l'allegato 26206
Vedi l'allegato 26208
Vedi l'allegato 26209
Vedi l'allegato 26210

Vi farò sapere se funziona

metti gli occhiali da sole quando accendi!

 

[Frick]

Scusa non avevo letto, l'ho smontato perché ho provato a sistemarlo.
Allego le foto comunque.
Vedi l'allegato 26204

Il cavo montato sulla Trance é quello da 70cm.. Sinceramente se non funzionerà la mia riparazione prenderò quello da 55cm o da 40cm.. Meno giri fa sotto il carter meno pericoli di venire tranciato.
Ecco la mia opera
Vedi l'allegato 26205
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Vedi l'allegato 26209
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Vi farò sapere se funziona
[/QUOTE

LAVORO FATTO A REGOLA D’arte
grazie per la condivisione

 

[Andyz_it]

Scusa non avevo letto, l'ho smontato perché ho provato a sistemarlo.
Allego le foto comunque.
Vedi l'allegato 26204

Il cavo montato sulla Trance é quello da 70cm.. Sinceramente se non funzionerà la mia riparazione prenderò quello da 55cm o da 40cm.. Meno giri fa sotto il carter meno pericoli di venire tranciato.
Ecco la mia opera
Vedi l'allegato 26205
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Vi farò sapere se funziona

interesssante sarebbe capire perchè accade, forse sfrega contro la tsta di quel bullone che si vede in foto?
cmq anche quà mettere già un cavo più corto sarebbe stato troppo facile, se smontate il carterino lato corona esce un mapazzone di cavi tutti schiacciati a forza nell'unico buco libero che c'era, lasciando invece un pò di spazio inutilizzato sotto al connettore batteria, la progettazione serve anceh a ottimizzare gli spazi ma forse in Giant non sanno cosa significa ottimizzare