Vogliamo parlare dei servizi aggiuntivi a pagamento? Abbiamo anche avuto la genialata di vendere auto con sedili riscaldabili ma per riscaldarli devi fare un abbonamento da 10€ al mese! O chi ha acquistato pacchetti optional tipo fari full led adattivi dopo un aggiornamento si è trovato a dover pagare se voleva continuare ad usufruire dell'adattività!Aggiungo....
Gli europei in crisi cosa hanno pensato di fare da "geni" che sono per cerare di risollevarsi???
aumentare la marginalità
come l'aumenti la marginalità ??? Semplicissimo aumenti i prezzi e soprattutto togli dal listino le auto a bassa marginalità che da sempre sono le utilitarie...
geni, pensano sempre di indirizzare il mercato non tenendo conto del consumatore
risultato le auto sono aumentate tantissimo, utilitarie ne sono rimaste 2 ... e la gente non compra più auto nuove
ottimo risultato...
sid
Fatti dire quanto risparmiano ammettere uno schermone amoled lungo tutto il cruscotto rispetto a un bel veglia & Borletti analogico e la rifinitura in pelle della parte scopertaper non dire della qualità. hanno tagliato e ridotto all'osso. con il risultato che prima con un motore passavi i 250 mila km. adesso si spaccano a 100 mila. Prima facevi il tagliando ogni 30 mila e adesso devi farlo ogni 10 mila. e gli interni fanno cagare come materiali e come qualità.
OTFatti dire quanto risparmiano ammettere uno schermone amoled lungo tutto il cruscotto rispetto a un bel veglia & Borletti analogico e la rifinitura in pelle della parte scoperta
Apperò......OT
a forza di scrivere "ammiocugino"...
poi uno scrive "ammettere"
Il peggio è chi al posto di scrivere "a seconda" scrive invece "asseconda"OT
a forza di scrivere "ammiocugino"...
poi uno scrive "ammettere"
…e il T9 ?…muuuuuto !!!OT
a forza di scrivere "ammiocugino"...
poi uno scrive "ammettere"
come santa cruz.....
Il muuutooooo se non ricordo male era nato dal fatto che crestline aveva fatto un vpp nonostante il Bosch cx5 e Santa muuuuutaaaaaaa
...in che senso Free ??... son tardo di comprendonio...
ducatista anch'io MTS V2s '24 alla 4° TM per i figlioli ecc eccVediamo se si riesce ad esprimere un'opinione senza essere sommersi di.... opinioni contrarie (per usar eun eufemismo). Anche quest'anno sono stato all'EICMA con il Ducati moto club della mia città. Abbiamo "apprezzato" una quantità incredibile di nuove proposte cinesi, tutte accomunate di un motivo conduttore: seguire un filone già esistente con un prezzo concorrenziale (cosa che non mi pare di vedere tra le e bike...). Il dubbio di tutti (e avrò parlato con più di cento persone di tutt'Italia che guidano dalla Vespa alla HArley è: "affidabilità, disponibilità dei ricambi, tenuta dell'usato. Per cui si va mooolto cauti. Nessuno si sognerebbe di dire che una Voge è il nuovo punti di riferimento tra le moto di media cilindrata...
Nelle e bike vedo che è tutto diverso: le cinesi sono state accolte come se fossero il messia, il dio della novità e del nuovo standard. Mi chiedo: ma sarà davvero così? Io per quel che vale comprerei una Tweeing o una Amflow ma a 5.000 euro la top di gamma. Poi magari tra quattro o cinque anno quando tanti dubbi saranno venuti meno, potrei accettare di pagarle quanto una Specialized!
Zio bono, ma davvero siamo arrivati a questi livelli?Vogliamo parlare dei servizi aggiuntivi a pagamento? Abbiamo anche avuto la genialata di vendere auto con sedili riscaldabili ma per riscaldarli devi fare un abbonamento da 10€ al mese! O chi ha acquistato pacchetti optional tipo fari full led adattivi dopo un aggiornamento si è trovato a dover pagare se voleva continuare ad usufruire dell'adattività!
Questi siamo noi al giorno d'oggi...
EsattamenteZio bono, ma davvero siamo arrivati a questi livelli?
quello sicuramente, poi però voglio vedere tra 10-15 anni se uno di quegli schermi si guasta (e di conseguenza manda in blocco tutta la macchina) se ci sarà qualcuno che lo ripara o ti danno il pezzo di ricambio, oppure ti dicono buttala e prendine un altra..!Fatti dire quanto risparmiano ammettere uno schermone amoled lungo tutto il cruscotto rispetto a un bel veglia & Borletti analogico e la rifinitura in pelle della parte scoperta
si, pure un mio amico mi pare abbia un BMW, e praticamente molti "accessori" sono già tutti istallati , solo che sono bloccati elettronicamente e devi farli attivare a pagamento..!Zio bono, ma davvero siamo arrivati a questi livelli?
Se proprio me vale la pena si può sempre sostituire tutta la gestione elettronica con una aftermarket. Io sono più orientato alla conservazione/riparazione/restauro in stile ASI ma sulle auto classiche non è così inconsueto trovare anche chi toglie tutto e monta sistemi elettronici più moderni come per esempio micro squirt o simili. Soprattutto se poi fai anche modifiche meccaniche e deve rifare carburazione/anticipo rimappando.quello sicuramente, poi però voglio vedere tra 10-15 anni se uno di quegli schermi si guasta (e di conseguenza manda in blocco tutta la macchina) se ci sarà qualcuno che lo ripara o ti danno il pezzo di ricambio, oppure ti dicono buttala e prendine un altra..!
io finché posso mi terrò le auto con veglia borletti e delle belle manette da girare o bottoni da prendere..!
si, sono proprio un boomer..!!
Qualche anno fa' parlavo con un contoterzista per lavorazioni agricole. Un integralista Fendt e mi diceva o questi o i fiat serie 90 di metà anni 80. Elettronica zero e se si spacca qualcosa li sistemi con qualsiasi cosa.quello sicuramente, poi però voglio vedere tra 10-15 anni se uno di quegli schermi si guasta (e di conseguenza manda in blocco tutta la macchina) se ci sarà qualcuno che lo ripara o ti danno il pezzo di ricambio, oppure ti dicono buttala e prendine un altra..!
io finché posso mi terrò le auto con veglia borletti e delle belle manette da girare o bottoni da prendere..!
si, sono proprio un boomer..!!
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