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Bene! Magari approfondisci il discorso di adattare l’auto allo sforzo soggettivo del ciclista. Intendo che se un ciclista allenato ha per esempio una FTP a 280 watt tenderà ad usare l’Auto, regolato standard, come una modalità fissa che lo assiste sempre molto. Questo perché anche a intensità...

Ciao, ti posso dire con certezza che il Bosch consuma circa fra il 10 e il 20% in meno dello Shimano. L'ho provato sulla mia pelle e lo riscontro con costanza con amici. Se hai faticato di piu, alza leggermente il parametro di assistenza, io mi trovo bene con un +2. Per consumare di meno...

Certo che abitare di fronte a Pila :heart_eyes: , wh in più o in meno, è irrispettoso per tutti noi! :joy::joy:

Incredibile! :joy: se leggi tutta la trafila e pensi che un customer care peggio di cosi sia impossibile... ma poi arriva il colpo di genio: minaccia di smontare e controllare tutti i pezzi della bici del malcapitato, ferma da due mesi com problemi al Display, e controllarglieli con MOOOLTA...

Questo è interessante non tanto per la salita o la discesa, anche perché non ho mai visto nessuno affrontare una discesa con la sella alzata , quanto piuttosto per la tipologia di pedalata che si vuole ottenere. Da un punto di vista puramente biomeccanico, un angolo piantone di 79° non ha molto...

Negli USA Specialized ha iniziato a mandare la versione Beta del Firmware ad alcuni possessori di Levo. Questo è quello che riportano dopo i primi utilizzi: • Il nuovo firmware introduce una erogazione della potenza più fluida, in particolare in modalità Turbo. I rider segnalano che la...

Ciao è un forcellino universale UDH. Molto facile da trovare ovunque

Nuova Pivot Shuttle LT

@robikinkela Quindi tu riesci a regolare ad intervalli di 5% con la Levo Gen4?

Azz da 666 a 810 Watt è un bel salto! Sembra che stiano usando la carta +Watt per rivitalizzare non solo il motore ma sopratutto le vendite...

L'Eliminator in quanto a scorrevolezza fa paura! l'ho usato per un po di tempo sulla Specialized Enduro ( bici che di sicuro non eccelle in pedalabilità) nella versione Grid Gravity T7/T9 e nella categoria gomme gravity per il posteriore è la migliore mai provata come rapporto aderenza /...

Quindi il manuale che si trova online è gia aggiornato all’ultima release del Firmwere, non ancora disponibile al pubblico… descrive il comportamento che riporti.

Non lo escluderei, anche se la soluzione più realistica resta un TQ HPR60 con batteria da 580 Wh. Hanno però scelto consapevolmente di presentare un progetto che è più un concept che una bici pensata per fare grandi numeri sul mercato. Ed è una scelta che, secondo me, ha senso. Con quei numeri...

Addirittura 20’ di differenza?! Tra l’altro non paragonata ad una XC ma ad un AllMountain la cui differenza di peso è solo di 800 gr.. Azz se fosse anche solo 1 ora di salita è un abisso! Alla faccia di chi dice che alla fine in salita conta solo il peso…

Non è una eMTB. È una Enduro muscolare che all’occorrenza puoi accendere il motore. Orbea si dimostra ancora una volta il brand più innovativo del momento uscendo dalle categorie e segmentazioni conosciute e pensando con la propria testa.

EDIT: di sicuro sappiamo gia come sarà l’integrazione del comando motore / dropperpost e che avrà la sigla RS nel nome…

In tempi non sospetti, il 20 settembre, dicevo questo: Ben venga la Rallon col TQ…. SPETTACOLO!

Dicci dicci.... :heart_eyes: dicci di più!

Qualcuno ha un feedback sull'aggiornamento motore a 1000Watt? come va?

Ma questi di Specy hanno veramente perso la rotta! Fanno un manuale d’uso che neanche la Nasa lo fa cosi dettagliato, e poi si perdono nella pratica che differisce dalla realtà! Un altro esempio: dicono che una persona di 80 kg con l’ECO impostato a 35/35 e Shuttle su Low( ruzza come un...