Fantic XF1 Integra

[muscolare]

Ma perchè diavolo hanno lasciato nudi ed esposti i fili interni del cavo di connessione, oltretutto tagliando la guaina nera esterna dove l'acqua si può infilare e raggiungere il retro del connettore che se non bene isolato è inevitabile che darà problemi. Mah.

Prodotti MTB scontati

 

[muscolare]

Eh! Eh! Eh! devi mettere dentro un tondino che arrivi dall'altra parte, in modo che il perno spinga su qualche cosa di solido.

Cioè, manco con l'apposito estrattore vengono via ste cavolo di pedivelle? Uno deve pure ingegnarsi e procurarsi un pezzo extra per poter fare leva su qualcosa? Ma chi l'ha studiato quel sistema geniale?

 

[Isma]

Raga ho staccato e riattaccato il cavo che mi avete detto nulla non rileva la batteria ancora

 

[Isma]

Quello che non capiscono é che comunque si accende tutto quindi la corrente passa dalla batteria quello che non capisco è perché non mi va il motori non rileva la carica della batteria e quindi non va

 

[giordanovic]

Hai spruzzato disossidante ai due spinotti? Se non va ancora insisti e soffia son il compressore; se non va ancora dovrai provare cambiando il cavo.
Prima però proverei con un tester la continuità dei capi?

 

[Isma]

Hai spruzzato disossidante ai due spinotti? Se non va ancora insisti e soffia son il compressore; se non va ancora dovrai provare cambiando il cavo.
Prima però proverei con un tester la continuità dei capi?

Dici che un problema solamente di quel cavo non ci sono altre spiegazioni

 

[Isma]

Hai spruzzato disossidante ai due spinotti? Se non va ancora insisti e soffia son il compressore; se non va ancora dovrai provare cambiando il cavo.
Prima però proverei con un tester la continuità dei capi?

Devo solamente toccare quello spinotto li principale gli altri non penso che abbiano problemi dato che la corrente al display va poi c’è un’altro spinotto piccolino rosso che sarebbe?

 

[Deleted member 7253]

La mia integra dopo disossidante e H2off su tutti gli spinotti, silicone attorno al carter e scotch sulle fessure della batteria mi ha lasciato a piedi in mezzo alla neve!

Getto la spugna.. io non le faccio più nulla vado dal rivenditore.

 

[Isma]

La mia integra dopo disossidante e H2off su tutti gli spinotti, silicone attorno al carter e scotch sulle fessure della batteria mi ha lasciato a piedi in mezzo alla neve!

Getto la spugna.. io non le faccio più nulla vado dal rivenditore.

Vedi l'allegato 37543

H2off che vuol dire???, domanda te hia risolto il mio problema facendo così??

 

[Deleted member 7253]

La mia integra dopo disossidante e H2off su tutti gli spinotti, silicone attorno al carter e scotch sulle fessure della batteria mi ha lasciato a piedi in mezzo alla neve!

H2off che vuol dire???, domanda te hia risolto il mio problema facendo così??

H2off è un prodotto antiacqua per contatti elettrici, prova a cercare su Google.

La mia dopo ogni lavaggio nell'ultimo mese non partiva e il display lampeggiava, ripartiva dopo 2 giorni. Dopo tutte le operazioni descritte, oggi per la prima volta mi ha lasciato a piedi durante un giro e così non va bene.

 

[Isma]

H2off è un prodotto antiacqua per contatti elettrici, prova a cercare su Google.

La mia dopo ogni lavaggio nell'ultimo mese non partiva e il display lampeggiava, ripartiva dopo 2 giorni. Dopo tutte le operazioni descritte, oggi per la prima volta mi ha lasciato a piedi durante un giro e così non va bene.

Ahh ste e-bike mi fanno sclerare e si che non costano poco dovrebbbero funzioanre lisce come l’olio a me non rileva la carica della batteria e quindi non va il motorino cazzo fanti 4000€ di bici

 

[albertoalp]

dalla seconda foto mi sembra che il pin piccolo in alto a destra verso l'indice sia più in dentro rispetto agli altri 3 , potrebbe essere quello il problema , non fa contatto . in questo caso devi cambiare il cavo , lo devo cambiare anch'io lo ordino qui

BROSE-BMZ CAVO MOTORE-BATTERIA

BROSE-BMZ CAVO MOTORE-BATTERIA 30 cm

www.axevotech.eu

Qualche calo di potenza mi sembra di averlo sentito in più occasioni. Ultimamente anche calo a scatti di luminosità del display. Riavvio e tutto ok. Per sicurezza ho acquistato il cavo che hai indicato. Lo faró installare da un mio amico meccanico di motofuoristrada molto abile e preciso. In questo caso lo preferisco a qualsiasi biciclaio...

 

[muscolare]

Ieri ho completato sulla mia XF1 160 Carbon 2020 il lavoro di prevenzione avarie da pioggia/lavaggi. In particolare ho sigillato con nastro autoamalgamante tutti i pezzi di cavi "nudi" che ho trovato dentro la scatola motore, ad esempio questo è il prima/dopo del cavo di collegamento tra motore e batteria:



Stessa cosa anche per gli altri due cavetti in arrivo dal modulo di controllo e dal sensore ruota, nel primo incredibilmente dal taglio sulla guaina fuoriusciva un filo bianco tagliato con accenno di rame esposto, incredibile:



Prima di ricollegarli ho messo un velo di grasso da guarnizioni sulla parte esterna dei connettori, come ulteriore barriera alle infiltrazioni. Per finire ho allargato i due fori di scolo sotto la scatola motore (punta da 6mm) ed i corrispondenti fori della piastra paramotore. Questi li ho dovuti allargare abbastanza lateralmente verso l'esterno perchè non corrispondevano bene con quelli sul telaio:



Ora non resta che attendere la prima prova del fuoco. Anzi, dell'acqua.

 

[pozzoligio]

Ieri ho completato sulla mia XF1 160 Carbon 2020 il lavoro di prevenzione avarie da pioggia/lavaggi. In particolare ho sigillato con nastro autoamalgamante tutti i pezzi di cavi "nudi" che ho trovato dentro la scatola motore, ad esempio questo è il prima/dopo del cavo di collegamento tra motore e batteria:

Vedi l'allegato 37659 Vedi l'allegato 37660

Stessa cosa anche per gli altri due cavetti in arrivo dal modulo di controllo e dal sensore ruota, nel primo incredibilmente dal taglio sulla guaina fuoriusciva un filo bianco tagliato con accenno di rame esposto, incredibile:

Vedi l'allegato 37661

Prima di ricollegarli ho messo un velo di grasso da guarnizioni sulla parte esterna dei connettori, come ulteriore barriera alle infiltrazioni. Per finire ho allargato i due fori di scolo sotto la scatola motore (punta da 6mm) ed i corrispondenti fori della piastra paramotore. Questi li ho dovuti allargare abbastanza lateralmente verso l'esterno perchè non corrispondevano bene con quelli sul telaio:

Vedi l'allegato 37662

Ora non resta che attendere la prima prova del fuoco. Anzi, dell'acqua.

non preoccuarti del cavettino bianco tagliato , mi pare che sia per il modulo bluetooth , il cavo è simile ma ha una spina in più . hai fatto un ottimo lavoro , lo faccio anch'io

 

[marzo57]

Ho già postato la domanda sul treed"freni sram RE",la faccio anche qui
Qualcuno che ha il mio stesso mod.Fantic Integra 160 Race ,mi potrebbe dire che tipo di Dischi freni originali monta?