Test Amflow PX Carbon Pro: quel tubo obliquo è illegale!

[malfe]

dipende dai percorsi - certi trail fino a pochi anni fa erano considerati non ciclabili da nessuno amatori o prof o fenomeni che siano - oggi non dico che siano diventati la regola ma una buona fetta di biker non hanno problemi ad affrontarli - quindi valgono gli stessi concetti di biomeccanica sperimentati da decenni e consolidati nella pratica ??? - forse no ...... ccmq un dubbio legittimo può sorgere - personalmente sto sperimentando l'ultra corto!!

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[alexnotari65]

dipende dai percorsi - certi trail fino a pochi anni fa erano considerati non ciclabili da nessuno amatori o prof o fenomeni che siano - oggi non dico che siano diventati la regola ma una buona fetta di biker non hanno problemi ad affrontarli - quindi valgono gli stessi concetti di biomeccanica sperimentati da decenni e consolidati nella pratica ??? - forse no ...... ccmq un dubbio legittimo può sorgere - personalmente sto sperimentando l'ultra corto!!

Che certe geometrie siano migliori per farci certe cose può essere certamente, ma sicuramente non sono migliori per le nostre giunture. Io ho cambiato la bici, con la nuova ho fatto 4 giri, il mio ginocchio sx già comincia a lamentarsi!

 

[Shadow.Rider]

dipende dai percorsi - certi trail fino a pochi anni fa erano considerati non ciclabili da nessuno amatori o prof o fenomeni che siano - oggi non dico che siano diventati la regola ma una buona fetta di biker non hanno problemi ad affrontarli - quindi valgono gli stessi concetti di biomeccanica sperimentati da decenni e consolidati nella pratica ??? - forse no ...... ccmq un dubbio legittimo può sorgere - personalmente sto sperimentando l'ultra corto!!

Capisco che oggi con le moderne ebike si possono affrontare percorsi con fondi e pendenze una volte proibitivi ma a patto che faccia tutto il motore o quasi perchè le nostre ginocchia quelle erano, quelle sono rimaste e pedalare veramente con minipedivelle x me le disintegra.

 

[marzo57]

Ma... forse con pedivelle "corte" le ginocchia dovrebbero risentire meno,per il fatto che al punto morto superiore si piegano meno!
Certo la coppia impressa sicuramente è inferiore e per compensare bisogna girare più velocemente.
Inoltre il fatto di "zappare" meno con le 155,mi sembra relativo in quanto parliamo di 1/2 cm max.confronto alle più lunghe e su certi tratti impestati cambia proprio poco!
Sulla mia "vecchia" Fantic ho pedivelle da 170 cm. e con la nuova Amflow da 155 cm. bè non sono certo un Prof. anzi ma nei miei percosi soliti dove raspavo prima,raspo adesso!

 

[malfe]

...... pedalare veramente con minipedivelle x me le disintegra.

a me come prima impressione direttamente sul campo sembra il contrario ..... sulla tastiera può essere

 

[gil46]

Io ho notato che con le pedivelle piu' corte riesco meglio a pedalare con cadenze tra i 70 e gli 85 rpm, sono uno che predilige mettere watt sul pedale che far frullare le gambe,. Quindi riesco ad avere un ,renge ottimale di pedalata per i motori di ultima generazione che monfa consumare meno batteria, quindi per me promosse.

 

[alexnotari65]

parliamo di 1/2 cm max.confronto alle più lunghe

Beh da 170 a 155 ci passa un centimetro e mezzo, non mezzo centimetro.

 

[federicotv]

Auto per me è fenomenale su m1... impostato a 3-7 60 400 uso solo lui in pratica e trail per i passaggi un po piu strunz

Anch'io uso Auto con quasi quelle assistenze (3-7 50Nm e 350W) e lo trovo adatto al 90% dei percorsi, se c'è asfalto e poca pendenza uso Eco e nei tratti più cattivi metto Trail ma con Auto tarato così ci faccio praticamente tutto, normalmente non ho problemi a passare i 2000D+, logico che bisogna salire tranquilli e pedalare, io non sono molto allenato ed esco 1 volta alla settimana

 

[marzo57]

Beh da 170 a 155 ci passa un centimetro e mezzo, non mezzo centimetro.

Scusa hai ragione ho messo la barra ,ma intendevo uno o due cm.

 

[Shadow.Rider]

a me come prima impressione direttamente sul campo sembra il contrario ..... sulla tastiera può essere

Non mi sembra tastiera visto che sono appena passato da 175 a 155 e lo sento che la pedalata non è più naturale come prima.
Sulle mie due muscolari sentivo già differenze tra 170 e 175.

 

[emtb-light]

la velocità media è secondo me ottima
io nel giro di eri 25x1000 ho visto cuore medio 130 e max 150. da qui vedo che sei molto più allenato di me

quest'anno sono a 6700km e 110'000m di d+, per il 90% fatti con bdc muscolare.. si adesso le gambe girano bene...

 

[SandroRiz]

Per chi (come me) ha fatto togliere la luce... avete qualche soluzione elegante per tappare il buco dove entrava il cavo quando la lavate?

PS se come me non ci avevate fatto caso, rammento anche i buchi del portaqualcosa sotto il tubo orizzontale (lì bastano due viti M5)

 

[malfe]

Non mi sembra tastiera visto che sono appena passato da 175 a 155 e lo sento che la pedalata non è più naturale come prima.
Sulle mie due muscolari sentivo già differenze tra 170 e 175.

capisco che qualcuno abbia una sensibilitò particolare elettrica o no - ma rimanendo su ebike se ad esempio metto 100 di mio e ho 800+100 di risposta considerare che i ragionamenti sulla biomeccanica umana che valevano per i 100 continuano a valere anche per i 900 ...... boh ..... a me pare una rigidità a prescindere - poi per carità uno prova e trae le sue conclusioni - come già detto sto facendo dei test e dolori muscolari niente anche se conclusioni per ora non ne ho ancora tratte

 

[alexnotari65]

capisco che qualcuno abbia una sensibilitò particolare elettrica o no - ma rimanendo su ebike se ad esempio metto 100 di mio e ho 800+100 di risposta considerare che i ragionamenti sulla biomeccanica umana che valevano per i 100 continuano a valere anche per i 900 ...... boh ..... a me pare una rigidità a prescindere - poi per carità uno prova e trae le sue conclusioni - come già detto sto facendo dei test e dolori muscolari niente anche se conclusioni per ora non ne ho ancora tratte

Eh ma mica tutti usano tutto quel motore!!
se forzi le ginocchia le senti.

 

[gil46]

Per chi (come me) ha fatto togliere la luce... avete qualche soluzione elegante per tappare il buco dove entrava il cavo quando la lavate?

PS se come me non ci avevate fatto caso, rammento anche i buchi del portaqualcosa sotto il tubo orizzontale (lì bastano due viti M5)

Potreati mettere o una punta di silicone nero o una punta di colla a caldo

 

[wally73]

Per chi (come me) ha fatto togliere la luce... avete qualche soluzione elegante per tappare il buco dove entrava il cavo quando la lavate?

PS se come me non ci avevate fatto caso, rammento anche i buchi del portaqualcosa sotto il tubo orizzontale (lì bastano due viti M5)

prova a vedere se trovi i tappini che si usano per chiudere i passaggi guaina quando ci monta l'AXS.
mal che vada lo perdi ma costano poco...

 

[Andreaverona]

Potreati mettere o una punta di silicone nero o una punta di colla a caldo

dovrebbe esserci il suo tappino amflow nero. chiedi al dealer o guarda nella scatola

 

[wally73]

io prima di ritirare la bici volevo far smontare il fanale subito dal negozio.
poi mi sono dimenticato di dirglielo e ho visto che è una banalità metterlo e toglierlo.
quindi l'ho lasciato.
vero è che sembra una bici del mercatone. questo è indiscutibile. vero anche però che funziona molto bene e adesso che si va verso la stagione con luce che dura meno,nel giro post lavoro non fa schifo averlo. quindi al momento lo tolgo.
tendenzialmente non faccio notturne. vedo male al buio.
nota di merito in discesa non fa alcun rumore di cavi ecc...

 

[gil46]

io prima di ritirare la bici volevo far smontare il fanale subito dal negozio.
poi mi sono dimenticato di dirglielo e ho visto che è una banalità metterlo e toglierlo.
quindi l'ho lasciato.
vero è che sembra una bici del mercatone. questo è indiscutibile. vero anche però che funziona molto bene e adesso che si va verso la stagione con luce che dura meno,nel giro post lavoro non fa schifo averlo. quindi al momento lo tolgo.
tendenzialmente non faccio notturne. vedo male al buio.
nota di merito in discesa non fa alcun rumore di cavi ecc...

Si infatti esteticamente ci si perde un po, ma mica tanto dato cheè d'avvero piccolo e ben fatto, ma ci si guadagna in sicurezza soprattuto adesso che andiamo verso giornate più corte e ufgggiose e anche nei sentieri può tornare utilie. Io invece sull'orbea wild l'ho fatto inserire perchè dovo aver visto la luce che fa dal socio che ha la amflow e visto che quello da mettere e togliere mi scordavo sempre a prenderlo e lasciarlo su fa veramente schivo ho optato per questa soluzione .

 

[wally73]

Si infatti esteticamente ci si perde un po, ma mica tanto dato cheè d'avvero piccolo e ben fatto, ma ci si guadagna in sicurezza soprattuto adesso che andiamo verso giornate più corte e ufgggiose e anche nei sentieri può tornare utilie. Io invece sull'orbea wild l'ho fatto inserire perchè dovo aver visto la luce che fa dal socio che ha la amflow e visto che quello da mettere e togliere mi scordavo sempre a prenderlo e lasciarlo su fa veramente schivo ho optato per questa soluzione .

maledetti cinesi... ci prendono nelle scelte!!