E-windee la gravel elettrica di Decathlon

muscolare

Ebiker celestialis
10 Febbraio 2019
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Emilia Romagna
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Bici
Fantic XF1 Integra Carbon 160/170 720 Wh (2022)
con il fazua e batteria da 252 non sono nemmeno pochi
Eh si, non sono pochissimi per quel tipo di bici, con telaio in carbonio per di più. Come anche il prezzo considerando che siamo in ambito Decathlon e che ... niente forcella ammortizzata anteriore, niente ammortizzatore posteriore con relativo sistema di articolazione, niente reggisella telescopico.
 
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Auanagana

Ebiker celestialis
17 Settembre 2016
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8.463
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patresi
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A me sembra una Lombardo Mugello modello 2019 rimarchiata... :blush:

motore-invisibile.png
 

este

Ebiker normalus
4 Novembre 2017
97
25
18
rimini
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Bici
yeti asrc,trek procaliber,trek farley6,wilier 501,specy turbo levo
Eh si, non sono pochissimi per quel tipo di bici, con telaio in carbonio per di più. Come anche il prezzo considerando che siamo in ambito Decathlon e che ... niente forcella ammortizzata anteriore, niente ammortizzatore posteriore con relativo sistema di articolazione, niente reggisella telescopico.
infatti,peso,prezzo e brand,fanno pensare che non sia un best seller :joy:
 
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Maurizio_M

Ebiker specialissimus
13 Giugno 2017
1.680
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Collegno
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Bici
KTM exc-e 250 - C'dale
Per quella cifra c'è di meglio. Non andrei da Decathlon, se non per una entry level da strada (economica)
Avendo un reso in corso da Decathlon sto osservando questa gravel da qualche giorno. Se devo trovare un punto debole è che apparentemente monta la vecchia generazione del comando Fazua, senza la possibilità del collegamento BT, ma bisognerebbe vederla dal vivo; impossibile senza ordinarla.
Sul fatto che ci sia di meglio per quella cifra, restando su motorizzazione analoga, non ho visto molto di così “migliore”.
 
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sideman

Ebiker celestialis
17 Settembre 2018
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Firenze
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Giant Trance E+ SX0
Eh si, non sono pochissimi per quel tipo di bici, con telaio in carbonio per di più. Come anche il prezzo considerando che siamo in ambito Decathlon e che ... niente forcella ammortizzata anteriore, niente ammortizzatore posteriore con relativo sistema di articolazione, niente reggisella telescopico.
Però parlare per parlare va bene, ma fino ad un certo punto.

bisognerebbe avere i benchmark in mano...
altrimenti serve a poco...

non dico che non sia vero però vorrei vedere cosa offre la concorrenza a 4.500 euro in carbonio
 

sideman

Ebiker celestialis
17 Settembre 2018
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Giant Trance E+ SX0
Però parlare per parlare va bene, ma fino ad un certo punto.

bisognerebbe avere i benchmark in mano...
altrimenti serve a poco...

non dico che non sia vero però vorrei vedere cosa offre la concorrenza a 4.500 euro in carbonio

Allora sono andato a vedere, la TopStone Cannondale (che sarebbe il mio sogno in versione muscolare)
in Carbonio pesa 13 e costa 3.400

ma ha il motore al mozzo mahle (incredibile sembra una muscolare)

boh...non sono esperto e non ho idea delle differenze ma in effetti 4.500 sembrerebbero tanti...ma devo anche capire su una gravel dal differenza di efficienza tra il mozzo ed il centrale
 

Maurizio_M

Ebiker specialissimus
13 Giugno 2017
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KTM exc-e 250 - C'dale
niente forcella ammortizzata anteriore, niente ammortizzatore posteriore con relativo sistema di articolazione, niente reggisella telescopico.
Beh, è una gravel, non una MTB. Certo, non è leggerissima, ma se togli tutta la componente motore (circa 5 kg) e consideri le gomme da 40 tutt’altro che leggere e l’aggravio di peso per la struttura del telaio necessaria ad alloggiare il sistema Fazua, sei nel range di una discreta gravel muscolare sui 9 kg.
Certo, la Trek e-caliber pesa nella versione top qualcosa meno di 16 kg, con sospensioni e telescopico, ma sfiora i 13.000 euro…