Cerchio ovalizzato

[Pietro.68]

Bho...io x la kenevo mi si era stortato/piegato il suo nastro originale e perdeva...in casa nn avevo un ostia da cambiare se nn il nastro con dentro la tela..nn l americano...quello trasparente alto 3 cm con dentro 3 strisce di credo nylon...nastrato con quello tenuto fino quando nn l ho bucato io col cacciavite dei vermi...allora cambiato e stavolta avevo quello da elettricista....figata..và benissimo.poi chiaro che il suo originale sara meglio...ma x l occorenza ci si può arrangiare .Brakky

il problema dei nastri non specifici è che poi quando lo togli rimane la colla sul cerchio.
Se il cerchio ha i vermi non serve il cacciavite. meglio lo sciroppo...

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[Gamba]

io con nastri specifici per tubeless non ho mai avuto problemi su nessun tipo di cerchio.
magari il nastro era vecchio e quindi la colla poco efficace.
Comunque per me i flap che montano sui cerchi roval sono ottimi e funzionano sempre alla grande..

Mi sembra un pò pesante però

 

[bracchetto scout]

Pietro...ndèm a farci un martini và....Brakky

 

[Pietro.68]

Pietro...ndèm a farci un martini và....Brakky

se prendo un americano ti incazzi?

 

[Pietro.68]

Mi sembra un pò pesante però

cosa?

 

[bracchetto scout]

cosa?

Il tread .Brakky

 

[AlfreDoss]

se prendo un americano ti incazzi?

Basta che non prendi un Negroni, che di questi periodi puoi passare per razzista...

 

[AlfreDoss]

É possibile, oltre ovviamente a tutte le considerazioni sulla qualità dei prodotti, che il tipo di nastro da montare dipenda dal cerchio?
Io ho provato a far tubeless il posteriore della levo con scarsi risultati, portata dal meccanico alla prima manco lui, infine ha nastrato con swalbe e tutto ok.
Mi chiedevo quindi se il primo nastro fosse di scarsa qualità o poco compatibile col cerchio roval.

Pensa che io con lo Schwalbe ho avuto grossi problemi, non per la tenuta del nastro in sè ma perché quando andavo a fare il foro per la valvola anziché dilatarsi si crepava e si apriva per lungo, e ovviamente non mi faceva tenuta. Un po' come se fosse troppo rigido. Ho provato anche a fare il foro con un saldatore a stagno ma niente, si apriva in due.
Con altri nastri mai avuto di questi problemi.

 

[Gamba]

Pensa che io con lo Schwalbe ho avuto grossi problemi, non per la tenuta del nastro in sè ma perché quando andavo a fare il foro per la valvola anziché dilatarsi si crepava e si apriva per lungo, e ovviamente non mi faceva tenuta. Un po' come se fosse troppo rigido. Ho provato anche a fare il foro con un saldatore a stagno ma niente, si apriva in due.
Con altri nastri mai avuto di questi problemi.

Io ho usato il bisturi

 

[AlfreDoss]

Io ho usato il bisturi

Fatto anch'io, ma appena inserivo la valvola mi partiva la crepa per lungo sul nastro.

 

[Pietro.68]

Perché bisogna bucare a croce o meglio ancora tondo.

 

[Gamba]

Fatto anch'io, ma appena inserivo la valvola mi partiva la crepa per lungo sul nastro.

Col bisturi vado tutto attorno al buco.

 

[Pietro.68]

Col bisturi vado tutto attorno al buco.

Va bene anche un taglierino. Il bisturi mi sa tanto di film orror

 

[Mrslate]

io con nastri specifici per tubeless non ho mai avuto problemi su nessun tipo di cerchio.
magari il nastro era vecchio e quindi la colla poco efficace.
Comunque per me i flap che montano sui cerchi roval sono ottimi e funzionano sempre alla grande..

Boh ho pensato che l’abbia fatto in fretta, che il materiale non fosse idoneo e ultima spiaggia che non fosse compatibile col cerchio.

Pensa che io con lo Schwalbe ho avuto grossi problemi, non per la tenuta del nastro in sè ma perché quando andavo a fare il foro per la valvola anziché dilatarsi si crepava e si apriva per lungo, e ovviamente non mi faceva tenuta. Un po' come se fosse troppo rigido. Ho provato anche a fare il foro con un saldatore a stagno ma niente, si apriva in due.

Con altri nastri mai avuto di questi problemi.

A me era capitato che il nastro fosse tutto spostato come se non e esse aderito