Risultati della Ricerca

  1. AndreaC1977

    Mondraker crafty carbon r 2025

    Io non posso che STRAvonsigliarti Fox... Sulla TL avevo la 38 Factory Kashima Gripx, ora sulla Amflow ho la 36 Factory Kashima Grip X2... Tarate da "manuale" subito molto prestazionali e sfruttabili... Giusto qualche piccolo "aggiustamento" dopo la fase di "rodaggio"... Mai più "toccate" e...
  2. AndreaC1977

    Mondraker crafty carbon r 2025

    Più che legittima "curiositá" ;) Io son passato ad Avinox e sono molto felice... Ma venivo dal Brose della TL GEN3... Il "balzo in avanti" l'ho percepito TUTTO... Se non sbaglio tu attualmente hai Bosch Gen5... Motore molto più "contemporaneo"... Non avendolo mai provato suppongo, con buona...
  3. AndreaC1977

    Mondraker crafty carbon r 2025

    Se la "scimmia" per la Zendit é salita "sulla spalla" vai di Zendit e "togliti il dente"... Cos'è la Crafty ti va "stretta" e per mutate esigenze necessiti di qualcosa che, "sulla carta", abbia maggiori capacità discesistiche? Vuoi passare ad Avinox? Vuoi provare qualcosa di nuovo ??? Tutti...
  4. AndreaC1977

    Test Amflow PX Carbon Pro: quel tubo obliquo è illegale!

    No scusami Tu :joy: Ho fatto confusione con le sigle... Che io sappia i "nuovi" hanno.il suffisso B...
  5. AndreaC1977

    Test Amflow PX Carbon Pro: quel tubo obliquo è illegale!

    Si, considera che il Kit SwingLink B2 si trova anche sciolto ed é "facilmente" installabile anche sui vecchi impianti B1... ;) Io con i Formula monolitici da 2.3 e pasticche originali non avevo problemi, magari giocando con la regolazione del BitePoint ci accomodi anche i 2.5 Magura, anche se...
  6. AndreaC1977

    Test Amflow PX Carbon Pro: quel tubo obliquo è illegale!

    La questione "dischi esoterici" ;) su impianto con già un ottima "resa" (in questo cao Sram Maven)... Mi ha SEMPRE incuriosito... Potrei avere un tuo parere sui benefici riscontrati ??? Per mio esperienza già andavano molto bene con i loro dischi HS2 e pastiglie organiche originali... Io li ho...
  7. AndreaC1977

    Test Amflow PX Carbon Pro: quel tubo obliquo è illegale!

    Credo di essere stato uno dei primi ad averli, montati in after-market poco dopo la loro presentazione... Sempre LODATI, tanto da esser spesso "perculato" e tacciato di essere un FanBoy... Prima coppia (Silver), un anno di utilizzo ci avrò fatto in 2000km circa: perfetti Cambio bici, ne compro...
  8. AndreaC1977

    Test Amflow PX Carbon Pro: quel tubo obliquo è illegale!

    Ne ho.avute due coppie... Prima i Silver sulla CraftyXR, poi gli Ultimate sulla TL Sworks... Entrambe "vecchia serie", quindi antecedenti agli attuali, dove dovrebbe essere stata aggiornata la camma proprio per richiedere meno sforzo... Che dirti, io neanche con i "vecchi" ho mai avvertito...
  9. AndreaC1977

    Test Amflow PX Carbon Pro: quel tubo obliquo è illegale!

    Urka o_O che prezzo.... Peccato che li avesse il mio Sivende su bici personale... Durati da Natale a S. Stefano... Non perché rotti ma le rogne continue... Provati un paio di volte ma anche a me non fecero gridare al miracolo :rolleyes: Peró magari a questo prezzo... Ma anche No...
  10. AndreaC1977

    miglior marsupio utilizzo enduro che non si muova!

    Poca Spesa Tanta Resa :p Spazi interni ben organizzati, capiente il giusto, ed anche durevole considerando che lo uso da 4 anni ed é come nuovo... Anche io preferibilmente lo uso SENZA sacca idrica, con lo trovo molto meno stabile e confortevole...
  11. AndreaC1977

    Test Öhlins RFX 38 m.3: è davvero meglio di Fox e Rock Shox?

    Ho avuto la 38 Factory con idraulica Grip2 sulla TL G3... Sarà perché provenivo da quell'oborto di Ohlins RXF38M2 ma mi ci son trovato subito da Dio... Ora ho la 36 Factory con idraulica X, primo montaggio della PL Pro e tanto di cappello anche alla sorellina minore... anzi... Quando mi...
  12. AndreaC1977

    Test Öhlins RFX 38 m.3: è davvero meglio di Fox e Rock Shox?

    Allora come non detto... Perdonatemi "la leggerezza"" dell'intervento :D.... A questo punto forse meglio puntare direttamente ad una PerformanceElite...
  13. AndreaC1977

    Test Öhlins RFX 38 m.3: è davvero meglio di Fox e Rock Shox?

    Non volevo ASSOLUTAMENTE contraddirti... Il mio era solo "un vecchio giramento di palle"... E tante arrabbiature... La penso come te, Fox (ma anche RS) pienamente soddisfacenti fin da subito con le "tarature consigliate"... un "paio di click qua e la" proprio a voler cercare "la perfezione...
  14. AndreaC1977

    Test Öhlins RFX 38 m.3: è davvero meglio di Fox e Rock Shox?

    Non saprei... Le ultime due Factory avute erano di "primo montaggio"... Non só sulle ultime ma mi é capitato di vedere video in cui l'upgrade da Performance a PerformanceElite era non troppo oneroso...
  15. AndreaC1977

    Test Öhlins RFX 38 m.3: è davvero meglio di Fox e Rock Shox?

    Io per averle avute ti consiglierei caldamente Fox... Se vuoi fare un acquisto "furbo" neanche Factory MA Performance Elite... Pur avendolo del KashimaCoat si può fare ampiamente a meno... Oppure una Performance usata da aggiornare ad Elite con la " consigliabile" revisione post acquisto... Zebb...
  16. AndreaC1977

    Test Öhlins RFX 38 m.3: è davvero meglio di Fox e Rock Shox?

    Le 36 andavano bene, la ha da anni un mio amico... Le 38 non ci azzeccava nulla... Sull'attenuante che le Ohlins siano "forcelle DA GARA" ci andrei cauto ;) ... Ed é una "scusa" che mi ha sempre poco convinto... Le Zebb e la Fox38 allora cosa sarebbero??? Forke "da argine" ?!?!?:p Eppure si...
  17. AndreaC1977

    Test Öhlins RFX 38 m.3: è davvero meglio di Fox e Rock Shox?

    Ho avuto quella forcella... Come Te ero convinto di "sbagliare qualcosa"... "Aperta" un paio di volte... Provato decine di setting, anche diametralmente opposti... MAI trovato la quadra... Dopo la Ohlins ho avuto 2 Fox Factory, una 38 ed ora una 36... Entrambe hanno "funzionato" in maniera...
  18. AndreaC1977

    Report Galfer Shark EVO: l'importanza del disco nell'impianto frenante

    Belli sono belli :heart_eyes: ... Lo Spider "kashimato" ci starebbe "da Dio" :cool:... "Ad occhio" potrebbero pure frenare bene ( pista ragionevolmente piena) :rolleyes:... Ma pur non avendo mai badato a spese nel comparto freni faccio fatica a giustificare 300€ di "materiale consumabile"...
  19. AndreaC1977

    Test Amflow PX Carbon Pro: quel tubo obliquo è illegale!

    Confermo son passato da G3 a PL con batteria 800... Effettivamente io la batteria "lunga" non la sento proprio, mentre avverto molto i circa 4Kg in meno .... grazie per farmi sentire "meno stupido" ad aver speso 400€ per i 250gr dell'integrato Roval...:heart_eyes: Fatto anche questo, uso...
  20. AndreaC1977

    Test Amflow PX Carbon Pro: quel tubo obliquo è illegale!

    Pardon... sicuramente errore mio...