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Praticamente hanno il motore nuove uguale in tutto tranne per alcune connessioni, cioè ma annassero veramente a quel paese. Due sistemi chiusi e non intercambiabili...mi terrò quello che ho fino a fine garanzia e poi ciaone e vado di extender non ufficiale, non gli do più un euro, non meritano...

Purtroppo non si può utilizzare il 4A per le vecchie...

no, mi sembra di capire che nessuno dei nuovi componenti " intelligenti" sia retrocompatibile con gli attuali..manco il charger. annassero a quel posto...

Continua la sperimentazione del Tour+, confermo quanto precedentemente detto: consiglio aggiornamento, il motore da l'ausilio strettamente necessario, assolutamente naturale e poco invasivo. Anche i consumi mi sembrano ottimi, oggi in assetto enduro, fatti circa 50 km con 1300 d+ con quasi 55%...

infatti , quello che ho inteso...cosa ho ridotto? in tantissimi scrivevano che avrebbero voluto personalizzare in particolare Eco che era troppo basso...adesso ci pensa il SW...parte Eco e man mano sale verso assistenze superiori, appena non serve più ritorna basso...certo che il consumo...

Fatto aggiornamento, dopo due uscite le mie impressioni: Scott Genius E-ride 920 tutta di serie; peso 75 kg, 57 anni, abbastanza allenato; test uscita enduro casco integrale e protezioni, temperatura oltre 30 gradi, con prima salita di circa 8 km asfalto x circa 41 km totali di saliscendi e...

C'è qualche possessore zona Messina ? Mi piacerebbe fare qualche uscita insieme per vedere l'effetto che fa...

Bella ma niente di rivoluzionario, se fai giro breve, relativamente al dislivello ed all'allenamento, peso buono ma non sconvolgente, se vuoi allungare un pò devi avere batteria nello zaino e si arriva a peso di enduro meno costose...

fatto da me... lamerino sagomato 0.5 mm antiproiettile con 5 euo ne ho fatti tre x amici ed avanza...

Eco 40 Nm assistenza 60%, Tour 50 Nm assistenza 140% , almeno questi i valori che cita Bosch

Con Bosch Performance Line CX il Tour da 50 Nm e sale con rapporto giusto quasi ovunque... il Turbo ed Emtb arrivano agli 85 Nm. Poi ragazzi a me piace un sacco la Rise, ma qui fate comparative sbagliate in partenza (29 e mullet..tra 29 di ultima generazione e 27.5 di 4/5 anni fà, motori vecchi...

certo possibile, poi dovresti precisare se il tuo amico pesa 120 kg e non è mai andato in muscolare oltre che in ciclabile oppure è al tuo stesso livello di allenamento...io esco con altri in e bike, spesso torno con tre tacche e qualcuno, con bici identica, è a secco. A parità di Wh emerge...

Non ricordo dove, ma ho letto che Tour+ non arriva al Turbo ma si ferma a percentuale più bassa...

ma a livello di consumi come ti sei trovato?

Comunque, senza polemica, l'unica spesa utile, per me, alla riduzione del peso al fine prestazionale, è quella sul complesso gomme, cerchi, cassetta, tutto il resto sono s....e mentali, che indeboliscono inutilmente il sistema e-bike.. Lo capirei, a stento, su una muscolare con la quale devi...

quindi si scarica prima l'extender? pensavo il contrario--

ma quanto ti ha valutato la Scalpel (che modello?)??? A trovarli sti venditori, specialmente in questo periodo..