Orbea rise h30 o cube stereo 160?

[Marco Atman]

Ciao a tutti, vengo da una bici enduro muscolare, una norco range del 2016, e vorrei passare a un elettrica! Vorrei una bici tuttofare, con cui poter girare anche nei bike park! Dopo aver cercato un po la mia attenzione è andata su due bici: la orbea rise h 30 e la cube hybrid stereo 160 sl. Entrambe hanno un prezzo molto simile. Il dilemma fondamentale: mi conviene prendere una bici 27.5 che pesa di più (24.5kg)ma montata meglio, con più escursione e più batteria e motore più potente con cui posso avventurarsi anche in bike park levando la batteria(la cube)
Oppure prendere una bici 29 più leggera (20kg) con meno batteria ma cmq sia con molta autonomia, con meno escursione ,montata peggio.. Ma un po più maneggevole e dinamica nei percorsi enduro all mountain ma limitata nei bike park(orbea).
Grazie a tutti!

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[e-runza70]

Bo un mio compagno di uscite ha la RIze H30, in pratica ha tenuto il telaio e poco più allestita con pezzi da altra bici e alla fine sulla pesa segna 22,5kg, non sò se è poco o tanto ma ti può dare una idea di quanto ti puoi avvicinare ai pesi di una full non cancello come da ultima moda 2022.

 

[kilowatt]

Ciao a tutti, vengo da una bici enduro muscolare, una norco range del 2016, e vorrei passare a un elettrica! Vorrei una bici tuttofare, con cui poter girare anche nei bike park! Dopo aver cercato un po la mia attenzione è andata su due bici: la orbea rise h 30 e la cube hybrid stereo 160 sl. Entrambe hanno un prezzo molto simile. Il dilemma fondamentale: mi conviene prendere una bici 27.5 che pesa di più (24.5kg)ma montata meglio, con più escursione e più batteria e motore più potente con cui posso avventurarsi anche in bike park levando la batteria(la cube)
Oppure prendere una bici 29 più leggera (20kg) con meno batteria ma cmq sia con molta autonomia, con meno escursione ,montata peggio.. Ma un po più maneggevole e dinamica nei percorsi enduro all mountain ma limitata nei bike park(orbea).
Grazie a tutti!

La scelta è tua sono due tipi di ebike molto diverse. Mi permetto una precisazione. Non è esatto che la Orbea ha molta autonomia (anche se qualcuno vuole farlo credere). La batteria è la metà della Cube e il motore della Rise è uno Shimano Ep8 uguale agli altri ma depotenziato. Il software del motore Rise incide poco sull'autonomia. Idem i 4 kg di peso: dipende anche dal peso del rider. L'autonomia deriva dal fatto che chi la usa spesso lo fa con assistenze basse e ci mette molto del suo pedalando. Se uno viaggia in Eco con la Cube mettendoci del suo, l'autonomia sale... Molti sulla Rise montano anche l'extender (costa 500 euro). Questo per dire che tutto dipende dall'uso che ne farai

 

[DIRT-E-BIKE]

Ti chiedo se hai già avuto occasione di provare un elettrica in maniera approfondita nei percorsi che vorresti fare.
Le due opzioni che hai dato sono entrambe molto valide ma se effettivamente la tua è solo un idea di passare da una muscolare da enduro ad una emtb, senza la prova sul campo è difficile che tu possa avere una risposta alle tue esigenze solo con dei consigli

 

[Marco Atman]

Ti chiedo se hai già avuto occasione di provare un elettrica in maniera approfondita nei percorsi che vorresti fare.
Le due opzioni che hai dato sono entrambe molto valide ma se effettivamente la tua è solo un idea di passare da una muscolare da enduro ad una emtb, senza la prova sul campo è difficile che tu possa avere una risposta alle tue esigenze solo con dei consigli

Ciao per ora ho provato una Turbo levo del 2020 e mi sono trovato bene! L unica cosa che mi ha deluso è che sui i rilanci il motore stacca appena raggiunti i 25 km orari ma è normale per un elettrica e ci sta! Con la Domenica proverò una Turbo levo sl per capire come va una bici elettrica più leggera! Vediamo un po! Grazie per il commento

 

[Freesby]

La scelta è tua sono due tipi di ebike molto diverse. Mi permetto una precisazione. Non è esatto che la Orbea ha molta autonomia (anche se qualcuno vuole farlo credere). La batteria è la metà della Cube e il motore della Rise è uno Shimano Ep8 uguale agli altri ma depotenziato. Il software del motore Rise incide poco sull'autonomia. Idem i 4 kg di peso: dipende anche dal peso del rider. L'autonomia deriva dal fatto che chi la usa spesso lo fa con assistenze basse e ci mette molto del suo pedalando. Se uno viaggia in Eco con la Cube mettendoci del suo, l'autonomia sale... Molti sulla Rise montano anche l'extender (costa 500 euro). Questo per dire che tutto dipende dall'uso che ne farai

La batteria della h30 ha più di 500w xke la versione in alluminio..
Cmq x rispondere all'autore del post dipende da cosa vuole fare.. se ti interessano i giri stile cicloalpinismo con salite al limite del pedalabile allora la cube.. se punti a salite su asfalto/strade larghe allora orbea.. anche se quest'ultima è pur sempre una trail/am e non una enduro, quindi in bikepark si.. ma non sarà mai come una enduro

 

[Marco Atman]

La scelta è tua sono due tipi di ebike molto diverse. Mi permetto una precisazione. Non è esatto che la Orbea ha molta autonomia (anche se qualcuno vuole farlo credere). La batteria è la metà della Cube e il motore della Rise è uno Shimano Ep8 uguale agli altri ma depotenziato. Il software del motore Rise incide poco sull'autonomia. Idem i 4 kg di peso: dipende anche dal peso del rider. L'autonomia deriva dal fatto che chi la usa spesso lo fa con assistenze basse e ci mette molto del suo pedalando. Se uno viaggia in Eco con la Cube mettendoci del suo, l'autonomia sale... Molti sulla Rise montano anche l'extender (costa 500 euro). Questo per dire che tutto dipende dall'uso che ne farai

Si è vero! Ho visto che la rise offre due profili, il profilo 1 per giri più muscolari, e il profilo 2 per giri più elettrici. Io cmq vestito sto sui 75 kg... L unica cosa che mi frena della rise solo e geometrie più da all mountain e la poca escursione.. Grazie per la risposta

 

[kilowatt]

La batteria della h30 ha più di 500w xke la versione in alluminio..
Cmq x rispondere all'autore del post dipende da cosa vuole fare.. se ti interessano i giri stile cicloalpinismo con salite al limite del pedalabile allora la cube.. se punti a salite su asfalto/strade larghe allora orbea.. anche se quest'ultima è pur sempre una trail/am e non una enduro, quindi in bikepark si.. ma non sarà mai come una enduro

È vero chiedo scusa all'autore del post. La batteria non è metà ma due terzi di quella Cube. Il resto che ho detto, nel senso, non cambia. P.s: quando si parla di Rise penso sempre alla carbon, non ho considerato la H in alluminio perché per me non esiste, sono soldi buttati. Ovviamente imho

 

[Freesby]

È vero chiedo scusa all'autore del post. La batteria non è metà ma due terzi di quella Cube. Il resto che ho detto, nel senso, non cambia. P.s: quando si parla di Rise penso sempre alla carbon, non ho considerato la H in alluminio perché per me non esiste, sono soldi buttati. Ovviamente imho

Io invece x 2kg in più scarsi comprerei proprio la allu se dovessi scegliere..con un extender arrivi a più di 700w.. ovviamente se volessi usare la ebike al posto della muscolare x le salite che si fanno con la muscolare.. altrimenti ebike fullpower come adesso..

 

[Oettam20]

Ciao per ora ho provato una Turbo levo del 2020 e mi sono trovato bene! L unica cosa che mi ha deluso è che sui i rilanci il motore stacca appena raggiunti i 25 km orari ma è normale per un elettrica e ci sta! Con la Domenica proverò una Turbo levo sl per capire come va una bici elettrica più leggera! Vediamo un po! Grazie per il commento

Da possessore di Orbea Rise H ti posso dire che uno dei netti vantaggi del motore EP8 rispetto al Brose che ho posseduto, è la facilità di pedalata fuori motore. Nei rilanci in discesa dopo i 25km/h con questo motore è molto più facile aumentare la velocità, specialmente se mantieni un setup di ruote e pneumatici tendente al leggero.

Per il resto non conosco la Cube ma posso dirti con certezza che l'indirizzo di utilizzo di questa bici è Trail. Come esce di serie è più votata ai percorsi flow ed andature medie piuttosto che al downhill scassato/naturale dove si percepisce che non è nel suo ambiente.
In particolare a me non hanno convinto l'angolo di sterzo abbastanza chiuso, il Front/Center compatto ( la lunghezza della parte anteriore della bici) e la sospensione molto attiva per non dire nervosa e dall'escursione limitata. Questo giudizio però è influenzato dai tuoi gusti, dai sentieri dove giri e dalle velocità che vuoi tenere.

Per la batteria confermo che ovviamente a parità di Assistenza/Spinta in watt ( ...con la Rise sarai in Trail e con un normale fullpower in Eco) consuma come un normale motore Ep8 o Brose. Invece se la lasci con il setting originale farai molti mt di ascesa in più ma con velocità medie molto simili ad una muscolare e fatica leggermente più contenuta. Quindi una esperienza di riding a metà fra una muscolare ed una ebike. In base ai tuoi gusti potrai valutare se la cosa ti piace o meno...
Come paragone posso dirti che in pianura e fino a pendenze moderate (<5%) vado più veloce con la mia Specialized Enduro che con la Orbea Rise in eco nel profilo 1. In salita su asfalto di 30 minuti e 8% di media, con la Rise, sempre in ECO prof 1 guadagno circa 5' a parità di intensità.

Spero di averti dato delle info utili!

 

[pedalerosso]

Da possessore di Orbea Rise H ti posso dire che uno dei netti vantaggi del motore EP8 rispetto al Brose che ho posseduto, è la facilità di pedalata fuori motore. Nei rilanci in discesa dopo i 25km/h con questo motore è molto più facile aumentare la velocità, specialmente se mantieni un setup di ruote e pneumatici tendente al leggero.

Per il resto non conosco la Cube ma posso dirti con certezza che l'indirizzo di utilizzo di questa bici è Trail. Come esce di serie è più votata ai percorsi flow ed andature medie piuttosto che al downhill scassato/naturale dove si percepisce che non è nel suo ambiente.
In particolare a me non hanno convinto l'angolo di sterzo abbastanza chiuso, il Front/Center compatto ( la lunghezza della parte anteriore della bici) e la sospensione molto attiva per non dire nervosa e dall'escursione limitata. Questo giudizio però è influenzato dai tuoi gusti, dai sentieri dove giri e dalle velocità che vuoi tenere.

Per la batteria confermo che ovviamente a parità di Assistenza/Spinta in watt ( ...con la Rise sarai in Trail e con un normale fullpower in Eco) consuma come un normale motore Ep8 o Brose. Invece se la lasci con il setting originale farai molti mt di ascesa in più ma con velocità medie molto simili ad una muscolare e fatica leggermente più contenuta. Quindi una esperienza di riding a metà fra una muscolare ed una ebike. In base ai tuoi gusti potrai valutare se la cosa ti piace o meno...
Come paragone posso dirti che in pianura e fino a pendenze moderate (<5%) vado più veloce con la mia Specialized Enduro che con la Orbea Rise in eco nel profilo 1. In salita su asfalto di 30 minuti e 8% di media, con la Rise, sempre in ECO prof 1 guadagno circa 5' a parità di intensità.

Spero di averti dato delle info utili!

Molto dettagliata ed esaustiva la tua recensione, che poi se non sbaglio RISE se tradotto significa SALITA

 

[Marco Atman]

Da possessore di Orbea Rise H ti posso dire che uno dei netti vantaggi del motore EP8 rispetto al Brose che ho posseduto, è la facilità di pedalata fuori motore. Nei rilanci in discesa dopo i 25km/h con questo motore è molto più facile aumentare la velocità, specialmente se mantieni un setup di ruote e pneumatici tendente al leggero.

Per il resto non conosco la Cube ma posso dirti con certezza che l'indirizzo di utilizzo di questa bici è Trail. Come esce di serie è più votata ai percorsi flow ed andature medie piuttosto che al downhill scassato/naturale dove si percepisce che non è nel suo ambiente.
In particolare a me non hanno convinto l'angolo di sterzo abbastanza chiuso, il Front/Center compatto ( la lunghezza della parte anteriore della bici) e la sospensione molto attiva per non dire nervosa e dall'escursione limitata. Questo giudizio però è influenzato dai tuoi gusti, dai sentieri dove giri e dalle velocità che vuoi tenere.

Per la batteria confermo che ovviamente a parità di Assistenza/Spinta in watt ( ...con la Rise sarai in Trail e con un normale fullpower in Eco) consuma come un normale motore Ep8 o Brose. Invece se la lasci con il setting originale farai molti mt di ascesa in più ma con velocità medie molto simili ad una muscolare e fatica leggermente più contenuta. Quindi una esperienza di riding a metà fra una muscolare ed una ebike. In base ai tuoi gusti potrai valutare se la cosa ti piace o meno...
Come paragone posso dirti che in pianura e fino a pendenze moderate (<5%) vado più veloce con la mia Specialized Enduro che con la Orbea Rise in eco nel profilo 1. In salita su asfalto di 30 minuti e 8% di media, con la Rise, sempre in ECO prof 1 guadagno circa 5' a parità di intensità.

Spero di averti dato delle info utili!

Grande grazie mille! Da quello che mi dici penso di essere orientato a un e-bike da enduro più che una da trail/all mountain...il dilemma ora è quale e-mtb da enduro!

 

[kilowatt]

Grande grazie mille! Da quello che mi dici penso di essere orientato a un e-bike da enduro più che una da trail/all mountain...il dilemma ora è quale e-mtb da enduro!

Il dilemma è quale trovi di questi tempi Fai un giro dai sivende che hai in zona, chiedi se hanno qualcosa o qualche ebike che arriva a breve. Altrimenti le attese possono durare mesi purtroppo

 

[Freesby]

Grande grazie mille! Da quello che mi dici penso di essere orientato a un e-bike da enduro più che una da trail/all mountain...il dilemma ora è quale e-mtb da enduro!

Ti dico.. io ho la occam muscolare che ha le geo della rise ed ho anche una focus sam 2 da 170mm.. se sto a guardare i tempi su strava non è che ci sia tutta sta differenza, diciamo 30/40 secondi su magari 5 minuti di discesa.. ma forse neanche.. dipende tutto da quello che cerchi.. la occam (e quindi penso anche la rise) sono bici reattive.. nel senso che scorrono bene sopra gli ostacoli, facili da far saltare.. non è che non sono stabili eh! La focus è un carroarmato, nel senso che passa sopra tutto ed è tutto più plush.. in alcuni frangenti preferisco la focus sopratutto nel ripido scivoloso dove la trovo più stabile e mi dà meno l'idea che scappi.. xo nei pezzi pianeggianti con pietre piantate preferisco la occam xke con poco aiuto da parte mia scavalca di più.. ovviamente a pari velocità.. la focus dovrei entrare "al doppio" in una pietraia x avere lo stesso effetto, ma mentalmente non riesco xke oltre una certa velocità mi fa paura indipendentemente dal mezzo.. diciamo che quando sono con la occam in certi frangenti vorrei la stabilità della focus e viceversa ahahah.. xo sono 2 ottime bici.. se fai percorsi tortuosi con tante curve strette e molto guidati la focus mi stanca di più x via del peso e xke la sento più impacciata.. con l'altra appena penso di girare lo fa.. di fatti in quei sentieri sono più veloce con la occam
Giusto cosi x darti un giudizio in più.. poi la rise sarà un pelo meno reattiva e più piantata della mia occam sicuramente.. xo non come la focus..
Dipende anche se ti piace la velocità o meno.. come detto.prima non amo scendere a cannone, veloce si.. ma quel tanto che basta da avere un buon margine di sicurezza..

 

[Marco Atman]

Ti dico.. io ho la occam muscolare che ha le geo della rise ed ho anche una focus sam 2 da 170mm.. se sto a guardare i tempi su strava non è che ci sia tutta sta differenza, diciamo 30/40 secondi su magari 5 minuti di discesa.. ma forse neanche.. dipende tutto da quello che cerchi.. la occam (e quindi penso anche la rise) sono bici reattive.. nel senso che scorrono bene sopra gli ostacoli, facili da far saltare.. non è che non sono stabili eh! La focus è un carroarmato, nel senso che passa sopra tutto ed è tutto più plush.. in alcuni frangenti preferisco la focus sopratutto nel ripido scivoloso dove la trovo più stabile e mi dà meno l'idea che scappi.. xo nei pezzi pianeggianti con pietre piantate preferisco la occam xke con poco aiuto da parte mia scavalca di più.. ovviamente a pari velocità.. la focus dovrei entrare "al doppio" in una pietraia x avere lo stesso effetto, ma mentalmente non riesco xke oltre una certa velocità mi fa paura indipendentemente dal mezzo.. diciamo che quando sono con la occam in certi frangenti vorrei la stabilità della focus e viceversa ahahah.. xo sono 2 ottime bici.. se fai percorsi tortuosi con tante curve strette e molto guidati la focus mi stanca di più x via del peso e xke la sento più impacciata.. con l'altra appena penso di girare lo fa.. di fatti in quei sentieri sono più veloce con la occam
Giusto cosi x darti un giudizio in più.. poi la rise sarà un pelo meno reattiva e più piantata della mia occam sicuramente.. xo non come la focus..
Dipende anche se ti piace la velocità o meno.. come detto.prima non amo scendere a cannone, veloce si.. ma quel tanto che basta da avere un buon margine di sicurezza..

Grazie mille per la condivisione della tua esperienza! Alla fine ho preso una turbo levo sl comp carbon! Mi ci trovo una bomba! In discesa vado parecchio più veloce della mia vecchia enduro muscolare.. È stabile e agile allo stesso tempo! Anche se è un all mountain, a mio modesto parere sembra quasi un enduro! Il futuro per chi fa discesa e non ha molto tempo per fare gamba, sono le e bike super leggere, si fanno il doppio se non il triplo delle piste con la metà della fatica!