Sostituito display che si appannava. Quello nuovo non da più la percentuale per il residuo batteria. C'è la tensione e una batteria che si "svuota". Modificato dalla casa perchè questo dovrebbe andare meglio. Da testare meglio per rendersi conto di come segna il residuo.
Sostituito display che si appannava. Quello nuovo non da più la percentuale per il residuo batteria. C'è la tensione e una batteria che si "svuota". Modificato dalla casa perchè questo dovrebbe andare meglio. Da testare meglio per rendersi conto di come segna il residuo.
La singola cella litio , dovrebbe passare da 4,2-4,1 a 3,1-3,2V dipende da come è stata programmata la gestione ..... quindi moltiplica per 10
Io con la mia parto da 41,7 e sono arrivato a 34..oltre non sono sceso,non volevo danneggiare la batteriaLa singola cella litio , dovrebbe passare da 4,2-4,1 a 3,1-3,2V dipende da come è stata programmata la gestione ..... quindi moltiplica per 10
Salve a tutti. Ho da poco comprato una whistle b race 5.1 con motore am80. Ho smontato la placchetta nera dice ci sono i connettori della batteria e ho visto che dietro ci sta montato un connettore con con due fili positivo e negativo non collegato a niente. È normale questa cosa? Sapete se escono così di fabbrica? A cosa potrebbe servire? Se qualcuno ha notizie in merito si faccia sentire. Allego qualche fotoBuongiorno a tutti,
per fare chiarezza sulla questione batterie ho piacere di informarvi che il motore OLIeds accetta tutti i tipi di batterie a 36V se si usano batterie con tipologia di BMS SMART e con protocollo UART è possibile avere sul display una sorta di diagnostica che ci permette di visualizzare le tensioni dei singoli paralleli il numero dei cicli, il lasso di tempo più lungo tra una carica e l'altra e la percentuale ESATTA della carica ovvero il "famoso" SOC..
senza BMS SMART la bici funziona altrettanto bene non si hanno i dati esposti sopra, l'indicatore della batteria riporta un valore in Volt, ed anche senza SMART il conteggio dei Wh funziona benissimo (funzione questa voluta FORTEMENTE da mè...) nel 2017 non ci può più stare di indicare "a tacche" il consumo.....;-(
una cosa molto IMPORTANTE è che noi di OLIeds produciamo (interamente a Cesena, per cui 100% made in Italy) SOLO il motore e relative periferiche, NON vendiamo batterie e NON vendiamo biciclette, per cui il livello di allestimento delle bici NON è a carico nostro, ma del produttore che ci acquista il kit.
un caro saluto e come dico ormai da dieci anni.....PIU' BICI ELETTRICHE PER TUTTI!!!!!
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?