Dischi freno flottanti o normali

[sideman]

Comunque sulle mtb non sono particolarmente diffusi perché il disco è talmente sottile che un po di movimento laterale lo ha comunque, e difficilmente raggiungerà temperature elevate come quelle che si raggiungono sui dischi delle moto, dove i flottanti sono ampiamente diffusi e
il disco è molto più spesso e quindi non può flettere lateralmente come quello di una MTB

Vedo che hai risposto al posto mio e mi hai risparmiato di scrivere... ahahahah
Tutto assolutamente corretto, stessa cosa che avrei scritto io

Prodotti MTB scontati

 

[sideman]

grazie delle risposte ,ma vedo che ognuno al suo parere discordante dall'altro.

Anahahah
Ma se tutti hanno detto la medesima cosa

 

[sideman]

Allora se mi consentite vorrei fare un po’ di chiarezza
Esistono tre tipologie di disco oltre a quelli fissi
I dischi in 2 pezzi rivettati
I semiflottanti
I flottanti

I dischi in 2 pezzi rivettati, come lo shimano, non sono flottanti, anche se alcuni li spacciano per flottanti, sono composti in 2 parti di mageriale differente ma non sono flottanti
I semiflottanti invece hannosia boccole che rivetti quindi non sono como,etanente fissi e flottano sul 50%del disco
I flottanti invece sono uniti solo da boccole

I vantaggi dei flottanti sono stati scritti sopra, ovvero dato che la parte che si scalda e sottoposta a deformazione non essendo unita al resto del disco aderisce meglio alle pastiglie, ma hanno anche svantaggi (vedi Hope) ovvero che sono piu ingombranti e meno compatibili
Ecco perche sono nati i semiflottanti che hanno i vantaggi dei flottanti ma con meno svantaggi, e dato che comunque sulla mtb non si raggiungeranno mai le temperature di una moto, sono oiu che sufficienti metà boccole per eseguire il loro lavoro

Sid

 

[torakiki.gt]

Vedo che hai risposto al posto mio e mi hai risparmiato di scrivere... ahahahah
Tutto assolutamente corretto, stessa cosa che avrei scritto io

Solo perché non si è parlato di front o full... Altrimenti altro che dissipamento del calore...!!

 

[torakiki.gt]

C'è anche un altra soluzione usata su alcune moto più economiche o datate, la pinza flottante, cioè il disco è fisso, ma la pinza è montata sulla forcella in modo assiale tramite distanziali in gomma che le consentono un minimo di movimento laterale, ma sulle MTB non mi sembra che nessuno abbia mai fatto un sistema simile

 

[sideman]

C'è anche un altra soluzione usata su alcune moto più economiche o datate, la pinza flottante, cioè il disco è fisso, ma la pinza è montata sulla forcella in modo assiale tramite distanziali in gomma che le consentono un minimo di movimento laterale, ma sulle MTB non mi sembra che nessuno abbia mai fatto un sistema simile

No, solo sulle moto

 

[warrel79]

Io li ho provati un po tutti e ora sono arrivato ad usare dischi in pezzo unico ma di spessore maggiorato

 

[AlfreDoss]

C'è anche un altra soluzione usata su alcune moto più economiche o datate, la pinza flottante, cioè il disco è fisso, ma la pinza è montata sulla forcella in modo assiale tramite distanziali in gomma che le consentono un minimo di movimento laterale, ma sulle MTB non mi sembra che nessuno abbia mai fatto un sistema simile

Se la pinza non lavora e ritorna bene avrai una certa coppia residua, oltre ad avere rumori di sfregamento.

 

[gil46]

Grazie ragazzi dei preziosi consigli alla fine ho preso gli campa bros da 203 domqni li monto e poi li provo.

 

[torakiki.gt]

Verifica bene il passaggio dove ci sono i nottolini, perché su alcune forcelle /pinze, c'è poco spazio e potrebbe toccare

 

[gil46]

Verifica bene il passaggio dove ci sono i nottolini, perché su alcune forcelle /pinze, c'è poco spazio e potrebbe toccare

Grazie ma non ci dovrebbero essere problemi. Il venditore ne ha già montati altri su dici uguali alla mia

 

[GIUIO10]

C'è anche un altra soluzione usata su alcune moto più economiche o datate, la pinza flottante, cioè il disco è fisso, ma la pinza è montata sulla forcella in modo assiale tramite distanziali in gomma che le consentono un minimo di movimento laterale, ma sulle MTB non mi sembra che nessuno abbia mai fatto un sistema simile

No, solo sulle moto

Siete troppo giovani per ricordare i Gustav di Magura, sono passati almeno 20 anni dalla presentazione!
Impianto esagerato, di derivazione motociclistica, decisamente sovradimensionato e ingestibile.
L’impianto in questione aveva due pistoni su un solo lato del caliper, l’allineamento in pinzata sul disco (già diametro 210mm) era garantito dallo scorrimento sul perno trasversale che lo supportava, esattamente come le pinze delle nostre auto.
È chiaro che un sistema del genere è necessario su pinze che non hanno pistoni contrapposti (lasciamo stare le pinze meccaniche, che si impazzisce a regolare...), quindi decisamente superato nel nostro ambito.

 

[bracchetto scout]

A me hanno rotto le palle...i prox anche se meno cool...li prendo fissi...a lavoro di riempimento di cianoacrilico finito sono usciti cosi...nn malissimo ma checasso devo metterci io l attak?convintissimo che con le sbattute che prendeva ,saltellando il post, che tempo qlc mese e perdevo qlc pezzo x strada...guardate le due asole a ore 1 e 2 circa(x avere un idea)che aria avevano...oggi giro cattivo cattivo e hanno tenuto...sperèm.Brakky

 

[Ciarly2]

Scusa ma hanno ceduto rivetti ? se fosse cosi dovevi farteli cambiare.
Non riesco a capire cosa ti è successo.

 

[torakiki.gt]

A me hanno rotto le palle...i prox anche se meno cool...li prendo fissi...a lavoro di riempimento di cianoacrilico finito sono usciti cosi...nn malissimo ma checasso devo metterci io l attak?convintissimo che con le sbattute che prendeva ,saltellando il post, che tempo qlc mese e perdevo qlc pezzo x strada...guardate le due asole a ore 1 e 2 circa(x avere un idea)che aria avevano...oggi giro cattivo cattivo

Brakky che cacchio ha scritto??
Non si capisce una mazza, sembri l'assessore Palmiro cangini...!!