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Se è ep8 ti confermo di si

È il 3 post in cui chiedi.. e ti hanno già risposto negli altri 2.. tra un pò vuoi aprire una discussione apposita?

Io anche prediligo sempre più i sag verso il 25 piuttosto che il 30.. mi dà l'idea che la bici si infossi meno ed è meno seduta.. Adesso sulla crafty 2025 ho il 30 xo la prossima uscita voglio provare a ridurlo sperando di non perdere troppo nel tecnico in salita xke così adesso sale benissimo!

X non parlare di quando arriva quello con la muscolare full da xc che te le suona o chiude passaggi che tu fai a piedi.. ecco.. in quel caso verrebbe da vendere tutto ahahahha

Ma anche su sterrato (non viottoli eh) se cerchi di salire forte come velocità cmq consumi un botto.. il vantaggio secondo me ce l'hai quando sali come se avessi la muscolare (a livello fatica e ritmo di pedalata) ma andando su un pò più veloce ed impiccandoti un pò meno.. allora lì i consumi...

Bè.. dici poco.. nel senso che anch'io se salgo prettamente in emtb/turbo su strada larga cercando di minimizzare i tempi di salita consumo di più.. la scorsa settimana ho fatto circa 1500d+ per fare 3 discese avanzando il 30% ma appunto salendo ai 15o16 all'ora dove con la muscolare salgo ai...

Io prima avevo la rise 2022 e prima ancora la focus sam2 6.9 (29 ant e post)e ti posso dire che è più simile alla rise che alla focus come agilità e fatica nella guida.. Si gira molto bene sia nei tornanti stretti in discesa sia fatti in salita.. nel dritto è scioccante quanto ti fa andare forte...

Installa stuntlocker e puoi "flaggare" direttamente l'impostazione di fabbrica.. anche se mi fa strano che sull'app shimano non ci sia un "ripristina impostazioni iniziali", non mi ricordo

Mai avuto tutti questi problemi, certo non è un carro plush che copia qualsiasi cosa ma da lì ad avere sempre la ruota x aria ce ne passa.. viottoli tecnici ne ho fatti e tantissime mulattiere di montagna dove i continui gradoni continui mandano in crisi qualsiasi carro.. oltretutto io avevo la...

Mi fa molto strano che tu debba tenere il ritorno così chiuso.. io sulla vecchia rise con il floatx lo tenevo aperto oltre la metà dal tutto chiuso (quindi verso open) L'ammortizzatore è nuovo o usato?

C'è anche l'ultra raid de la meje che quest'anno dà la possibilità di partecipare con l'ebike in classifica a parte ovviamente.. mi pare circa 2400d+.. dalle foto e video sembra decisamente alpino come giro.. partenza a circa 1h in macchina da sestriere

Ma rise nuova o vecchia? Xke la vecchia con il leveraggio originale tendeva a flettere se schiacciata nelle curve.. dava un pò l'idea di avere la ruota sgonfia.. Pressione gomme? Il tuo peso? Scusa le mille domande ma senza info è difficile capire

Vero.. in ogni caso se ha il rebound praticamente tutto chiuso non lavorerà mai bene.. Le compressioni sono l'ultima cosa che dovresti guardare, prima sag e ritorno.. Che bici è? La molla è giusta x il tuo peso? oscilla cosa intendi? Lateralmente o sembra che la ruota saltelli?

Bho.. io giro da 1.5 a 1.7 in base al fondo senza inserti con magic mary davanti e albert post radiali e x ora nessun problema.. peso 70kg svestito

A me è arrivata la settimana scorsa e x ora mi trovo molto bene sia nelle salite tecniche che in discesa.. il peso in più rispetto alla rise un pò si fa sentire nel lento ma rimane cmq molto agile ed il carro lavora molto bene.. batteria da 800 infinita..

Penso che lo facciano diciamo in "nero" e cmq non hanno voglia di prendersi la briga x eventuali garanzie o lamentele ci fosse qualcos'altro che salta fuori dopo il loro intervento.. Immagino sia più un intervento da amico del tipi "faccio il possibile ma non assicuro nulla"

Dipende anche molto da quanto pesi/sei in forma e da che tipologie di salite fai. Moterra sl molto bella (ce l'ha mia moglie) ma hai un pò il limite della batteria da 600w a cui non puoi mettere extender se non esterno invalidando la garanzia.. valvola che lei fa circa 1500d+ con il 50% di...

Oggi secondo giro con la crafty carbon r 2025 e vi posto le mie opinioni.. la bici mi piace molto, arrivo dalla rise con ep8 (portato ad 85nm) e cmq il bosch è un altro pianeta! Anche se già lo sapevo ho avuto più volte la conferma nei 2 giri fatti.. in salita richiede molta meno forza sui...

No anzi.. trovo che tenga meglio anche sulle contropendenze xke non spancia e tende meno a scivolare verso il basso

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