Risultati della Ricerca

ma infatti.. io non pretendo nulla, anzi ho sempre pagato, e senza dirgli nulla.. da cliente però mi aspetto qualcosa in più, mi aspetto che un negozio a cui ho lasciato 12000€ in tre anni senza far rientrare nessun usato, non si perda a farmi pagare 5€ di aggiornamento (che ho pagato senza dire...

la wild comunque pesa meno con la batteria da 750 e versione M10 pesa 23kg

per me, essendo la versione quasi top di gamma, ha almeno 1kg di troppo.. se i pesi sono quelli una comp carbon peserà 24,5kg e sono 2kg in più di una Amflow.. e non sono due kg sul telaio per farlo iperrigido.. il telaio peserà come tutti i telai, la differenza si misura in grammi, 100-200gr...

si si non metto in dubbio.. però mi chiedo una cosa.. a questo punto, perché comprare in negozio fisico se poi alla fine comprando online non cambia nulla? se compro in negozio è SOLO per l'assistenza post vendita, è li che il negozio può e deve fare la differenza.. è li che ti dovresti rendere...

effettivamente il peso non fa gridare al miracolo...

ma no.. non si fa dai.. fa niente.. c'è di buono che è davvero concorrenziale con i prezzi del nuovo... è solo un personaggio un po' eclettico, estroso, strano... così per dire, quando gli avevo ordinato la orbea rise M10 (nuova con sconto 20% ordinata il giorno della presentazione ufficiale)...

aggiungerei anche batteria modulare.. diverse capienze sostituibili alla bisogna..

a volte i negozi si perdono in un bicchier d'acqua... per 50€ o anche meno rischiano di perdere clienti che spendono da loro 5000-6000 euro ogni due anni... però da consumatore l'unica difesa che ho è cambiare negozio... pace.. non mi mangio il fegato però da fastidio.. sei mesi prima avevo...

concordo pienamente.. peccato che non hai alternativa.. se il negozio dove hai comprato la bici ti chiede 50€ per cambiarti il motore in garanzia cosa puoi fare? segnalarlo a bosch eventualmente, ma anche loro poco potranno fare, e non è che uno scrive con l'avvocato per 50€.. semplicemente...

eh.. così direbbe il buon senso... ma così non è stato.. la bici l'ho portata appositamente dove la avevo comprata ed ho dovuto comunque pagare la manodopera.. tant'è che cambierò negozio per la prossima bici..

personalmente ho avuto a che fare con l'assistenza bosch... cambiato il motore alla mia wild con cx4 perché dopo 5000km era diventato molto rumoroso.. niente da dire sui tempi, 20gg, però mi ha dato molto fastidio dover pagare la manodopera per il cambio motore, perché bosch ti cambia il motore...

Volevi dire Plato.. immagino..

ho visto ma costano troppo.. per una ruota da mtb non spendo così tanto.. troppo a rischio rottura girando per i sentieri... voglio stare sotto i 500€,,

a proposito di acquisti aliexpress.. domanda: sulla mia wild M10 monto ruote con corpetto MS, pacco pignoni slx e catena shimano, cambio xt. vorrei farmi un set di ruote in carbonio elitewheels, solo che le trovo disponibili solo con corpetto XD a questo punto prenderei le ruote, ci metterei una...

ho preso le ruote in carbonio della bdc.. ottime.. 1400gr reali, pagate 450€... non credere.. gran parte delle componenti della tua prestigiosa ebike arrivano da li, solo che hanno un marchio occidentale..

ottimo.. finalmente altre ebike con il DJI... speriamo si diffonda ai produttori classici.. una bella Wild con il DJI sarebbe spettacolare... oppure una santa cruz heckler che abbandona fazua per DJI..

ricordiamoci che i tetteschi hanno fatto un software sulle auto che serviva a nascondere il vero inquinamento dei loro motori.. non serve essere cinesi per nascondere qualcosa che dal punto di vista del marketing è sconveniente.. quanti youtuber dicono che sono sponsorizzati quando recensiscono...

no.. se avessi letto il mio post precedente avresti capito che sono salito sempre in tour+, e così come me anche gli altri.. il bosch sx è, PER ME, un motore insensato.. grande e poco performante in rapporto alle dimensioni..

mah.... quel sabato che abbiamo fatto i 1450m d+ con noi c'era un ragazzo con una mondraker nuova col bosch sx... aveva paura di rimanere a secco e lo abbiamo dovuto aspettare più volte, era sempre indietro rispetto a noi full power.. alla fine ha chiuso il giro con il 30% residuo, ma ha fatto...

cx 4 e batteria da 750Wh. peso 65kg ignudo, buon allenamento. salendo in tour+ stock dieci giorni fa, ho fatto 38km e 1450m d+ ed ho avanzato il 53% di batteria.. sarà che peso poco, sarà che dal primo gennaio ho fatto 1900km, ma a me il cx4 consuma davvero poco.. mi sembra di aver letto che nel...