Per la persona che vuole montare una pedivella più corta su una Kenevo SL con motore 1.1: pedivella OEM+ da 150 mm, 1 ora di lavoro in officina e 2 maschi presi su Amazon. Ora bisogna solo tagliare il foro da 170.
Accorciare le pedivelle
- Creatore Discussione binger
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AndreaC1977
Ebiker potentibus
Io non vorrei passare per pessimista...
Mi sforzo di vedere il bicchiere mezzo pieno .
Maaaaaa...
Vedo che ora il foro va a cadere in prossimità della fresatura di scarico...
Mentre in configurazione originale cade in una zona il cui spessore è anche lievemente maggiorato..
Sicuro che la robustezza dell'insieme non sia critica???
Magari in pedalata reggeranno pure...
Ma in caso di zappata/urti ???
È ampiamente compensato dal fatto che la pedivella è piu larga in quel punto
torakiki.gt
Ebiker celestialis
io invece vedo il bicchiere mezzo vuoto...
un bicchiere pieno di vino che si è bevuto il binghero ...un bicchiere da almeno 5 litri direi..
Marcorossi
Ebiker specialissimus
Molto vicino al bordo dove c’è lo scarico di materiale….esiste una cosa chiamata rifollamento….essere così vicino al bordo personalmente non mi farebbe stare molto tranquillo, ma fortunatamente le ossa che si rompono nel caso in cui il pedale si stacchi dalla pedivella sono quelle di binger e non le mie…..
Ciao. C'è già chi ci è passato prima di te ...
Marcorossi
Ebiker specialissimus
Questo mi sembra fatto in modo decisamente più saggio, lasciando un po’ di “ciccia” tra il foro e il bordo dove poi si assottiglia molto di spessore la pedivellaCiao. C'è già chi ci è passato prima di te ...
Risulta meno vicino allo scarico di materiale interno perché in ottica modifica hanno utilizzato pedivelle da 175mm
torakiki.gt
Ebiker celestialis
torakiki.gt
Ebiker celestialis
cmq la prox volta consiglio di farle col Lego, così le regoli come vuoi anche al momento
Marcorossi
Ebiker specialissimus
E poi spenderne 2.000 di fisioterapista dopo essersi fatto esplodere qualche osso perchè il pedale si è staccato dalla pedivella.....
E per la posizione in cui il binger ha fatto quel foro, la vedo una possibilità tutt'altro che remota.....
AlfreDoss
Ebiker celestialis
A me sta corsa generale alle pedivelle sempre più corte sa di ridicolo, con buona pace dell'efficienza meccanica della pedalata, ormai tanto vale prendere quelle della bici a rotelle del figlio.
Rolly
Ebiker celestialis
Invece la direzione è quella...una volta 170 era per i nani ora ci sono professionisti che usano pedivelle cortissime.
A prescindere dal fatto che c'è il motore ....il quale gode alle alte cadenze non alle basse.
A prescindere dal fatto che c'è il motore ....il quale gode alle alte cadenze non alle basse.
muscolare
Ebiker celestialis
Io le ho di serie da 170, stavo valutando se passare a 165, magari provando prima con delle economiche magari su aliexpress, sempre meglio che sforacchiarne di più lunghe.
lukex2x
Ebiker pedalantibus
Io avevo le pedivelle da 170, sono passato alle 175 e poi alle 165 e mi sono trovato meglio. Anche in salita. Quindi il prossimo step sarà 160.
AlfreDoss
Ebiker celestialis
Probabilmente le 175 erano anche troppo, ma neanche arrivare a150 o anche meno.
Tra l'altro sì si migliora la cadenza, ma il braccio di leva diventa più sfavorevole.
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