Consiglio: Flyer Uproc x 6.10 vs Cube 140 Hpc Slx

[sideman]

Compro quella che più mi piace e poi sperimento varie soluzioni per cucirmela addosso

se compri una enduro per andare su strada c'è poco da cucire addosso, c'è solo da segare nel mezzo il telaio e risaldarlo in punti differenti
e questo è un dogma poco discutibile

hanno detto bene gli altri, comprare una AM per fare 70% di asfalto ha veramente poco senso, poi chiaro se uno dice che qualche volta la vuole pure utilizzare per fare sentieri da MTB allora la scelta è obbligata ma non andrei su una AM ma come hanno detto su una Trail ( @conor )e qui parlando di esempio si parla di Cube hybrid 120 o Stance... x dirne 2 ovvero MTB che sicuramente pedali molto meglio e che comunque ti premettono di divertirti anche in qualunque tragitto o singletrack


sid

Prodotti MTB scontati

 

[sideman]

Comunque tornando a una scelta dicotomica tra i 2 modelli citati... alla fine sono assolutamente similari
diciamo la Cube leggermente più conservativa a l'altra leggermente meno
valuterei la scelta sui sistemi completamente differenti
ora Bosch che non amo troppo ha dalla sua una capillarità eccelsa (cosi come Brose, Shimano, Yamaha)
il Panasonic non lo conosco, mi attira molto la sua connettività (al contrario di Bosch) ma si va su un motore di niccchia con tutto quello che ne consegue
da valutare anche i 2 venditori... quello più affidabile per un post assistenza

sid

 

[27.5 PLUS]

motore bosch cx vs panasonic , provati entrambi e secondo me il panasonic è mezzo gradino sopra.

.....puoi motivare questa tua affermazione e specificare su quali bici hai provato i due motori....giusto per avere una situazione più ampia e darti consigli mirati

 

[Fx Type]

scusami...
però mi tocca dare ragione a @bracchetto scout ...
ne spari una dietro l'altra ...
in amicizia miraccomando...
dove lo vedi l'assetto più spinto della Cube ??? ha un angolo di 66 contro i 65 dell'altra...forse volevi scrivere l'esatto contrario???

Hai ragione .. mi sono sbagliato nello scrivere
Hanno identico Reach ma la Cube è più corta ed ha lo stack più alto
Quindi è meno racing della Flyer

Volevo solo vedere se stavate attenti
E occhio che dopo interrogo

 

[Fx Type]

La flyer uproc x invece mi manca e sembra impossibile anche solo testarla.

Guarda .. lo so che sei di Mantova però in un'oretta ci si caverebbe lo sfizio

Qui ce l'hanno .. disponibile .. pronta consegna
Sono gentilissimi
Io ho proprio abusato di loro e di bici me ne hanno fatte provare ben tre

Telefoni .. gli spieghi quello che cerchi .. prendi un appuntamento .. e vai

Io alla fine ho comprato altro .. loro Bianchi non ce l'hanno ..

Sono tornato da loro con la bici nuova per alcuni settaggi software Bosch
Me lo hanno fatto subito .. senza nemmeno prendere un appuntamento

Senti da loro .. se la vuoi provare loro sicuramente ti accontenteranno

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Hanno due negozi .. uno a Bologna ed uno a Castel San Pietro
Naturalmente mi riferisco a quello di Bologna
Ma a Castel San Pietro la minestra non cambia

 

[niko83]

Vi ringrazio tutti.. non volevo iniziare un casino tale
Cmq con asfalto intendevo anche campi agricoli, strade bianche.. volevo sottolineare che le vere uscite per le quali sono concepite queste 2 ebike saranno sul 20/30%, cosi forse è più chiara la situazione ed è per questo che puntavo direttamente ad un prodotto più compatibile a tutti questi percorsi. La front la vedo troppo vincolata .. la cube 120 invece potrebbe essere una buona via di mezzo, l avevo effettivamente valutata. Se però dopo i primi mesi, durante l'estate prossima iniziassi a frequentare più percorsi molto più impegnativi cosa faccio? Vendo e riacquisto un livello superiore?

Economicamente diventa impegnativo quindi anche in previsione futura volevo gia buttarmi su questo tipo di full.

 

[kilowatt]

Hai ragione .. mi sono sbagliato nello scrivere
Hanno identico Reach ma la Cube è più corta ed ha lo stack più alto
Quindi è meno racing della Flyer

Volevo solo vedere se stavate attenti
E occhio che dopo interrogo

Sì ma hai anche scritto che Flyer era fallita... un minimo di riflessione prima di postare no?

 

[bracchetto scout]

Sì ma hai anche scritto che Flyer era fallita... un minimo di riflessione prima di postare no?

Figa...ti giochi tutte le amicizie cosi xó .Brakky

 

[sideman]

Vi ringrazio tutti.. non volevo iniziare un casino tale
Cmq con asfalto intendevo anche campi agricoli, strade bianche.. volevo sottolineare che le vere uscite per le quali sono concepite queste 2 ebike saranno sul 20/30%, cosi forse è più chiara la situazione ed è per questo che puntavo direttamente ad un prodotto più compatibile a tutti questi percorsi. La front la vedo troppo vincolata .. la cube 120 invece potrebbe essere una buona via di mezzo, l avevo effettivamente valutata. Se però dopo i primi mesi, durante l'estate prossima iniziassi a frequentare più percorsi molto più impegnativi cosa faccio? Vendo e riacquisto un livello superiore?

Economicamente diventa impegnativo quindi anche in previsione futura volevo gia buttarmi su questo tipo di full.

tra campi agricoli, strade bianche e asfalto ci passa poco.... sono più o meno esattamente la medesima cosa soprattutto per le geometrie di una bici, non si parla di ostacoli...

una Cube 120 come una Stance che sono delle trail con escursioni da 130 fai tranquillamente tutti i percorsi, anzi essendo più agile di una AM li fai anche meglio, la differenza è esclusivamente nelle discese, una AM sarà più centrata e quindi ti permettera se ne hai le capacità di andare più forte in discesa, una trail sarà un pò meno stabile e quindi in discesa dovrai ridurre le velocità...
MA fare si fa tutto con tutto, compreso con le front

Comunque se hai scelto una Am prendi una Am, non è che poi ci siano abissi, noi scriviamo solo per correttezza e per far scegliere consapevolmente

 

[Motor Center]

Vi ringrazio tutti.. non volevo iniziare un casino tale
Cmq con asfalto intendevo anche campi agricoli, strade bianche.. volevo sottolineare che le vere uscite per le quali sono concepite queste 2 ebike saranno sul 20/30%, cosi forse è più chiara la situazione ed è per questo che puntavo direttamente ad un prodotto più compatibile a tutti questi percorsi. La front la vedo troppo vincolata .. la cube 120 invece potrebbe essere una buona via di mezzo, l avevo effettivamente valutata. Se però dopo i primi mesi, durante l'estate prossima iniziassi a frequentare più percorsi molto più impegnativi cosa faccio? Vendo e riacquisto un livello superiore?

Economicamente diventa impegnativo quindi anche in previsione futura volevo gia buttarmi su questo tipo di full.

Se pensi che una full è più confortevole di una front hai sbagliato proprio...

Perchè portare una biammortizzata per poi bloccare sempre l' ammo dietro se si fanno stradine di campagna e asfalto... bhe non è molto sensata la cosa, ti porti dietro più peso, più manutenzione e una spesa maggiore d' acquisto.
Il confort c' entra nulla, il confort lo fa la posizione in sella e la sella, non se la bici è front o dietro c'è un ammo con 200mm di escursione, hai presente Fantozzi no?
Puoi avere una DH, ma se hai un palo nel culo... spero di aver reso l' idea

Se invece vuoi comprare quella bici perchè puoi e ti piace... è un altro discorso

 

[sideman]

Se pensi che una full è più confortevole di una front hai sbagliato proprio...

Perchè portare una biammortizzata per poi bloccare sempre l' ammo dietro se si fanno stradine di campagna e asfalto... bhe non è molto sensata la cosa, ti porti dietro più peso, più manutenzione e una spesa maggiore d' acquisto.
Il confort c' entra nulla, il confort lo fa la posizione in sella e la sella, non se la bici è front o dietro c'è un ammo con 200mm di escursione, hai presente Fantozzi no?
Puoi avere una DH, ma hai un palo nel culo... spero di aver reso l' idea

Se invece vuoi comprare quella bici perchè puoi e ti piace... è un altro discorso

sapessi su FB... compro la 180 rispetto alla 130 perchè è più comoda ...
Per stare più comodo devi comprare la saltafoss, solo la molla senza gli ammortizzatori...

 

[kilowatt]

Classifica prime 11 moto più vendute 2023 (gennaio/luglio).
1.Benelli Trk 502 (3.534)
2.Bmw R 1250 GS (2.972)
3.Honda Africa Twin (2.879)
5.Yamaha Ténéré 700 (1.979)
7.Honda Transalp (1.854)
9. Moto Morini X-Cape (1.717)
11. Bmw R 1250 GS Adventure (1.621)
Tutte rigorosamente stradali... eh: come no!
Per dire: che male c'è se uno che fa strade bianche o roba facile si compra una full suspended Am da 150 o una Enduro da 180? Ha il motore no? Va a gusti e portafoglio. IMHO

 

[sideman]

Classifica prime 11 moto più vendute 2023 (gennaio/luglio).
1.Benelli Trk 502 (3.534)
2.Bmw R 1250 GS (2.972)
3.Honda Africa Twin (2.879)
5.Yamaha Ténéré 700 (1.979)
7.Honda Transalp (1.854)
9. Moto Morini X-Cape (1.717)
11. Bmw R 1250 GS Adventure (1.621)
Tutte rigorosamente stradali... eh: come no!
Per dire: che male c'è se uno che fa strade bianche o roba facile si compra una full suspended Am da 150 o una Enduro da 180? Ha il motore no? Va a gusti e portafoglio. IMHO

permettimi ma paragone insensato
tu avessi preso una moto da enduro per fare autostrada il paragone avrebbe avuto senso, ma queste oramai sono moto da viaggio
Poi Benelli che da 2 anni è al top delle classifiche lo è perchè costa 6.000 euro e ti danno una moto che è di moda
Appunto ...la moda... le moto si vendono anche per la moda, ricordiamoci quando le supersportive primeggiavano nelle classifiche e la gente ci andava al bar
Queste sono moto che VANNO MEGLIO IN STRADA ma ti permettono anche un fuoristrada leggero, il che piace come idea alla gente anche se poi non ci andrà mai... ma non sono certamente moto da fuoristrada
se vogliamo un paragone con le bici, queste sono Gravel

 

[kilowatt]

Mah la pensiamo diversamente. Moto moda? Perché nelle emtb no? Credo che la principale motivazione d'acquisto sia l'estetica. La seconda se fa figo ed è sulla bocca di tutti. Ergo: Turbo Levo prima e Rise dopo (senza nulla togliere alla bontà del prodotto o meno). Paragone colle ebike Gravel? Mah molte delle moto citate hanno motori di tutto rispetto. E le ebike gravel hanno sotto dei motorini... e rispetto alle emtb non credo siano altrettanto vendute.

 

[niko83]

.....puoi motivare questa tua affermazione e specificare su quali bici hai provato i due motori....giusto per avere una situazione più ampia e darti consigli mirati

Ho provato bosch cx su riese muller nevo4 e cube 140 sl, entrambi con smart system, mentre il panasonico gx ultimate , su flyer upstreet e goroc x.

Il panasonic è realmente più spinto, + pronto e + potente. Eroga i suoi 95 nm in modo più reattivo e puoi permetterti di fare qualsiasi salita perchè saprai gia di riuscirci. Non che la modalità turbo del bosch sia scarsa, ma un 10/12% di potenza in meno la si sente, eccome. L'unico motore che si può paragonare al panasonic è il polini mx da 90. Spaventoso.

Però come dite voi bosch ha assistenza ovunque , ricambi più rapidi e tutto l'ecosistema bosch mi lascia più tranquillo.
Panasonic è davvero più di nicchia e l'assistenza avrà tempi maggiori. Sono indeciso anche per queste varie cose.
Se dovessi decidere solo per il motore, non avrei nemmeno postato.