Risultati della Ricerca

  1. Sasa1966

    News Sblocco motore per andare oltre i 25km/h: un sondaggio

    Giusto il tuo discorso, pero' se vuoi volare devi prendere l'aereo:grinning:
  2. Sasa1966

    Speedbox 2 per Bosch

    Ma a questo punto mi sorge un dubbio, e dico seriamente, ma se il limite in bicicletta e’ di 25km/h, quando esco con la BDC muscolare per strade pubbliche e in rettilineo chiaramente su strade poco trafficate, sono costantemente intorno ai 40 km/h, sto commettendo una infrazione alla legge?
  3. Sasa1966

    Speedbox 2 per Bosch

    Io ho sulla mia lo sblocco Polini che funziona perfettamente portando il limite a 50 km/h e ho speso 100 euri compreso il montaggio. Chiaramente solo rigorosamente su strade private.
  4. Sasa1966

    Aggiornamenti Bosch

    Buonasera a tutti, ma in realta' l'ultimo aggiornamento, quello di fine agosto 2018, che a quanto ho capito si chiama 1.8 a parte la possibilita' di poter selezionare le pedivelle da 165 quale altro cambiamento apporta, se altri cambiamenti ci sono stati?
  5. Sasa1966

    Forcella Fox 36 performance

    Secondo me il tuo problema e' di semplice soluzione: allenta un pochino il collarino del reggisella, forse e' solo troppo stretto.
  6. Sasa1966

    Prima scelta ebike, dubbio ammortizzatore

    Concordo. KTM+Bosch
  7. Sasa1966

    Specialized turbo levo Official Thread [Parte 4]

    Impressionanteo_O
  8. Sasa1966

    migliore set gomme plus

    Pero’ una cosa non mi torna: parlando di gomme di misura 2.8 perché’ si ritiene lo scwalbe nobby nic che pesa 960 gr meno robusto del maxxis DHR II che pesa 980 gr e quindi solo 20 gr in piu’. Io li ho provati entrambi e dove tagli un NN stai certo che tagli anche un DHR. Come trazione e tenuta...
  9. Sasa1966

    Specialized turbo levo Official Thread [Parte 4]

    Anche io prenderei una L.
  10. Sasa1966

    Batteria integrata

    Ragazzi credo di aver trovato la soluzione che mette tutti d’accordo: semi-integrata:)
  11. Sasa1966

    Forcella Fox 36 performance

    Ma i token li ho lasciati come di serie perche’ regolandola alla giusta pressione per il mio peso sfrutto tutta l’escursione tranne l’ultimo centimetro, e poi mi soddisfa abbastanza anche come progressivita’. In realta’ ne sono abbastanza soddisfatto, per cui volevo anche qualche vostro parere...
  12. Sasa1966

    Forcella Fox 36 performance

    In realta’ ce l’ho sulla mia Trek powerfly 9 LT 2018 e mi ci trovo abbastanza bene. Peso attuale 79 kg. Mi piace scendere abbastanza veloce
  13. Sasa1966

    Forcella Fox 36 performance

    Ragazzi buonasera a tutti. Che ne pensate della Fox 36 in versione performance?
  14. Sasa1966

    Riparazione sul campo

    Va benissimo.
  15. Sasa1966

    Lattice self made o già miscelato

    In realta camera+lattice non ha proprio senso. Se metti il lattice lo fai per eliminare le camere, quindi togliere peso e avere maggiore sicurezza contro le forature che appunto vengono sigillate dal lattice. Vai con i prodotti gia pronti all uso, secondo me il migliore Stan’s notubes.
  16. Sasa1966

    Upgrade da EX1 a GX eagle con motore Bosch

    Penso proprio che alla fine, sia questa la soluzione ottimale, sia come risultato finale che come costi.
  17. Sasa1966

    Upgrade da EX1 a GX eagle con motore Bosch

    Sono d’accordissimo con te sulle tue considerazioni, EX1 ottimo per funzionalita’ robustezza, fluidita’ solo troppa differenza tra un rapporto e l’altro.Comunque non lo darei indietro e quindi dopo, visto che si tratta di poca spesa, potrei sempre tornare sui miei passi. Comunque grazie anche a te.
  18. Sasa1966

    Upgrade da EX1 a GX eagle con motore Bosch

    Ragazzi grazie delle risposte. Siete grandi!
  19. Sasa1966

    Upgrade da EX1 a GX eagle con motore Bosch

    Quindi,vorrei capire, la stessa coroncina da 15 che monto adesso va bene per la catena dell’ EX1, per la catena di un 12v piuttosto che per un 11v e anche per una catena shimano11v?
  20. Sasa1966

    Upgrade da EX1 a GX eagle con motore Bosch

    Effettivamente hai ragione avevo dimenticato di elencare il cambio posteriore nei componenti che bisogna necessariamente sostituire. Non vorrei ulteriormente allungare l’ultimo rapporto con un 46 anzi la mia scelta era ricaduta su un pacco pignoni che arriva al 50 piuttosto che al 48 dell’ EX1...