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Grazie mille per aver condiviso questa esperienza... Allora corso di guida per forza.. Io sono tre anni che giro... Mesà che è il caso che prenda qualche lezione prima che faccia danni

"A mio parere no, la velocità aiuta a disperdere l'impatto solo se il landing è in discesa, ma sul flat non c'è componente verticale, atterrare da fermi o a 50 kmh per quanto riguarda le forze trasmesse è la stessa cosa." Si riflettendoci è così.. Quindi dici che è meglio atterrare leggermente...

Ciao grazie per i consigli..le sospensioni sono fox rhyrhm 34 mm 150mm di corsa, con tre token gonfiata a 80 psi. L'ammo è un float DPS performance per emtb sempre da 150 mm di corsa, gonfiato a 220 Psi. Ho tarato il sag di entrambi al 25%. Peso 74 kg con protezioni è tutto. Le sospensioni non...

Se atterri da 1 metro è mezzo in flat a 30 km/h è molto probabile che vai a pacco anche con 160 170 di escursione! Poi dipende quanto gonfi e quanto siano progressive le sospensioni! Dal peso del rider o sei o meno un cinghiale quando salti.. O se atterri prima dietro o poi davanti o viceversa...

Ciao a tutti posseggo da poco una Turbo levo Sl e mi ci trovo molto bene... Va come un treno in discesa, e ti spinge ad aprire il gas ogni volta un po di più... Però a volte mi è capitato preso dalla foga di esagerare, e allora la bici mi ricorda che ha solo 150 mm di escursione, oggi per es...

Grazie per il consiglio... la maggior parte delle mie uscite sono giri all mountain/enduro...in bike park vado una 10na di volte l'anno.. Alla fine ho preso una turbo levo sl comp carbon e mi ci sto trovando molto bene... Quando andrò in bike park mi affitto una dh.. O meglio più avanti mi farò...

Grazie mille per la condivisione della tua esperienza! Alla fine ho preso una turbo levo sl comp carbon! Mi ci trovo una bomba! In discesa vado parecchio più veloce della mia vecchia enduro muscolare.. È stabile e agile allo stesso tempo! Anche se è un all mountain, a mio modesto parere sembra...

Grande grazie mille! Da quello che mi dici penso di essere orientato a un e-bike da enduro più che una da trail/all mountain...il dilemma ora è quale e-mtb da enduro!

Si è vero! Ho visto che la rise offre due profili, il profilo 1 per giri più muscolari, e il profilo 2 per giri più elettrici. Io cmq vestito sto sui 75 kg... L unica cosa che mi frena della rise solo e geometrie più da all mountain e la poca escursione.. Grazie per la risposta

Ciao per ora ho provato una Turbo levo del 2020 e mi sono trovato bene! L unica cosa che mi ha deluso è che sui i rilanci il motore stacca appena raggiunti i 25 km orari ma è normale per un elettrica e ci sta! Con la Domenica proverò una Turbo levo sl per capire come va una bici elettrica più...

Ciao a tutti, vengo da una bici enduro muscolare, una norco range del 2016, e vorrei passare a un elettrica! Vorrei una bici tuttofare, con cui poter girare anche nei bike park! Dopo aver cercato un po la mia attenzione è andata su due bici: la orbea rise h 30 e la cube hybrid stereo 160 sl...