DEKILLA64
Ebiker grandiosus
Se le e-bike sul mercato fino ad oggi fossero state tutte 29-29 io sarei restato con la muscolare. E' proprio rigetto totale...una mia fissa però è così.
News Decoy, la EMTB di YT
- Creatore Discussione marco
- Data di Inizio
Bartbike
Ebiker celestialis
Ma tanto nessuno di noi si tiene per 4 anni la stessa bike
Perchè lo ha decretato Specialized proponendo la nuova Levo 29er ?
Per me no grazie ! Come ho già detto il formato 29" front. e 27mezzo post. sulla E-bike per me è la soluzione giusta, io lo condivido ! Infatti non solo la Decoy ma diversi modelli stanno andando in questa direzione e non ditemi che è solo una moda: Davanti supera meglio gli ostacoli ed è più precisa se si rimane max 2.6". Dietro è una ruota più rigida e compatta = bici maneggevole e carro più corto che per me va benissimo anche sulla E-Bike. 440 ottimo ! Con interasse lungo come hanno le nuove E-bike in salita non si impenna comunque più di tanto e in discesa è super ! 
Spacepadrino
Ebiker grandiosus
Mmmm, chi FANTIC, CANYON e ora YT?Perchè lo ha decretato Specialized proponendo la nuova Levo 29er ?
Il primo si è buttato a pesce in un mercato che gli permette di non chiudere bottega spendendo improntando meno della metà di quello che gli costa ogni singolo modello di motociclo che produce.
Gli altri due come ho già scritto visto che "pecunia non olet" hanno pensato di salire sul treno al volo scopiazzandosi fra di loro, un classico per i teutonici in ogni settore.
Chi produce ebike da tempo è fa veramente i numeri non ci ha mai pensato o ha abbandonato totalmente il doppio formato anni fà.
Anche Lapierre, Ktm, la nuova Mig Ducati edition che invece lo ha "preso" proprio adesso il formato.
Per me ha senso, l'ho provato sulla Levo (dopo aver provato anch full 29er) e ora lo sto usando sulla Norco. Di mode e scopiazzi vari non mi interessa... [emoji6]
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Lapierre no..formato ruota uniforme su tutti i modelli in gamma..
Si e' una modifica. Tra l' altro il formato 29 ant post di serie 2019 non esiste piu'. Solo 27.5 plus con possibilita' di montare 29 davanti e dietro. Oppure solo 27.5 come sulla nuova E-zestyAllora mi ha confuso questa foto da Instagram ufficiale di Schwalbe. Quindi è una modifica?
sideman
Ebiker celestialis
Spacepadrino
Ebiker grandiosus
Scusa ma KTM non è sicuramente "uno dei quei Costruttori da numero che intendevo" e comunque come ho scrittto guarda caso sono krukki anche loro.
Scusa, ma la MIG DUCATI è solo uno specchietto per le allodole che serve ad attirare clienti motociclisti cioè pecoroni ducatisti quindi sempre di ovini si tratta.
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Spacepadrino
Ebiker grandiosus
Spacepadrino
Ebiker grandiosus
Tranquillo io in compagnia ho già detto che con la Baffona ci accompagnero mia figlia all'altare quando si sposerà; e ha solo 5 anni......
Credo anche io che sia una motivazione di marketing il mondo della moto tira dentro clienti, questo non vuol dire che vada male in assoluto, ma per l' uso veloce secondo me non va bene e la conferma sono le gare , visto che quest' anno il regolamento e' aperto al doppio formato...ma con la plus posteriore non corre nessuno.
La 2.8 posteriore e' secondo me eccessiva e praticamente esiste solo una gomma rinforzata doppia carcassa in commercio ( eddy current supergravity) , altrimenti bisogna scendere sul 2.6 -2.5 e a quel punto si modificano le geometrie.
Poi va vista la discesa in piega sul veloce , spondato, magari con terreno secco che da quanto ho sentito dire da amici che avevano fantic , non e' molto omogenea se usata la bici in maniera spinta.
Son passati tutti quelli che conosco a 2.6 posteriore per queste ragioni.
Poi certo dipende sempre dall' utilizzo che uno ne fa...