Colonnine di ricarica regione Lombardia, utilità o spreco?

[kilowatt]

Si, ma non ti incazzare.., non ti ho mica assalito!
ho precisato solo riguardo alle auto, che è un caso diverso dalle e bike, dove come giustamente dici non c’è uno standard.
Oltretutto non sono stato nemmeno esatto , dato che ti ho detto che tutte le auto hanno sia il connettore CA che quello per CC
Quest’ultimo è x sempre attaccato alla colonnina.
In auto hai solo quello per la CA e l’adattatore per attaccarlo alla schucasa.
Ho precisato EU perché al di fuori non c’è lo stesso standard nemmeno per le prese di casa ..

aggressivo comunque ,,, immagino sui trail!!

Non mi incazzo mai. Evvai che la rigiri aggiungendo l'aggressivo giusto per giustificare la cosa sbagliata che hai detto. Post 20 mio. Risposta tua nel 22. Risposta sbagliata. L'avessi detto subito tutto il resto... non ci sarebbero stati altri post. Ma so benissimo che per molti dire "ho sbagliato" è quasi impossibile... Stop fine: bastavano 2 post. Ripeto non c'è uno standard per i connettori di ricarica auto.

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[Alone]

Non hai spiegato nulla. Hai detto solo NO. Si parlava di un connettore standard (internazionale ovviamente) per bici elettriche: che non esiste ancora. E io ho detto che non esiste nemmeno per le auto. Al contrario che per es per i telefonini. C'è un connettore standard per le auto elettriche? No. Leggi il mio post 20 senza divagare. Hai detto No: no una cippa (infatti tu stesso ne citi 2 e nessuno ha parlato di Eu, solo tu). Ci lavori? Amen: informati meglio, ancora non esiste. Punto. P.s. nessuno ti obbliga a postare se non sai le cose o le vuoi dire a metà o accortoti che hai detto una cavolata la giri sulla Eu

Si, ma non ti incazzare.., non ti ho mica assalito!
ho precisato solo riguardo alle auto, che è un caso diverso dalle e bike, dove come giustamente dici non c’è uno standard.
Oltretutto non sono stato nemmeno esatto , dato che ti ho detto che tutte le auto hanno sia il connettore CA che quello per CC
Quest’ultimo è x sempre attaccato alla colonnina.
In auto hai solo quello per la CA e l’adattatore per attaccarlo alla schucasa.
Ho precisato EU perché al di fuori non c’è lo stesso standard nemmeno per le prese di casa ..

aggressivo comunque ,,, immagino sui trail!!

Non mi incazzo mai. Evvai che la rigiri aggiungendo l'aggressivo giusto per giustificare la cosa sbagliata che hai detto. Post 20 mio. Risposta tua nel 22. Risposta sbagliata. L'avessi detto subito tutto il resto... non ci sarebbero stati altri post. Ma so benissimo che per molti dire "ho sbagliato" è quasi impossibile... Stop fine: bastavano 2 post. Ripeto non c'è uno standard per i connettori di ricarica auto.

vabbe’ se la metti così’ .. stai sostenendo una cazzata enorme.
Mettila come vuoi, nelle auto c’è uno standard , eccome e te l’ho spiegato chiaramente.

Pensala come vuoi, ma sbagli’ .
io ho cercato di essere gentile e rispondere cortesemente alla tua risposta inutilmente aggressiva.
Per me finita qui.
Crogiolati pure nel tuo brodo.

 

[kilowatt]

Si, ma non ti incazzare.., non ti ho mica assalito!
ho precisato solo riguardo alle auto, che è un caso diverso dalle e bike, dove come giustamente dici non c’è uno standard.
Oltretutto non sono stato nemmeno esatto , dato che ti ho detto che tutte le auto hanno sia il connettore CA che quello per CC
Quest’ultimo è x sempre attaccato alla colonnina.
In auto hai solo quello per la CA e l’adattatore per attaccarlo alla schucasa.
Ho precisato EU perché al di fuori non c’è lo stesso standard nemmeno per le prese di casa ..

aggressivo comunque ,,, immagino sui trail!!

vabbe’ se la metti così’ .. stai sostenendo una cazzata enorme.
Mettila come vuoi, nelle auto c’è uno standard , eccome e te l’ho spiegato chiaramente.

Pensala come vuoi, ma sbagli’ .
io ho cercato di essere gentile e rispondere cortesemente alla tua risposta inutilmente aggressiva.
Per me finita qui.
Crogiolati pure nel tuo brodo.

Ancora con 'sto asilo. Non c'è un connettore standard internazionale per le auto elettriche. Ma non credere a me: leggi, informati. Io per quelli che reputo scrivano scemenze uso la funzione "ignora". Un consiglio: fallo anche tu con me.

 

[velocipede]

,,, Crogiolati pure nel tuo brodo.

Sondaggio: con questa frase Alone tenta di chiudere lo scambio di opinioni ...

a - ... disinteressandosi completamente della sua persona
b - ... consigliandogli di farsi una minestrina di se stesso
c - ... o dandogli del cappone?

Quando una "presa per il culo standard" può veramente essere il futuro delle ricariche elettriche ... ^^

 

[Efrullix]

A

 

[alpiliguri]

... Non c'è un connettore standard internazionale per le auto elettriche. ..

Scusa, puoi sviluppare il senso della tua frase per favore?

Perché se intendi in tutto il mondo, hai ragione. Però in pratica difficilmente esci dall'Europa con un'auto elettrica.
E in Europa lo standard c'è e ben definito, ci sono solo due connettori, e uno è un'estensione dell'altro.

Se compri un'auto elettrica oggi non troverai MAI in Europa una colonnina non compatibile. Non esistono.
La tua auto sarà ricaricabile in AC connettore Tipo2 in tutte le colonnine europee, e poi, se l'auto lo permette, in alcune di queste sarà anche ricaricabile in DC, più velocemente, connettore Combo2.

Altri connettori esistevano e sono scomparsi, anche la Nissan che proponeva il connettore Chademo per DC, ha comunque anche il Tipo2 standard per l'AC. Oggi nessun operatore di colonnine investe su altri connettori fuori dai due dello standard europeo.
Ci sono colonnine che propongono Chademo, ma dubito aumenteranno in futuro.

 

[kilowatt]

Scusa, puoi sviluppare il senso della tua frase per favore?

Perché se intendi in tutto il mondo, hai ragione. Però in pratica difficilmente esci dall'Europa con un'auto elettrica.
E in Europa lo standard c'è e ben definito, ci sono solo due connettori, e uno è un'estensione dell'altro.

Se compri un'auto elettrica oggi non troverai MAI in Europa una colonnina non compatibile. Non esistono.
La tua auto sarà ricaricabile in AC connettore Tipo2 in tutte le colonnine europee, e poi, se l'auto lo permette, in alcune di queste sarà anche ricaricabile in DC, più velocemente, connettore Combo2.

Altri connettori esistevano e sono scomparsi, anche la Nissan che proponeva il connettore Chademo per DC, ha comunque anche il Tipo2 standard per l'AC. Oggi nessun operatore di colonnine investe su altri connettori fuori dai due dello standard europeo.
Ci sono colonnine che propongono Chademo, ma dubito aumenteranno in futuro.

Ma l'ho detto al post 20 e poi anche dopo non hai letto? È ovvio, evidente, scritto che intendevo uno standard internazionale, mondiale sì. È altrettanto lapalissiano quello che hai scritto. Lo so anche io ma i miei interventi erano SOLAMENTE in funzione di una bischerata detta da un forumendolo dopo. E se il forumendolo poi ha scritto anche cose corrette, non mi importava, non era quello il punto per me. È chiaro adesso? Spero di non doverci tornare sopra. Parliamo dei connettori nel merito come hai fatto giustamente tu. Non c'è uno standard internazionale omologato e accettato worldwide. Questo ho sempre detto e mi pare siamo d'accordo

 

[Ambro69]

Buongiorno, ma qualcuno ha provato a ricaricare dalle queste colonnine? Mi trovavo presso il fifugio Pravello, bel sito sopra Viggiu (Varese) dove la colonnina ha anche un senso trovandosi vicino ad una struttura ricettiva, ma mentre le prese usb per ricarica cellulari erano alimentate il cavo,nel mio caso con connettore per Brose non dava segnali di vita. Uguale su altre due colonnine simili in regione.Mia bici monta batteria proprietaria Canyon con connettore Rosemberger, può esserci una non compatibilità con la batteria? Grazie

È possibile che i connettori siano ossidati? Dubito che possano resistere per anni alle intemperie.
Personalmente ritengo rischioso programmare un tour prevedendo una ricarica lungo il percorso, se la colonnina è fuori uso sono c....

 

[Efrullix]

È possibile che i connettori siano ossidati? Dubito che possano resistere per anni alle intemperie.
Personalmente ritengo rischioso programmare un tour prevedendo una ricarica lungo il percorso, se la colonnina è fuori uso sono c....

No una colonnina era stata installata da non più di un mese o due, sono più propenso a credere vi sia incompatibilità tra caricatore Brose e caricatore Canyon, entrambi con attacco tipo Rosemberger ma magari con gestione differente della carica...dovrei provare un caricatore Brose casalingo.
Va detto riguardo le colonnine che i connettori lasciati liberi alle intemperie (non hanno di fatto un alloggiamento che li protegga) saranno destinati ad ossidarsi, non capisco una scelta simile.

 

[tomita]

non capisco una scelta simile

suvvia dai, è chiarissimo, si chiama "magna magna"

 

[tomita]

Personalmente ritengo rischioso programmare un tour prevedendo una ricarica lungo il percorso, se la colonnina è fuori uso sono c....

Vero, e comunque, visti i tempi di ricarica, molto meglio prenotare un ristorante che "offra" una schuko vicino al tavolo

 

[fermos]

Cambiare prese e attacchi vari a volte è una esigenza
Se non si possono mischiare certi componenti non vi è modo migliore

O preferiresti un unico attacco per il Bosch e poi se colleghi Intelligente a Normale ( o viceversa ) fai saltare tutto ???

Preferirei ci fosse uno standard universale. Probabilmente chiedo troppo.

 

[tomita]

Preferirei ci fosse uno standard universale. Probabilmente chiedo troppo.

Assolutamente no!
Pensa che, ad esempio, lo smart system bosch carica a meno di 150W quindi si potrebbe addirittura usare l'usb-c che, in versione EPR, sopporterebbe fino a 240W. In pratica si potrebbero perfino fare ricariche a bassa velocità con un normale alimentatore da pc o, viceversa, usare la bici per ricaricare il telefono....

 

[alpiliguri]

Ricaricare il telefono con la bici lo faceva già la mia Haibike/Yamaha del 2018 (via cavetto USB). Lo fa anche Bosch con lo Smart System, ma solo con il supporto per usare il telefonino come schermo SmartGrip, ricarica wireless o con cavetto.
C'è una presa USB sul LED remote, potrebbero fare lo sforzo di renderla utilizzabile per ricaricare il telefono e anche la bici.Lo standard USB-C è l'ideale per la ricarica, ormai la potenza che è in grado di gestire è sufficiente.

 

[GiGaX73]

Beh siamo in buona compagnia. Nelle auto elettriche ci sono 3 o 4 tipi di presa. Per non parlare di quei cazz... di Apple: hanno dovuto costringerli per fargli mollare il loro connettore del cavolo in favore dell'Usb

Vabbè, però se colleghi a Apple una USB-C non originale, avrai solo la funzione di ricarica e non trasferimento dati...

Fatta la legge, trovato l'inganno.