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Probabilmente qualcuno è rimasto alla mentalità bigotta occidentale, che prima di parlare con un operatore deve sorbirsi 15 email automatiche e arrivare anche a minacciare denunce! Non mi sono mai rapportato con Avinox, ma ho avuto esperienze con call center orientali e sono davvero esperienze...

Io la trovo online a 500€, mentre una charger delle RS ultimate si trova sui 250€. La mia per RS la pagai in sconto 150€, questo lo reputo un upgrade non oneroso... se una Grip X2 non si riesce a comprare a meno di 300€, ma dubito che in sede di revisione te la facciano pagare uno street price...

Sbaglio o con fox l'idraulica della factory la paghi circa 500€?!?!

Ma non è che avete sbagliato percorso a salire? Dal grafico del giro di Marco in effetti non si vedono pendenze esagerate, tutto molto lineare fino in cima.

Roba senza motore :joy:

"Business Is business" :cool:

Penso (e spero :D) che la sua sia solo ironia

Solo un sistema di raffreddamento in carica può permettere di caricare veloce senza rovinare una batteria al litio. Tuttavia si dovrebbe capire quanto velocemente la rovina...

Esattamente quello che ti ha spiegato @cowboykite80

Sì vero, in effetti la forma è quella, solo che quando l'usura è ben visibile diventano più acuminati.

Allora diciamo che quei 5€ del mio meccanico sono stati un prezzo di favore... Anche se quella è l'unica volta che ha visto la mia bici in 3 anni e mezzo, forse sarà che l'ho presa da lui... boh!

Quando inizia a saltare la catena e i denti iniziano a sembrare "pinne di squalo". Ma comunque svariate migliaia di km

Beh, il mio meccanico mi chiese 5€ per stringere la ghiera, la catena non gliel'ha messa, l'ha solo tagliata e venduta (ti prego non parliamo di manodopera in questo caso). Per quando riguarda cambiare le pastiglie anteriori dopo che le vendi a 30€ o giù di lì vogliamo davvero metterci anche la...

Stringere ghiera me la fece pagare 5€ Le pastiglie? 30?!? Sono il doppio di internet ma vabè, è un negozio... La catena 45? Spero che sia almeno una XT

Ancora si presentano con quell'abominio tra i pedali... Mah

Spero ti abbiano dato una catena di alta gamma perché il prezzo è piuttosto esoso.

Mi sembra messo bene

Le organiche sono subito pronte alla frenata, si consumano più in fretta e sono altamente sensibili alle lunghe frenate e relative temperature, quindi rischiano di vetrificare. Prendiamo poi le metalliche, funzionano al contrario: Hanno bisogno di scaldarsi per ottenere la massima potenza...

Sì ecco, ora diamoci la colpa anche tra consumatori e stiamo apposto! Sarà mica colpa di chi è ai vertici delle grande aziende occidentali e ha praticato politiche di arricchimento istantaneo non guardando al di là del proprio naso? E gli è stato permesso di farlo senza problemi. Oltre il danno...

I fori li ruoti come ti servono