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ma è così difficile capire che il pedal kickback varia notevolmente dal tipo di bici, dai percorsi che si fanno e dalla propria sensibilità..? io ho 4 bici, si alcune lo avverto poco e si altre ib modo esagerato tanto da farmi vendere la bici. per fare una semplice priva per capire se lo...

dipende dal fango, c'è quello che tiene bene e non da problemi , che quello scivoloso ma gestibile, c'è quello che diventa sapone, e c'è quello che si attacca e ti blocca le ruote, ti spacca il cambio ecc... i primi due in inverno si accettano e alax ci si sporca un po', quello "saponaro" è già...

si lo so, mio padre ha il rifter , che è la versione a marchi Peugeot, per il clima non ha più le "rotelle" ma le levette "su e giù" che per me sono più scomode che la cara e bella rotellona perché io non ho mezze misure, o tutto caldo o tutto freddo..!! :D poi però il mega monitor centrale...

sempre preferito i comandi manuali da quelli touch, le ultime auto che ho preso le ho scelte appositamente perché avevano comandi manuali e non touch screen. purtroppo i nuovi modelli le fanno praticamente tutti con touch screen , cosa che trovo parecchio di distrazione durante la guida oltre...

si ma non è che tenendo il pignone da 11 il tiro catena si annulla. poi dipende anche dallo schema di sospensione e altre cose ad esempio sulla thok il tiro catena lo sento pochissimo e non mi ha mai dato tanto fastidio. sulla stumpjumper lo sento di più ed è un po' fastidioso. sulla saracen...

secondo me è più che altro un problema di uso del freno o del disco stesso. io ho usato a che pastiglie di AliExpress di marca ignota in park ma non ho mai avuto problemi di surriscaldamento, certo le pastiglie duravano due uscite. ma non fischiavano e non scaldavano il disco:D

io uso normali catene di AliExpress e mai avuto problemi. le catene specifiche per e-bike sicuramente saranno più robuste , ma basta non abusare del turbo e si hanno intervalli di manutenzione non molto differenti da una normale MTB. del resto molti pro sviluppano più potenza nelle gambe di un...

non pacchi pignoni, ma i rapporti stessi del pacco pignone. in pratica se tieni la catena sull 11 senti un po' meno il tiro catena che sul 50

anche bici mania a Lissone è abbastanza fornito

se sei in zona Milano ovest c'è doctor bike vicino a Magenta, che vende cube. da non confondere con "dottor bike" a Rozzano, che non vende cube ma comunque negozio valido pure lui

cmq settimana scorsa sono uscito con un gruppo misto di amici celomoscisti con e-bike e un paio di celoduristi in muscolare. giro da una 30ina di km x 1000 e qualcosa dsl, che solitamente in e-bike facciamo comodamente in 4 ore buone, chiaccherando in salita, fermandoci un po' prima delle...

questo si vede lobtano un km dall abbigliamento che è unl "celodurista" che sta provando l'ebike dell amico giusto per affremare che si possono fare 2000 MT di dislivello in turbo senza versare una goccia di sudore. un vero e-biker non si vestirebbe mai così avrebbe casco integrale ...

io ho sempre avuto cambi tradizionali su e-bike e non ho mai rotto niente anche facendo cambiate di 2-3 corone per volta, logicamente c'è da usare un po' il cervello e usare il cambio con cognizione senza sparare dentro le marce su salita al 25% in turbo..! :D

magari dipende dal motore. io ho uno Shimano 8000 che già non è il massimo della potenza, e qualche anno fa a un raduno del forum (marrone) avevo tirato gargasecca in muscolare che aveva le gambe andate e stava pure iniziando a piovere quindi non fa Eva proprio caldo. eppure quando la rampa ha...

lo sforzo che fa il motore a portare un peso rispetto a trainato è diverso. a me è capitato qualche volta di trainare qualche amico per vari motivi, e in un paio di occasioni quando la pendenza iniziava ad aumentare, il motore ha iniziato a sforzare più del dovuto ed è andato in protezione...

trovo fare i rulli la cosa più noiosa del mondo, se non esco in e-bike uso la muscolare, e se c'è brutto e non posso proprio uscire faccio manutenzione o altro.. :D

ma una bella supercazzola antani con scappellamento a destra non vogliamo mettercela..? :D

nel uso e-bike cmq direi coppia

dipende dall auto. se vuoi andare forte serve potenza ad alto numero di giri se vuoi portare carichi pesanti serve coppia a basso numero di giri

immagino sia la vecchia kenevo e non l'ultima versione sl cmq semplicemente la bici da enduro di specialized, se vuoi farci enduro direi che è più che valida