Test Fox Podium: le forcelle a steli rovesciati sono il futuro?

[marco]

Fox Podium è la prima forcella a steli rovesciati monopiastra di Fox, con 160/170 mm di escursione, un look accattivante e alcune soluzioni molto interessanti per ovviare ai problemi insiti in una costruzione del genere, in primis la rigidità torsionale. Ho potuto provarla a fondo sui sentieri di casa, oltre...

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[Marcorossi]

Bright tutta la vita......
A pesi più umani ci si può arrivare, certo con scelte progettuali e di materiali più "ricercati"

 

[Giocody]

l'attacco della pinza freno così striminzito... boh, sicuramente avranno fatto le loro prove.

 

[Andreaverona]

É una bright racing shocks che non ci ha creduto abbastanza
Oscena

 

[Mascott]

Rece sempre impeccabili, bravo marco. Sti maledetti del markettingh sanno sempre dove andare a parare.

 

[cowboykite80]

A prezzi simili ci sono Bright, Push e Intend che presenterà foderi in carbonio a pesi inferiori. Per me Fox ha toppato ma è Fox e venderà ugualmente... Sicuramente non a me!

 

[Mttgrg]

Questa forcella non nasce come upgrade after-market per le e-MTB esistenti( troppe modifiche da apportare, perno ruota docet) ma diventerà nel prox futuro lo standard per tutte le nuove e-MTB votate all’enduro. Per questo ora ha un prezzo spropositato…

 

[kilowatt]

l'attacco della pinza freno così striminzito... boh, sicuramente avranno fatto le loro prove.

Anche io l'avevo notato, anche sulla Bright. Evidentemente rispetto a una moto lo sforzo è molto inferiore dato il peso del mezzo e la limitata potenza frenante.

 

[Andreaverona]

Anche io l'avevo notato, anche sulla Bright. Evidentemente rispetto a una moto lo sforzo è molto inferiore dato il peso del mezzo e la limitata potenza frenante.

Sulla bright da enduro é quasi esagerato, forse hai visto la XCO

 

[Giocody]

Sulla bright da enduro é quasi esagerato, forse hai visto la XCO

in effetti è un altra cosa.

 

[Spacepadrino]

We panzoni e grassocci e-biker, non facciamo che li lasciamo sugli scaffali ste forke.....

Oltretutto REGALATE!!!!!!​

 

[kilowatt]

Sulla bright da enduro é quasi esagerato, forse hai visto la XCO

Può essere. Ma io mi riferivo all'attacco integrato nella fusione del piedino della forcella, non alla "forchetta" imbullonata al piedino sulla quale si avvita la pinza. Se guardi bene anche qui la fusione è "ridotta" anche se sembra più robusta di altre.

 

[cowboykite80]

@marco, capo come va lo Shredda con tutto questo fango?

 

[Lollo72]

Sul sito Fox parlano di steli da 47 mm ; immagino che quello sia il diametro dei foderi ?
Per quanto riguarda il parafango ci potrebbe essere una soluzione simile a quello per la Dorado che si attacca come estensione alle protezioni degli steli.

 

[alexnotari65]

Sul sito Fox parlano di steli da 47 mm ; immagino che quello sia il diametro dei foderi ?
Per quanto riguarda il parafango ci potrebbe essere una soluzione simile a quello per la Dorado che si attacca come estensione alle protezioni degli steli. Vedi l'allegato 79363

Foto confronto con lattina di birra!!

 

[kilowatt]

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le forcelle a steli rovesciati sono il futuro?​

Per me sì: gli steli tradizionali ormai li hanno solo biciclette e passeggini

 

[Vins213]

Foto confronto con lattina di birra!!

Beh oh da qualche parte devi irrobustire

che roba comunque

 

[Teo66]

Foto confronto con lattina di birra!!

Finalmente un'unità di misura universale

 

[Andreaverona]

Sul sito Fox parlano di steli da 47 mm ; immagino che quello sia il diametro dei foderi ?
Per quanto riguarda il parafango ci potrebbe essere una soluzione simile a quello per la Dorado che si attacca come estensione alle protezioni degli steli. Vedi l'allegato 79363

si i foderi sono tubi in alluminio da 47mm. Per paragone, seppur non richiesto, Bright ha foderi laminati in carbonio e dynema da 48mm con rinforzo laterale che si innesta nella testa al cnc.
Ti metto il dettaglio della stecca di rinforzo interna ( lato ruota) che si innesta nella testa)
quando dico che siamo sulla luna...

Fox non potendosi permettere questi livelli produttivi per dinamiche industriali e commerciali ( resta una forcella che deve uscire a migliaia di pezzi al mese dal taiwan ) è costretta ad utilizzare perno da 20 e steli da 38.

 

[Lollo72]

Il vantaggio di Fox è che in qualsiasi parte del mondo civilizzato con presenza di MTB/E-MTB , troverai qualcheduno che possa farci assistenza o avere ricambi in tempi decenti , mentre con i marchi artigianali sei in balia del destino o del fai da tè, Bright per esempio ora non ha nemmeno un sito accessibile ( https://www.brightracingshocks.com/ ) !
Non potranno utilizzare materiali pregiati e sistemi produttivi di nicchia , ma alle spalle c'è una certa esperienza acquisita anche sui campi di gara per quanto riguarda idraulica e funzionamenti vari ; probabilmente Fox ha in giro più forcelle a livello prototipale date ai vari professionisti/agonisti di quante ne venda Bright in un anno !
Certo i produttori artigianali avranno il plus di poter realizzare pezzi su misura con finiture pregiate .
Quello che trovo assurdo di questa Podium è il prezzo di vendita considerata l'assenza di materiali "pregiati" o di qualche diavoleria elettronica !