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Giusto per curiosità, prova ad arrivare sotto ad una salita dal piano, e senza forzare di più la cominci, poi mi sai dire se il motore fa quello che dici tu!!

Può essere ma di serie con la 600 estraibile non credo ce ne siano, bisogna vedere se quella è compatibile.

Anche a me non ne vengono in mente.

Da capire se il fantomatico TQ 120 avrà un funzionamento simile ma con potenza e coppia da fullpower.

Non stò criticando il motore in toto, ma evidenzio quelle che secondo me sono lacune e si, Auto lo critico proprio, non fa per me. Per il resto, come già detto, secondo me siamo molto lontani dalle modalità adattive di Bosch, ci si può avvicinare con Trail, che per essere precisi, Orbea ha...

Ecco, io ero quello che diceva che Auto era una modalità automatica e che si adattava da solo in base alla salita, e tutti a dire "ma cosa dici, provalo e vedrai!" appunto, tu sei ancora convinto che non sia cosi? In ogni modo, come non ho mai preso in considerazione Auto di Bosch, alla stessa...

Certo che ho il tune, sul tasto sx. e rimane il fatto che se impostato basso non risponde alla pedalata, e ci ero rimasto di sasso al primo test fatto con la bici a noleggio, impostato 2-5, su asfalto, sono passato da Eco ad Auto e anche spingendo non mi ha dato praticamente niente in più, al...

Se vai a leggere quanto scritto da @Oettam20 qualche messaggio fa capisci cosa intendo, ed è palese che AUTO (già il nome lo fa capire, oltre alla descrizione che ne fa la stessa Avinox) agisce autonomamente a dare potenza quando sente che la strada sale, e per me è una cosa senza senso non...

No no, io non insegno a nessuno, siete tutti grandi e ognuno fa le proprie scelte, ma nessuno che avesse mai detto qualcosa a proposito del reale funzionamento di questa modalità, e’ fin dall’M1 che io avevo questi dubbi, ma sono stato tacciato in malo modo, tutti a dire “ma provalo invece di...

Ma è la stessa cosa di Auto di Bosch, va bene per chi non vuole pedalare, per chi non sa come pedalare e si vuol far portare su senza faticare. Questa è l’unica risposta che mi sono dato in proposito.

Ohh meno male, pensavo di essere il solo a rendersene conto!!;) Assolutamente d’accordo con te. io mi sono fatto due assistenze extra che ho piazzato dopo eco e prima di Turbo, Trail direi che è molto valida, ma purtroppo non si può clonare per poter coprire diversi range.

Io non so se me ne accorgo solo io, ma ripeto, anche solo nella rampetta del cortile, arrivandoci sotto ed imboccandola senza variare la forza impressa, Auto accelera da solo perché sente la pendenza, mentre senza pendenza non sente la pressione sui pedali!! Se per voi è una assistenza da usare...

Ah ok, allora mi sono confuso con quel coso che serviva a cambiare la corsa, che non ricordo come si chiamasse! :D la mia è di novembre dello scorso anno.

Io ormai ho deciso che lo tolgo Auto, per cui non lo provo più, ma le altre impostazioni erano al massimo. Vorrei lavorare di più su Trail, ma in ogni modo non consumerà mai poco come Tour+ tenendo però presente che questo potenzialmente faceva da Eco a Turbo, e che io lo avevo standard per cui...

Azz mi metti in crisi!! non lo so. So che i mozzi hybrid hanno solo 2 valori di regolazione, 0 gradi o 10°, il mio è questo, ma non so quanti denti abbia.

La mia non aveva lo Smooth, era già una cartuccia successiva, con la quale io per fortuna mi sono trovato bene. Per il freni, la lunghezza della leva hai idea se sia uguale all'originale? vorrei provare qualcosa di diverso anch'io. Provo a vedere sul sito se dichiarano della misure. come reach...

Ah guarda, io quest'anno ho fatto fare una ruota custom per provare il mozzo deg, e l'ho assemblata con i mozzi DT 240 e il cerchio DT EX511, che dovrebbe essere già un livello alto, e ho bozzato anch'io il posteriore! primo cerchio che bozzo, secondo me la qualità di DT sta un pò scemando!!

Ah, aggiornamento sulla sostituzione del braccio del carro che ho danneggiato al secondo giro: il negozio mi conferma la sostituzione in crash replacement da parte di Orbea, naturalmente con la colorazione custom, non abbiamo ancora idea di quanto mi faranno pagare. Ho dimenticato di dirvi...

Sai che anche le mie precedenti ruote Carbonecore le avevo fatte con mozzi Extralite, e ho avuto problemi con entrambi i mozzi?! il posteriore dopo poco mi ha lasciato la ruota libera (però una volta sostituito è andato avanti 5 anni, poi cuscinetti e perno da cambiare) l'anteriore si è proprio...

si, Deg e mozzo per emtb.