Tech Corner Ebike leggere: cosa sono e a chi sono destinate

[velocipede]

domanda...
se alla mia che pesa 25 kg e rotti
taglio la batteria, la taglio a meta' e da 730 vado a 360 Watt
metto i cerchi in carboni senza salsicce
la forca la porto da 38 a 34 bella leggera
il massimo dell'assistenza lo porto a 65%
posso dire di avere una light??

Ma certo ... a patto che gli scrivi su con l'uniposca oro la scritta Orbea

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[Auanagana]

Ridateci le full power da 22 kg con 500 di batteria...

 

[Spacepadrino]

Ahhh la bella GLP 2....... pensare che l'ho trovata anche in taglia L.....

 

[velocipede]

Ahhh la bella GLP 2....... pensare che l'ho trovata anche in taglia L.....

O la vecchia Mig-R ... 22 chili senza pedali in taglia L

 

[Auanagana]

Pesata la nuova Cannondale Moterra neo 3 , alu batteria da 750wh , taglia M senza pedali 25,80 kg...una bici standard montata decentemente da 6000 euro...ma c'e' ancora qualcuno qua nel forum che sostiene che tra una light ebike e una full power ci ballano solo 2-3kg...
Le ebike light avranno successo e conquisteranno nuovi adepti ma non perche' siano questo granche' di rivoluzionario ma perche' le full power stanno diventando purtroppo dei bilici noiosi da ...26-27 kg..

 

[emtb-light]

Ridateci le full power da 22 kg con 500 di batteria...

Che poi è quello che ha fatto orbea con la rise H...
Effettivamente le full da 500Wh e 22kg erano un bel compromesso..
Adesso magari alcuni si incazzeranno però io (ripeto io) penso che le emtb light siano indirizzate di più a chi ha un pochino di tecnica, che in discesa va abbastanza forte non solo sul dritto ma va forte nel tecnico. Che magari ha anche un peso vicino al peso forma.
Non per offendere assolutamente, ma pesare 100kg è un limite importante, rende difficile farsi andare bene una ebike depotenziata perché servono molti più watt per arrivare in cima a causa del peso..
Ecco perchè molti muscolari valutano una ebike light, perché spesso è gente in peso forma, magari non allenatissima, però con capacità tecniche..

 

[kilowatt]

Ridateci l'Haibike Flyon con un motore affidabile come altri, batteria da 800 e che si trovi in commercio!

 

[triv]

Che poi è quello che ha fatto orbea con la rise H...
Effettivamente le full da 500Wh e 22kg erano un bel compromesso..
Adesso magari alcuni si incazzeranno però io (ripeto io) penso che le emtb light siano indirizzate di più a chi ha un pochino di tecnica, che in discesa va abbastanza forte non solo sul dritto ma va forte nel tecnico. Che magari ha anche un peso vicino al peso forma.
Non per offendere assolutamente, ma pesare 100kg è un limite importante, rende difficile farsi andare bene una ebike depotenziata perché servono molti più watt per arrivare in cima a causa del peso..
Ecco perchè molti muscolari valutano una ebike light, perché spesso è gente in peso forma, magari non allenatissima, però con capacità tecniche..

Penso tu abbia centrato a pieno ( a mio modo di vedere) la questione!
Unica cosa le full power da 22 kg costano come una Utilitaria

 

[Rolly]

Pesata la nuova Cannondale Moterra neo 3 , alu batteria da 750wh , taglia M senza pedali 25,80 kg...una bici standard montata decentemente da 6000 euro...ma c'e' ancora qualcuno qua nel forum che sostiene che tra una light ebike e una full power ci ballano solo 2-3kg...
Le ebike light avranno successo e conquisteranno nuovi adepti ma non perche' siano questo granche' di rivoluzionario ma perche' le full power stanno diventando purtroppo dei bilici noiosi da ...26-27 kg..

Pensa che la mia Moterra 2018 batteria 500 montata bene (trail/ am)pesa 22 kg senza pedali.
Da 500 wh a 750.....4 kg?? Con motore che pesa 2 kg in meno??
Dove è il trucco???
Forcella da 38?

 

[alexg83]

Il nocciolo della questione è proprio questo!

Nel finalese si sta implementando la rete sentieristica classica con trail dedicati alla salita, i più impegnativi (ed interessanti) si riescono a percorrere solo con e-bike potenti e dotate di batterie capienti; su questi percorsi non si incontrano rider con ebike light.

Dal mio punto di vista, se si vuol praticare la eMTB in maniera sportiva, su percorsi sviluppati per le gare di enduro elettrico, le e-bike light non sono adatte.

Con la Rise i sentieri in salita li fai. E non crederti tanto peggio di una full power.. Sicuramente fatichi un po' di più, ma hai più controllo del mezzo.

 

[alexg83]

Cmq esprimo lo stesso parere che ho espresso già di la.
Inizialmente le e-bike light mi attiravano molto perché ho sempre puntato più al divertimento in discesa che in salita.
Poi ne ho provate un paio (levo sl e la Pierre e-zesty) e mi hanno fatto passare la voglia, perché alla fine 5-6kg in più in discesa non mi cambiano la vita, 5-600wh e 70-80nm di coppia si..!!

Guarda che la Rise Alu ha 530Wh di sola batteria interna su cui puoi montare l'extender.. La rise carbon 360Wh ma con l'extender vai a 610Wh. Quindi la capienza non manca. Per la potenza limitata a 60Nm, vero, non sono 85. Ma sei sempre in turbo per dire che gli 85 Nm ti cambiano la vita? I miei amici con le full power raramente mettono il turbo e quando capita con la Rise io gli sto a ruota se non davanti.. A volte troppa coppia se non puoi scaricarla correttamente è deleteria.

 

[etbike72]

Ridateci le full power da 22 kg con 500 di batteria...

Eccola la rossa…. 21,5kg di leggerezza fullpower

…. La vendo a poco se vuoi!

 

[velocipede]

... Per la potenza limitata a 60Nm, vero, non sono 85. Ma sei sempre in turbo per dire che gli 85 Nm ti cambiano la vita? I miei amici con le full power raramente mettono il turbo e quando capita con la Rise io gli sto a ruota se non davanti.. A volte troppa coppia se non puoi scaricarla correttamente è deleteria.

Mi sa che ti sfugge che gli 85 Nm non li hai solo in turbo

 

[Spacepadrino]

Ridateci le full power da 22 kg con 500 di batteria...

Ma che poi tutti sti problemi ai telai non mi sembra di averli visti. Sicuramente i marchi che i primi anni si sono buttati nella mischia con poco esperienza qualche stronzata l'avranno fatta. Magari io non ho i riscontri di un sivende.

 

[emtb-light]

Molti parlano delle ebike light senza averle mai provate seriamente.. la sensazione di guida è molto diversa rispetto a ebike con solo 4kg in più! Io prima ho avuto tre ebike full, ora con la rise la guida è più dinamica, il peso in meno si sente, o meglio le sensazioni sono diverse.