Giant E-Reign 2020

The luka

Ebiker specialissimus
18 Gennaio 2020
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Bergamo
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Giant trance e 2+
Io invece ricordo che lavorano insieme scaricandosi parallelamente ma prendi con le pinze quanto ti ho scritto...

Io più yosto valuterei la batteria nuova da 625wh che è in offerta a 450 euro per adesso..
 

Ilarioali

Ebiker ex novello
6 Settembre 2018
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Cassano d'Adda
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Haibike
Io invece ricordo che lavorano insieme scaricandosi parallelamente ma prendi con le pinze quanto ti ho scritto...

Io più yosto valuterei la batteria nuova da 625wh che è in offerta a 450 euro per adesso..
Si è corretto si scaricano parallelamente o perlomeno prima batteria A principale poi quando quasi scarica batteria B extender e poi di nuovo A....Ordinato la batteria da 625wh vi 4isulta che non si possa avere con skinplad dello stesso colore originale ma solo nera?
 
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Doni_at

Ebiker ex novello
1 Novembre 2017
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Asti
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Orbea
Consumo con o senza modalità Smart Assist:
Premetto che sono allenato e, lockdown a parte, esco tanto con enduro muscolare. Prima uscita con la Regina sui trails della tappa E-Enduro di Rocchetta Belbo sempre con Smart Assist attivato e, pertanto, salite a manetta; risultato 35 km e 1200 mt. di dislivello, batteria morta sull'ultima salita
IMG_8138.jpg IMG_8139.jpg

Seconda uscita sempre enduristica a Cumiana (TO), praticamente tutta in ECO al 75%, a parte un paio di rampe con pendenza del 28% (così diceva il Garmin), risultato 30 km e 1500 mt. di dislivello, terminando con batteria al 23% (ovviamente velocità media, in particolare delle risalite, quasi dimezzata)
IMG_8228.jpg IMG_8229.jpg

Concludendo, lo smart assist funziona molto bene, aiuta tanto sui rilancia improvvisi consentendo di non piantarsi causa il peso della bici, però il consumo aumenta notevolmente.
Adesso attendo la batteria da 625 che dovrebbe arrivare la settimana 27
 
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Domapo

Ebiker novello
19 Maggio 2020
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Torino
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GIANT REIGN E+ 1 PRO
Ciao a tutti anche io ho ordinato la nuova batteria da 625 wh quella da 500 mi va stretta, mi danno come consegna il mese di Luglio, e il costo è in promozione ora a € 450, e siccome voglio usare anche la 500 ( Me la porto nello zaino ) ho ordinato una nuova cover me non mi hanno detto che sia nera, quindi potrebbe anche arrivarmi dello stesso colore dell'originale. Vi sapro dire quando la proverò le performance. Non ho preso l'extender da 250 Wh perchè costa come la batt. da 625 e non lo trovo così pratico, devi montarlo al posto della borraccia, e collegare il suo cavo, vero che così avrei una capacità totale da 750W, ma pagarlo quasi come l'altra batteria mi girano un pò. Mi porterò sulle spalle qualche kilo in più ma con la possibilità di fare più strada. qusta è la mia opinione.

Alla prossima.
 

Alod

Ebiker velocibus
25 Marzo 2019
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Riano
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Giant Reign E+1 pro; Giant Trance X
Certo 4 kg in più nello zaino non sono pochi... io non potrei ..porto già lo zaino stracarico.
So già come andrà a finire: prenderò la 625 e più in là anche l'extender :D
 
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reaper2312

Ebiker pedalantibus
19 Febbraio 2020
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Macerata
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.
Da come ho capito la batteria da 500 è tecnologicamente più evoluta in quanto le celle sono volutamente poste più distanti tra loro, a tutto vantaggio del raffreddamento e vita della batteria. Col passaggio a 625 ineriti nella stessa dimensione e con 100gr di peso in meno non vorrei che abbiano eliminato qualcosa di questa caratteristica.
Onestamente la 500 mi sembra abbia delle ottime performance, comparata con altre 500 di brad differenti, vedremo che differenza ci sarà con la 625 ma sono un po' scettico.
 

Ilarioali

Ebiker ex novello
6 Settembre 2018
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Cassano d'Adda
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Haibike
Certo 4 kg in più nello zaino non sono pochi... io non potrei ..porto già lo zaino stracarico.
So già come andrà a finire: prenderò la 625 e più in là anche l'extender :D
Stesso mio ragionamento alla fine preso sia la 625 che l'extender con ahimè i primi problemi..... l'extender è collegato ma non viene utilizzato cioè la Reign non assorbe corrente dal extender scarica completamente la principale e di colpo senza nessuna spia di riserva batteria spegne l'ebike e alla riaccensione led rosso lampeggiante più primo led....e ritorno a casa pedalando senza assistenza.
A qualcuno è capitata la stessa cosa?
 

Ven

Ebiker normalus
5 Febbraio 2020
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27
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Fabriano
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Giant Reign E+1 PRO 2020 - Giant Anthem x2 2011
Riprendo il discorso dell'aggiornamento firmware da fare dal venditore. Dopo lunga attesa mi dice che ce l'ha disponibile quindi mi reco in officina collega il computer ma ciccia... gli dice che la mia bike non necessita di nessun aggiornamento. Ricollega, riprova ma la situazione non cambia. Il computer gli dice che la bike non ha nessun nuovo aggiornamento da fare.
Sono sconcertato... fortunatamente non usavo lo smart assist quasi mai quindi non ne sento la mancanza ma cavolo... mi sembra assurda questa cosa.
Il concessionario mi dice di portargli la bici in settimana così da averla li e chiamare la giant per avere istruzioni.

Però leggendo dell'altro bug che non tiene i settaggi, credo che aspetterò....
 

Alod

Ebiker velocibus
25 Marzo 2019
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Riano
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Giant Reign E+1 pro; Giant Trance X
Non so bene come funziona ma è probabile che il venditore non abbia scaricato l'ultimo aggiornamento sul suo computer ...Ricordo che a qualcuno qui sulla chat è già capitato.
A me i settaggi li tiene.
 

Yadel

Ebiker novello
26 Settembre 2016
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5
3
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Rovereto
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Stesso mio ragionamento alla fine preso sia la 625 che l'extender con ahimè i primi problemi..... l'extender è collegato ma non viene utilizzato cioè la Reign non assorbe corrente dal extender scarica completamente la principale e di colpo senza nessuna spia di riserva batteria spegne l'ebike e alla riaccensione led rosso lampeggiante più primo led....e ritorno a casa pedalando senza assistenza.
A qualcuno è capitata la stessa cosa?
Anche a me purtroppo è capitata la stessa cosa! L'avevo provata prima dell'ultimo aggiornamento firmware e speravo fosse quello il problema, invece anche dopo l'aggiornamento non è cambiato nulla. Sempre il solito messaggio di "errore batteria". L'app del telefono mi segna un 29% di carica residua ma poi quando deve entrare in funzione l'extender è come se fosse scarico. Con il cavo dell'extender collegato dà il messaggio di errore mentre se lo stacco si spegne completamente segno che la batteria principale è completamente scarica. Da calcoli sul dislivello percorso sono sicuro che fino a quel momento l'app nel calcolo della % residua teneva conto anche della capacità dell'extender. Ho provato 2 extender diversi ma stesso discorso. Portata dal rivenditore sabato e oggi si informava in Giant.