Test Ebike leggera contro Ebike pesante

  • Orbea lancia la nuova Rise, la sua ebike leggera che ha fatto discutere tantissimo i nostri lettori. Io e Stefano abbiamo avuto modo di provarla in anteprima a Terlago, da oggi la potete toccare con mano al Bike Festival di Riva del Garda.
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alexg83

Ebiker espertibus
15 Aprile 2021
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ebike
In discesa All Mountain, non c'è solo il tecnico, ma anche sentieri misti veloci o si può fare anche bike park !
Non ho detto che in AM non si possa fare un po' di tutto. Ma non si può parlare di AM senza parlare di sentiero naturale con pietre smosse, tornanti e buse di vacca! :joy:
Il bike park non è AM. E il suo alterego! :D
Alla fine cosa è l'Enduro ? All Mountain fatto in modo più veloce !
Enduro è nato come una competizione di allmountain. Ma adesso assomigliano concettualmente più alla DH che all'AM. Le gare tipo Transprovance sono le uniche che mantengono lo spirito dell'allmountain.
 
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MISTER HYDE

Ebiker grandiosus
15 Settembre 2016
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LEVO GEN3
Non ho detto che in AM non si possa fare un po' di tutto. Ma non si può parlare di AM senza parlare di sentiero naturale con pietre smosse, tornanti e buse di vacca! :joy:
Il bike park non è AM. E il suo alterego! :D
Mi sono spiegato male. Per bike park intendevo che se nel mezzo di un giro capita anche di sfruttare una discesa preparata style bike park, come è capitato alcune volte sulle ns. montagne dove ci sono anche percorsi preparati e/o comunque "aggiustati" (Rocca Canavese ad esempio dove hanno fatto anche una gara del campionato italiano Enduro e c'è in mezzo una discesa tutta spondata da guidare, oppure Bardonecchia o Sauze o Monginevro), perché no ? Il bike park solo con risalita meccanizzata e solo discesa non piace neppure a me.

Giro ALL MOUNTAIN veramente spettacolare comunque consiglio questo, oltre alle vacche abbiamo incontrato pure gli stambecchi ! :cool: Anche questo, se volete provare la durata batteria va benissimo, che sono 2300 metri D+. :)
Anche perché bisogna considerare che in certi giri, sul finale la gamba è più stanca = richiede più assistenza ! ;)


 
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alexg83

Ebiker espertibus
15 Aprile 2021
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ebike
Mi sono spiegato male. Per bike park intendevo che se nel mezzo di un giro capita anche di sfruttare una discesa preparata style bike park, come è capitato alcune volte sulle ns. montagne dove ci sono anche percorsi preparati e/o comunque "aggiustati" (Rocca Canavese ad esempio dove hanno fatto anche una gara del campionato italiano Enduro e c'è in mezzo una discesa tutta spondata da guidare, oppure Bardonecchia o Sauze o Monginevro), perché no ? Il bike park solo con risalita meccanizzata e solo discesa non piace neppure a me.

Giro ALL MOUNTAIN veramente spettacolare comunque consiglio questo, oltre alle vacche abbiamo incontrato pure gli stambecchi ! :cool: Anche questo, se volete provare la durata batteria va benissimo, che sono 2300 metri D+. :)
Anche perché bisogna considerare che in certi giri, sul finale la gamba è più stanca = richiede più assistenza ! ;)


Ci mancherebbe. Uno è libero di divertirsi come meglio crede e anche io faccio un po' di tutto nel limite delle mie capacità.
Ma una discesa preparata con salti e sponde per quanto divertente non riesco a definirla allmountain. Rispetto ai sentieri che circondano la Gardetta sono come il diavolo e l'acqua santa!
 
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Racetrack

Ebiker ex novello
17 Novembre 2022
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Turbo levo SL
Ciao a tutti, mi presento. Sono un vecchietto di 58 anni. Mi scuso fin da ora per il post è lungo, non crocifiggetemi . Pedalo da 20 anni, a parte qualche full, ho sempre preferito le frontine leggere, anche perché rispetto a tanti di voi che magari fate giri molto impegnativi, passi montani e 1000 mila metri di dislivello, io ho sempre fatto XC e al massimo un leggero trial. Ho provato anche a fare enduro con il primo modello di Canyon STRIVE. Ma ho abbandonato perché gli anni salivano e io faticavo sempre di più. Sono ritornato ad una front, Scott scale rc. Ma l’ultimo anno ho sofferto sempre di più e ho deciso di passare all’elettrico. Premetto che i miei giri attuali, ma da tanti anni, sono carsici, nel Fvg. Si fa dislivello ma ci si ferma sui 1000/1500, anche se personalmente ultimamente mi fermo a giri con 700 mt dislivello. Ho provato la turbo levo di mio cognato, non me ne vogliate, ma mi è sembrata subito troppo esagerata visto anche che nonostante l’età la mia preparazione fisica e più che buona. Oggi ho testato per la prima volta la TL SL. Mi è piaciuta moltissimo. Si avvicina molto di più alla mia ex scale RC. E mi permette di divertirmi senza massacrarmi di fatica. Chiedo ancora perdono per il post super lungo ma volevo presentarmi. Ciao a tutti e buone pedalate
 

56ROBERTO

Ebiker pedalantibus
15 Giugno 2017
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pieve di soligo
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scalpel si-linskey 29 lefty-synapse disc-levo turbo carbon-fsi ocho
Racetrack con qualche anno in piu'sia di eta' che di esperienza ciclistica mi trovo d'accordo con quanto scrivi, io sono in possesso di ambedue le tipologie di bicicletta : levo full e levo light,avendo ancora un discreto livello di forma prediligo l'uso della light trovandola piu divertente e' pur vero che certi passaggi in salita riesco a chiuderli solo con la turbo pero' per l'uso che intendi farne ti consiglio vivamente la light pero' che sia realmente light non da 21.5 kg. come quella del confronto ma che si avvicini ai 15 kg. della mia la full. non la tocco piu' dalle vacanze estive passate a sappada nel tuo bel FVG. mandi
 
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etbike72

Ebiker celestialis
27 Gennaio 2019
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TLevo, wilier jena hybrid
Ciao a tutti, mi presento. Sono un vecchietto di 58 anni. Mi scuso fin da ora per il post è lungo, non crocifiggetemi . Pedalo da 20 anni, a parte qualche full, ho sempre preferito le frontine leggere, anche perché rispetto a tanti di voi che magari fate giri molto impegnativi, passi montani e 1000 mila metri di dislivello, io ho sempre fatto XC e al massimo un leggero trial. Ho provato anche a fare enduro con il primo modello di Canyon STRIVE. Ma ho abbandonato perché gli anni salivano e io faticavo sempre di più. Sono ritornato ad una front, Scott scale rc. Ma l’ultimo anno ho sofferto sempre di più e ho deciso di passare all’elettrico. Premetto che i miei giri attuali, ma da tanti anni, sono carsici, nel Fvg. Si fa dislivello ma ci si ferma sui 1000/1500, anche se personalmente ultimamente mi fermo a giri con 700 mt dislivello. Ho provato la turbo levo di mio cognato, non me ne vogliate, ma mi è sembrata subito troppo esagerata visto anche che nonostante l’età la mia preparazione fisica e più che buona. Oggi ho testato per la prima volta la TL SL. Mi è piaciuta moltissimo. Si avvicina molto di più alla mia ex scale RC. E mi permette di divertirmi senza massacrarmi di fatica. Chiedo ancora perdono per il post super lungo ma volevo presentarmi. Ciao a tutti e buone pedalate
La TL sl è stata la prima tra le vere leggere, cioè ebike con motore dedicato con potenza e coppia limitate.
Batte piccola.
Insomma ebike sì ma dove ci devi mettere del tuo.
Quest’anno in particolare è un fiorire di questa tipologia di ebike anche se con motori meno castrati della sl e batte un poco più capienti.
Se: hai gamba, non fai grandi dislivelli e non ti interessa passare 10h in sella, questa nicchia sicuramente è per te.
 
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velocipede

Ebiker celestialis
24 Agosto 2017
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Ad un passo
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La TL sl è stata la prima tra le vere leggere, cioè ebike con motore dedicato con potenza e coppia limitate.
Batte piccola.
Insomma ebike sì ma dove ci devi mettere del tuo.
Quest’anno in particolare è un fiorire di questa tipologia di ebike anche se con motori meno castrati della sl e batte un poco più capienti.
Se: hai gamba, non fai grandi dislivelli e non ti interessa passare 10h in sella, questa nicchia sicuramente è per te.
Non è nata prima la Lapierre e-zesty?
 
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Racetrack

Ebiker ex novello
17 Novembre 2022
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Turbo levo SL
Racetrack con qualche anno in piu'sia di eta' che di esperienza ciclistica mi trovo d'accordo con quanto scrivi, io sono in possesso di ambedue le tipologie di bicicletta : levo full e levo light,avendo ancora un discreto livello di forma prediligo l'uso della light trovandola piu divertente e' pur vero che certi passaggi in salita riesco a chiuderli solo con la turbo pero' per l'uso che intendi farne ti consiglio vivamente la light pero' che sia realmente light non da 21.5 kg. come quella del confronto ma che si avvicini ai 15 kg. della mia la full. non la tocco piu' dalle vacanze estive passate a sappada nel tuo bel FVG. mandi
Ti ringrazio e ringrazio anche gli altri che mi hanno risposto. Sì girando prevalentemente su terreno carsico diciamo visto anche gli impegni, mi fermo a 700 m di dislivello o anche 1000 ma massimo 50 km e quindi non faccio tante ore come magari fanno tanti di voi. La levo sl che ho provato oggi è una Comp Carbon. Non l’ho pesata ma il si vende mi ha parlato di quasi 18 kg. Devo dire che sono rimasto affascinato da questa bici. Ho fatto comunque un bel giro di prova. Il problema è che non ne hanno. Ne hanno solo una nella mia taglia è di un colore che non le rende giustizia. Temo che dovrò aspettare il 2023 . Ciao
 

Fabridoc

Ebiker grandissimus
13 Ottobre 2016
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Borgaro
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Mondraker crafty R
Ti ringrazio e ringrazio anche gli altri che mi hanno risposto. Sì girando prevalentemente su terreno carsico diciamo visto anche gli impegni, mi fermo a 700 m di dislivello o anche 1000 ma massimo 50 km e quindi non faccio tante ore come magari fanno tanti di voi. La levo sl che ho provato oggi è una Comp Carbon. Non l’ho pesata ma il si vende mi ha parlato di quasi 18 kg. Devo dire che sono rimasto affascinato da questa bici. Ho fatto comunque un bel giro di prova. Il problema è che non ne hanno. Ne hanno solo una nella mia taglia è di un colore che non le rende giustizia. Temo che dovrò aspettare il 2023 . Ciao
Guarda sull'usato. Ne trovi,Oh se ne trovi.ma non prenderla male,credo che molti associno facilmente ad "elettrica" il pensiero di "così non fatico".:joy::joy: e poi la vendono.
 

Frodo

Ebiker pedalantibus
25 Agosto 2018
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Avezzano
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Specialized Turbo Levo SL Comp Carbon
Ti ringrazio e ringrazio anche gli altri che mi hanno risposto. Sì girando prevalentemente su terreno carsico diciamo visto anche gli impegni, mi fermo a 700 m di dislivello o anche 1000 ma massimo 50 km e quindi non faccio tante ore come magari fanno tanti di voi. La levo sl che ho provato oggi è una Comp Carbon. Non l’ho pesata ma il si vende mi ha parlato di quasi 18 kg. Devo dire che sono rimasto affascinato da questa bici. Ho fatto comunque un bel giro di prova. Il problema è che non ne hanno. Ne hanno solo una nella mia taglia è di un colore che non le rende giustizia. Temo che dovrò aspettare il 2023 . Ciao
la mia Comp Carbon taglia M, montata stock, ma con freni XT 4 pistoni, sella SMP Glider, pedali Deca da 400g e gomme Maxxis Assegai EXO + WTB Trailboss dovrebbe stare sui 18,6 (100+ 100-)
 

Racetrack

Ebiker ex novello
17 Novembre 2022
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Turbo levo SL
Guarda sull'usato. Ne trovi,Oh se ne trovi.ma non prenderla male,credo che molti associno facilmente ad "elettrica" il pensiero di "così non fatico".:joy::joy: e poi la vendono.
Si lo so, invece oggi ho faticato da bestia :joy: ma perché il sivende non aveva resettato i parametri a quelli di fabbrica prima di darmi la bici test. L’ho saputo solo al rientro che l’eco era settato a 15 :). ho voluto provarla soprattutto in eco e con questo settaggio ho esagerato con le mie energie. So che si trova l’usato, ma vorrei prenderla nuova per tenerla per un Pochino.;)
 

Racetrack

Ebiker ex novello
17 Novembre 2022
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Turbo levo SL
Chiedo a voi che sicuramente avrete esperienza nel cambio componenti nelle e-bike, vale la pena montare un paio di ruote Carbon sulla SL oppure non ha senso? cosa conviene cambiare in una Comp Carbon sl? Grazie a tutti.
 

etbike72

Ebiker celestialis
27 Gennaio 2019
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Bergamo
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TLevo, wilier jena hybrid
Chiedo a voi che sicuramente avrete esperienza nel cambio componenti nelle e-bike, vale la pena montare un paio di ruote Carbon sulla SL oppure non ha senso? cosa conviene cambiare in una Comp Carbon sl? Grazie a tutti.
Suggerirei prima di provarla e testarla poi a seconda di cosa ritieni sia sotto le tue aspettative e necessità di cambiare.
 
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MISTER HYDE

Ebiker grandiosus
15 Settembre 2016
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LEVO GEN3
Chiedo a voi che sicuramente avrete esperienza nel cambio componenti nelle e-bike, vale la pena montare un paio di ruote Carbon sulla SL oppure non ha senso? cosa conviene cambiare in una Comp Carbon sl? Grazie a tutti.
Sulla Comp le ruote di serie sono di qualità molto economica, quindi cambiare con delle carbon è sicuramente un ottimo upgrade per la SL. Vedrei bene anche un paio di freni XTR. :)
 
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